Вот и накатал очередные 15 тысяч. Масло из старых запасов zic x7 0w30
Фильтр масленный Bosch p 3274
Воздушный фильтр
BM FA 2180, взял впервые. Качество среднее, предыдущий big filter выглядит качественнее.
Салонный фильтр
big filter 9978/C угольный.
Масло в коробке откатало уже 75 тысяч.
Заменил на такое же
Роснефть kinetic 75w85.
Заодно заменил антифриз,
Sintec luxe g12+.
Хотел сделать все по инструкции: снять стартер и слить еще с блока. Но с коробкой АМТ, не все так просто.((( Чтобы снять стартер, необходимо сначала снять актуатор сцепления, который плотно прилегает к одному из болтов стартера. Короче, плюнул на эту затею, слил через нижний патрубок и через термостат. В итоге влезло 6 литров.
Так же пришлось заменить гофру
, CBD отходила всего 35 тысяч,
всему виной стали подвесы спереди, они порвались и труба повисла на гофре. Задний хомут тоже под замену, болты сломал, пытаясь открутить.
Так же заменил стойку стабилизатора
Старая Patron отходила больше 70 тысяч
Новую установил Patron PS4121 HD, сделано в Турции.
Вроде все)))
Комментарии 6
А я на Синтек g12+ на бывшей Ниве 6 лет ездил и не знал проблем, не замерзает совсем, радиатор в норм состоянии
Что ещё надо 👍😀
Какая межосевая длина у стойки стабилизатора?
275мм
Формы Патрон много чего брал на старый минивен мазда MPV, и катушки, и сайлентблоки и подушки и пыльники.
Сколько замена гофры обошлась? Сегодня услышал у себя хрюканье, походу тоже подходит.
Я только гофру с хомутом купил, остальное все сам.