Про датчик солнечной активности написано много всего, осталось только повторить в нужно последовательности. Нас интересует вариант сделай сам, чтобы было интересно
приобретаем фотодиод bpw34, находим на него даташит
A (анод +), C (катод -). припаиваем к фотодиоду провода, и собираемся инсталлировать.
вынимаем заглушку в панели, делаем отверстие, вставляем фотодиод
Для надежности приклеиваем фотодиод к заглушке, одеваем сверху заглушку и красим ее перманентным черным маркером.
Далее подключаемся к разъемы блока климата, A (анод +) подключаем в 17 пин, там уже присутствует провод черного цвета с белой полоской — делаем скрутку к нему, C (катод -) в 14 пин блока климата, там пусто — нужен пин под обжим.
Берем MUT-3 и смотрим показания в блоке климата.
При желании, зовем товарища на лансере и сверяемся с показаниями его климата, убеждаемся, что разбег в рамках погрешности.
Внимание. achtung. Если вы перепутаете полярность фотодиода — ничего страшного, в показаниях блока климата строки фото сенсор будет более 1.000 W/m2 и значение замрет несмотря на закрытие фотосенсора от солнца.
PS спасибо хочется передать AK2018 за идею с колпачком над фотодиодом.
Комментарии 23
Прикольно когда все сам, своими руками👍 и читать интересно, спасибо!
до вас мне далеко. но самое главное самому интересно
Все мы рядом😉 а если интересно, так вообще класс 👍
Поздравляю! Рад, что моё рукоблудие кому-то пригодилось. Я замеры делал обычным вольтметром и светил фонариком. Наглядно видно как меняются показания. И да, датчик помогает — когда светит солнце скорость обдува увеличивается, а в тени уменьшается через таймаут секунды 3.
— "и светил фонариком."
То бишь реагирует на видимый спектр. А зачем?
… датчик солнечной активности однако…
Однако, вы не поняли вопроса.
Греет не видимый спектр, а ИК-спектр. Приводил картинку.
ДСА должен активироваться на ИК диапазон, компенсируя тепло солнечного ИК-спектра повышением обдува.
А видимый свет (тот что от фонарика, от освещения, от солнца и откуда угодно) на жару в салоне не влияет, а лишь повышает освещённость.
Но "говно и палки" его видят и реагируют, что вы и подтверждаете. На фонари освещения (видимый спектр) в том числе.
Ишшо картинка "для подумать":
AK2018
… датчик солнечной активности однако…
Попробуйте наложить эту (datasheet BPW34).
Охватываются диапазоны "видимого" и ИК спектров.
AK2018
… датчик солнечной активности однако…
И сравнить с этой.
Фотодиод "заточенный" только под ИК-диапазон.
AK2018
… датчик солнечной активности однако…
В ДСА (и Mitsubishi и других) спектр видимого света отсекается светофильтром. И не абы каким, а пропускающим ИК.
На "красном форуме" это уже давно, ещё при царе Горохе, разложили по полочкам. "Говно и палки" не работают так как это задумано в случае штатных ДСА.
Ну если только случайно попасть со светофильтром в нужный спектр.
Сам баловался, пока не купил за копейки неисправный 7825A028 от Паджерика (да жмот) и заменил в нём фотик. Разница для меня очевидна.
Пост с "красного". Не мой.
ой :0 как глубоко… я всего лишь использовал простой способ проверки реакции датчика на свет — живой он или нет.
А то, что датчик работает — это факт. И кондей реагирует только когда датчик попадает под лучи солнца — увеличивает обдув. В тени снижает. Это всего лишь факты. Подтвердить прибором показания в кондее не смогу — нет MUT3.
Насчёт глубоко — всем нравится!
Дык, я не говорю что не работает. Но как?
И наверное часто киножурнал в детстве смотрел.
AK2018
ой :0 как глубоко… я всего лишь использовал простой способ проверки реакции датчика на свет — живой он или нет.
А то, что датчик работает — это факт. И кондей реагирует только когда датчик попадает под лучи солнца — увеличивает обдув. В тени снижает. Это всего лишь факты. Подтвердить прибором показания в кондее не смогу — нет MUT3.
МУТ показывает силу солнца ватт на метр квадратный — по суди датчик всего лишь по сути солнечная батарея …
Я правильной советской школы, но учился плохо.
— Про силу солнца не ведаю. Может прогулял?
солнечная постоянная — 1367 Вт/м²
максимально же что может принять блок климата около 1020 Вт/м². можно сделать вывод — теоретически весь спектр излучения будет поглощен датчиком и переведен в некое значение используемое блоком климата. другими словами очень похоже, что никакой световой фильтр не нужен
Сам так же сделал. Только колпачка нет. Смущает немного, что он покрашен.
не буду утверждать, но на работу не сильно влияет, из даташита
Spectral Range 400nm~1100nm
Wavelength 850nm
400-1000 нМ полоса видимого и ИК спектров. Полоса ИК, тот что греет, 750-1000 нМ.
Как убрать спектр видимого?
Отлично. 👍 Будет время и желание попробую повторить. С другой стороны, на Драйве пишут, что этот дачкит особо ни на что не влияет. А ваше мнение?
Влияет очень заметно. Когда летом жарко и солнце светит прям в тебя (и датчик) клима начинает задувать по шустрее, чего без датчика не делает, так же когда становится темнее, так же немного уменьшает поток. Какойто добавочный интеллект появляется, точно не лишний.
Отличный пост, каких не хватает на Драйве! Своими руками, за копейки, есть результат, да еще и окончательный внешний вид вполне. Захотелось повторить!
большинство тех кто пишет о замене колес, масла и фильтров с вами крайне не согласны …
Не обращайте внимание, всегда так)