Итак, вкратце, приобрел авто без кондиционера, будучи зная, что потом поставлю сам. Спустя 3 месяца начал по-тихой собирать все нужное, для установки.
Для установки кондиционера потребуется следующее:
1. Натяжитель приводоного ремня Калиновский.
(Смотрите внимательнее, когда я покупал нарвался на дешевый аналог, он с виду был очень страшный, механообработки никакой от слова совсем, очень досадно будет потом лезть и менять его, если он лопнет)
2. Кронштейн правой опоры двигателя с кондейной версии.
3. Комплект трубопроводов именно от нового образца. Тут все очень туго, но могу сразу вас убедить, приобретать готовый комплект в прозрачном пакетике — не стоит! В данному вопросе подойдите ответственно и закажите лучше оригинал, пусть частями, пусть у разных людей, но именно оригинал, на оригинале стикер erae и колпачок голубой. В противном случае будете долго ругаться матом и пытаться корячить его туда, как делал это я.
8450004057 — Трубка низкого давления.
21910-8120100-00 — Блок трубопроводов кондиционера (нагнетающий и т.д.)
21910-8120300-00 — Трубка высокого давления
4. Испаритель в сборе с корпусом, обратите внимание на выходные штуцера, они должны быть разного диаметра.
5. Датчик давления кондиционера. Обратите внимание на то, что на трубопроводе резинка скорее всего под датчик будет отсутствовать, не забудьте подобрать под датчик колечко!
6. Радиатор кондиционера. Я приобрел лузаровский, так как не нашел оригинал.
7. Компрессор. Замечу следующее, в компрессоре должно быть 100мл масла pag46, в новом компрессоре было 50мл. Почему оказалось так, загадка, масло слил и залил новое как и нужно, 100мл.
8. Проводка, тут на ваше усмотрение, есть искра в глазах и желание штрудировать электросхемы, то можете сами собрать, особо ничего трудного, но если не желаете проверять себя в качестве электрика, то могу посоветовать отличного мастера, который продает готовые комплекты проводки для установки кондиционера, так еще и поможет дельным советом при установке! <жмак>
9. Трубка выводная конденсата от испарителя. Закрепите ее на стяжке ОБЯЗАТЕЛЬНО! Слив конденсата в опасной близости к ЭБУ, не проверяйте судьбу, найдите стяжку и закрепите!
10. Метизы, открывайте на автодоке узел Система кондиционирования и приобретайте почти все позиции (некоторые позиции по несколько штук, обратите внимание). Замечу следующее. Болты крепления кронштейна правой опоры не подойдут к новому кронштейну. Два верхних болта именно. Левый длиной 120мм, правый 110мм. Меньше не ставьте, лопнет резьба в блоке.
11. Ремень приводной — 6PK995
Далее вас ожидают только слесарные, мучительные, матершинные работы. Не забудьте приобрести антигравий, дабы покрыть телевизор, снимите обязательно усилитель бампера, там вместо краски присутствует ржавчина с завода)
Перед установкой блока трубопровода к испарителю, советую сперва открутить квадрат от трубок и установить сперва его.
Дела подкапотные особого труда не составят, а вот в салоне вы "налюбитесь" знатно, а именно пихая испаритель на свое место, это очень веселое занятие, но в целом раскидав абсолютно все справа, справитесь. Все это значит всё, вплоть до трубки отопителя (которая ведет до бокового сопла). Проводка устанавливается легко, от силы займет час, полтора, если приобрели готовый комплект, все подписано и понятно куда что пихать, единственное что, допиновывать фишку ЭБУ нужно именно Х2, которая меньшая из двух.
Заправилось 450гр фреона + 20 гр масла с краской.
По времени заняло 2 дня.
UPD: прошло 2 месяца, кондиционер работает штатно, все нормально, не доволен механизмом натяжения ремня приводного, по стоку у грант фл стоит эластичный ремень и ролик, лучше все таки внедрить его туда, нежели калиновский, за 2 месяца у меня обламывало 2 раза болт крепления треугольника.
Комментарии 56
Вопрос по поводу болтов крепления опоры двигателя под кондиционер, старые подходят или нужно новые? Не подскажешь какие именно туда нужны.
Читайте внимательнее, пункт 10, разжевано все, какой длинны в какое отверстие.
спасибо читал между строк 👍
У тебя на корпусе диффузора вентилятора стоит резистор?
Давно не владею грантой, не поделюсь информацией, извиняюсь.
Добрый день, вопрос по поводу основного радиатора ОЖ, меняли ли Вы его? Нужен ли отдельный радиатор для работы с кондиционером? У меня гранта 2019 г. в. с завода шла без кондиционера, радиатор стоит 21900-1300010-04 erae. На радиаторе ОЖ, крепления (уши) для радиатора кондиционера присутствуют. Подходит ли он, или нужен другой
Здравствуйте, просто покупаете радиатор кондиционера, и крепите его к основному радиатору в штатные крепления
Привет подскажи испаритель встал нормально а то говорят что на FL корпус испарителя другой не встает с корпусом вентилятора
На FL испаритель другой, соответственно и корпус тоже, я приобрел все в сборе с корпусом, ибо отдельно не найти.
Здравствуйте. Вы не подскажете, что имеется ввиду под "к главному реле"? Что это за реле?
Привет! Пользовался твоим постом для самостоятельной сборки/установки кондиционера на свою гранту, за что огромное спасибо.
Еще один пост писать нет особого смысла, а вот дополнить твой было бы не плохо, для удобства последователей. Я сделал общую наглядную схему подключения и полный список необходимого оборудования и материалов с артикулами.
PS. напиши в личку, я не смог, ошибка вышла.
PPS. если тоже не получится напиши в ВК Размайкин Евгений
привет не подскажешь на радиаторе кондиционера не ставил шпильки для крепления трубок на лузаровском заглушки на болтах
Нет, не ставил шпильки. Без разницы как по мне, можно и болтом стянуть.
Привет подскажи а с односкоростным вентилятором подключений вентилятора к эбу не нужно?
В электросхемы особо не вникал, у меня была готовая коса с подписанными пинами куда тыкать. В подкапотке ты просто подключаешь компрессор, датчик давления и всё.
На гарантию повлияет? То что сами установили
Может и повлияет, а может и нет, я не планирую долго ездить на гранте, так что меня этот вопрос особо и не интересует. Найти причину не чинить они и без того могут найти.
Я вчера поставил у официального дилера, брал новую без кондиционера, кросс комплектация Адванс, рукожопы там одним словом
В чем заключается рукожопость?))
Брызговик поцарапали но я правда красочкой подмазал мовилью залил грязь оставили, изолента везде торчит хорошо хоть что не синия денег отдал 73т
вместе с установкой?
Да, год горантия
Привет, скажи а ты полный комплект Фрост не рассматривал к покупке ?
А смысл, по деньгам то же самое выходит, а раз уж так, то и смысл брать фрост — нет. Да и фрост подключается просто через реле и кнопку, эбу не видит кондиционер, а это уже плохо.
Да согласен минус жирный без подключения к ЭБУ.
Чтож тогда тоже пойду по твоим стопам.
SmokeyEscobar
А смысл, по деньгам то же самое выходит, а раз уж так, то и смысл брать фрост — нет. Да и фрост подключается просто через реле и кнопку, эбу не видит кондиционер, а это уже плохо.
А ты где покупал испаритель в корпусе в сборе ?
Поделись контактом.
8450004057 — Трубка низкого давления. Нигде найти не могу. Где нашел ?
На авито, это получается толстая трубка, с загнутым металлическим концом. Испаритель так же на авито, новый нигде не найдете, но сейчас в Чечне и тд, люди разбирают новые автомобили на запчасти и там можно найти то что вас интересует.
www.avito.ru/mahachkala/z…azbor_ganty_fl_1339702008
вентилятор радиатора не менял? Тоже собираю кондиционер только на дацун не знаю стоит или нет вентилятор менять в жару не будет ли греться, а у меня еще и автомат
Не знаю как у датсунов, у гранты ФЛ вентилятор есть 2-х скоростной и обычный. 2-х скоростной устанавливается соответственно на кондейную гранту. 1-ая скорость — малые обороты, включается когда включается кондиционер, 2-ая скорость — высокие обороты, включается когда температура ДВС подходит к 98-102 градусам. У меня остановлен обычный вентилятор 1-скоростной, включается когда включаешь кондиционер, то есть постоянно на высоких оборотах. В пробке, в жару наоборот машина греться не будет и система не будет страдать от избыточного давления. Единственное что я думал, напряжение борт системы просядет, но нет, при включенном кондиционере температура двигателя держится в районе 80 градусов и напряжение 14.0-14.1. Так что оставляйте свой, ничего страшного!
Спасибо!
kash83
вентилятор радиатора не менял? Тоже собираю кондиционер только на дацун не знаю стоит или нет вентилятор менять в жару не будет ли греться, а у меня еще и автомат
Отдельно вентилятор охлаждения свой стоит вроде, у меня два винтилятора стоит фрост кондей
до 15 года был отдельно т е их было два после 15 года стал один общий только на авто с кондиционером двухскоростной вентилятор поэтому я спросил односкоростного хватает или нет
Я вчера поставил кондей у официального дилера, ещё обратил внимание на вентилятор.
на фросте используется радиатор кондиционера с вентилятором и там другой компрессор и к эбу его не подключают
Это плохо или хорошо?
плохо например на обгоне с кондиционером эбу его отключает еще когда надо поднимает обороты двигателя
После установки кондиционера, похоже прошивку сменили, машина бодрая была, но сейчас по уверенней набирает обороты, и расход по трассе я засекал 6,2 литра может я так ездию, утверждать не буду, но по наблюдаю, только волки весь мовиль стёрли с лонжерона, и царапина мелкая на брызговике, мелоч но не приятно машине 5 месяцев
Granta-cros
Я вчера поставил кондей у официального дилера, ещё обратил внимание на вентилятор.
я говорю о штатной системе кондиционирования kdak erae
Дельное повествование. уважуха и респект.)) Ну за холодок.))
Привет. Тоже на вторичке взял гранату с мизерным пробегом, но без кондреа. В планах тож поставить, но думаю может продам к лету, статья бомба просто, спасибо)
Как представлю, через какие круги ада Вам пришлось пройти, аж страх за душу берёт. Но главное, что всё получилось.
Кондей у меня есть, но за информацию спасибо — всё чётко и даже со списком запчастей!)
Когда машину покупал, главное требование по комплектации было наличие кондиционера. Я знал, что сам не поставлю ))) молодец!
Не устаю писать, антигравий на телевизор, деньги в никуда. Гравий не попадает туда. Тол ко не высыхающий антикор типа мовиля
Ну слушай, отверстия в бампере гранты размером с кулак, туда не то чтобы камень маленький, булыжник залетит спокойно, все непрокрашенные места были покрыты грунт-эмалью в 2 слоя + антигравий.
дырки только там, где радиатор.
Интересно, а что по деньгам "на круг получилось"?
Если все вместе, то 45к запчасти + 3500 заправка.
моë почтение
Уважение автору, главное для себя сделал и правильно, правильно всё расписано возьму на заметку тоже
Кондей есть, но статья была оооочень интересная. Удачи на дорогах🫱🏽🫲🏻
Зачем я это прочитал у меня есть кондиционер 😀 молодец очень интересно 👏🔥
Низкой поклон за эту ценную информацию!