Ремонт ГТЦ gs300\ aristo jzs160\161

Всем доброго времени суток. Решил расписать про ремонт немного. Вообщем основные поломки:

1. Заканчивается гидроакум

2. Заканчивается электрочасть насоса из-за работы

3. Пункт 2 возможен из-за того, что обратный клапан не держит. Поэтому приходится качаться постоянно.

Имеем ГТЦ рест, JZS161. Последние пол года качал постоянно, после перестал. Вообщем первым делом все разбираем и отмываем.

Отмывать есть что. Не только корпус, бачок но и внутренности:

Далее смотрим на то, что осталось от коллектора:

В гугле вводим : Ремкомплект моторчика ГТЦ АБС Тойота Лэнд Крузер либо тыкаем сюда.

Нам приходит следующее:

Меняем либо сами, либо отдаем тем, кто умеет это делать ( я отдал ).

Далее имеем такую красоту:

Собираем в обратной последовательности. Если не уверены, то делайте заранее фото что как и где стояло.

Таким образом с одной проблемой вопрос решили. Далее вопрос: почему он качал постоянно? Мои поиски привели меня к этой записи.

Проще говоря, достаем обратный клапан, засверливаем его и вкручиваем винт с герметиком. Пообщался с одним кто делал так же, спустя какое то время у него тормозная жидкость потекла через мозги ГТЦ. Думаю он сильно пережал пружину…

Со своим пока что никаких других работ не проделывал. Если что, электро часть обслуженная имеется, а дальше по обстоятельствам.