В Питере запахло весной и мы встали перед выбором: оставить новые 14-е колеса на новых штампах (после покупки авто я проехал на них 100 км и сразу переобулся на зиму на дисках) или купить новые чёрные штампы 15 и новую 15-ю резину, а комплект 14 продать.
Что посоветуете, какие за и против и если брать 15, то какая размерность была бы оптимальна? Сейчас лето — Кама грант. Если буду брать 15, то возьму также из бюджетных, но неплохих.
Комментарии 33
Если для красоты, управляемости когда вы едете выше 110 км/ч то 15, если для комфортной (тоесть мягкой) езды и ваша максимальная скорость не превышает 130 км/ч я остановился на 14.175.70 мне больше мягкость нужна и важна. А так чтоб не тратится возьмите у знакомых покатайтесь на 15 и разница будет очевидна сразу.
Если любишь навалить, то минимум 15-е и 185/55. Не знаю насчет 185/60 на 14 колесах. Но ширина 175 прям вообще не нравится. Клюет, кидает постоянно. Но на 185/55 15 для ям это критично, колеса убиваются сразу и это в МО. Штампы конечно пофигу, но не вся резина выдержит.
Вот мой опыт:
www.drive2.ru/l/593222533264722162/
Примерно этого и ожидаю)
Найти хорошую штамповку сейчас — та еще задачка. Все из говна делается, даже заводские.
Но и литье 15е дешевле 5.5 стоить не будет.
Да и нафиг это надо, если бюджет ограничен? Наверняка есть куда потратить
Дело не в ограниченности бюджета, а в том, что штампы нравятся внешне. Плюс выезжаю в леса и на плохие дороги, после которых в случае чего прокатываю и ровняю штампы, литьё можно убить там раз и навсегда, а штампы — расходник.
Я еще не изучал детально вопрос с дисками на гранту. На Серато у меня штампы не расходник. Мое литье Скад стоит 6.5, хорошие штампы стоят 6. Все что дешевле — фольга
Если нравятся штампы — ищи хорошие и катайся на 14х, в лесу и на плохих дорогах самое то. Чем выше профиль у резины, тем больше эффекта от низкого давления
Вот и ищу золотую середину. Сейчас стоят 14-й комплект ещё с прошлой машины. Пару раз гнул их и все исправлялось на шинке за 300 р. Пробег у них около 40 тыс и полет абсолютно нормально. Так что к штатным нареканий нет, а вот 15 штатных штампов не было, так что риск определённый есть, но при этом на родительскую Гранту брали 15-е штампы первые попавшиеся самые дешевые и проблем с ними нет, думаю взять того же производителя, если решусь.
Тут как повезет ) У родителей на прошлой гранте штатные умерли первым летом, потом каждые 2 года. А купленный второй комплект прожил все 7 лет без ремонтов. Поделись потом комментарием по производителю
Следующий пост скорей всего будет уже о купленных дисках)
gab5576
Я еще не изучал детально вопрос с дисками на гранту. На Серато у меня штампы не расходник. Мое литье Скад стоит 6.5, хорошие штампы стоят 6. Все что дешевле — фольга
Если нравятся штампы — ищи хорошие и катайся на 14х, в лесу и на плохих дорогах самое то. Чем выше профиль у резины, тем больше эффекта от низкого давления
Вот о них речь. Но я если буду брать, то куплю чёрные.
15 литьё, самое то. 👍
Хочу жене 15 литьё ставить…но пока финансы на другое уходят. Поставили родные Кама грант и я приятно удивился Каме😅. Решил пока на них покатает…может через год полтора возьму ей 15, а пока и эта резина ей сойдёт. Резина хорошая. Продавать ее за копейки жаба гложит
Литье 15 тяжелое. Ковку лучше, чувствуется что машине легче ехать
Ковку на жигули — топовое решение )))))
И наклейку Sparco и Sport на стекло.
олимпиада 80. само то.))
Бери литье. Штампы это убожество, тем более 15е, если не закрывать колпаками.
На вкус и цвет)
Бери 15 литье, я взял и купил новые шины 185/55)
15" литьё и штатный размер шин 185/55, машина на них гораздо взрослее выглядит.
185/55 15 заводской размер, у меня зима 14, лето на 15
Подкопить и взять 15 литье. Шило на мыло менять не вижу смысла.
Живя в Питере можно не задумываясь ставить низкопрофильные колёса.
Всё зависит от бюджета?
Литьё 15 по любому. а резину можно взять не дорогую. но качественную. 185/55/.
mosautoshina.ru/catalog/t…size/-185-55-15---318742/
15 штампы мне кажется почти как литье стоят. Можно литье с рук поискать по вкусной цене
1800 за диск на первом попавшемся сайте.
Б/у не хочу брать принципиально.
У жены на Гранте 14, у меня 15! На 15 на много комфортнее, думаю и жене 15 поставить
А в чем комфорт от 15-х?
Только не штампы. Смысл штампы на штампы менять?
Нравится внешний вид, но 14 совсем игрушечные и на 15 лучше держит лучше, сравнивал.
Брать 15.
Дорого в Питере позволяет с комфортом передвигаться на 15.
На 15х управление будет лучше, чем на 14х. По тому же ЗСД.
И визуально 15е лучше смотрятся, чем 14.
у меня стоят 16).
Конечно 15