Всем привет!
Многие помнят, что подобный тип акустики мне давно интересен и мы даже когда то обозревали концептуального собрата DD VO M6.5-S4 Они до сих пор трудятся в моих дверях. Что ж, давайте снова поговорим об SQL! )))
Для тех, кто только начинает вникать в мир автозвука сделаю небольшое отступление. В сфере автозвука существуют два выраженных направления.
Одно направление традиционно прозвали SQ (Sound Quality — Качественный звук). К нему относят системы, которые в первую очередь нацелены именно на качество звука. Владельцам данных систем интересна в первую очередь достоверность воспроизведения звукового материала их системой и мало интересна громкость, с которой их система способна это делать.
Второе направление также традиционно назвали SPL (Sound Pressure Level – Уровень звукового давления). В данном направлении как можно догадаться приоритет отдается именно громкости аудиосистемы и все нацелено именно на нее. Даже если она достигается критической потерей качества звука.
Обе аббревиатуры пришли из автозвукового спорта, в котором уже много лет существуют соответствующие дисциплины. Но «в быту» ими стали для простоты называть и системы, которые далеки от спорта и высоких результатов, но концептуально соответствуют тому или иному направлению.
На этом моменте нужно сразу определиться, что точек пересечения на данный момент у этих направлений не существует физически. Нет такого оборудования и реализаций, которые были бы способны и воспроизводить звук с высокой достоверностью и, при этом, развивать высокое звуковое давление. Такую систему на данный момент собрать невозможно, хотя…многим звукарям кажется, что это им удалось. :D
Максимум, чего можно добиться это собрать сразу две независимых или полузависимых системы SQ и SPL в рамках одного авто. Такое хоть и технически весьма сложно, но вполне возможно и таких машин тоже не мало и своим существованием они только подчеркивают правило.
Тем не менее, вполне логичным развитием автозвукового мира стало появление третьего направления SQL, аббревиатура которого стала собирательной из первых двух. Данное направление собрало в себя людей, которые оказались готовы принести в жертву и часть достоверности звучания и часть громкости аудиосистемы ради того, чтобы собрать систему способную играть достаточно приятно и при этом развивать звуковое давление, недосягаемое для SQ систем. На мой взгляд именно SQL системы точнее всего подходят под понятие «повседнев», которым сейчас называют все подряд :D
UPD.
Здесь мне очень хочется вставить один комментарий из обсуждения данный темы, который, на мой взляд несомненно должен быть именно в тексте записи для полноты картины. Большой респект автору:
"Nikolai600
В целом я так же считаю, что SQ, SQL и SPL это автозвуковой спорт. И в "быту" действительно уже завелось называть принадлежность машины к той или иной категорий из автозвукового спорта. А вот высказывание: "- оказались готовы принести в жертву и часть достоверности звучания…" не совсем корректно. Я как участник соревнований SQL выбрал исходя из того, что мне понравилось больше. То есть, я хочу сказать, что категория выбирается не исходя из жертв или наоборот. Сомневаюсь, что кто-то думает об этом. Это так же можно провести по аналогии и с разными видами спорта. Это полноценная категория. Хотя можно встретить разговоры к чему ближе SQL, к SQ или SPL? На создание этой категорий в целом повлияло конечно больше SPL, но конечно не без влияния и SQ.
Можно вернутся к истории создания SQL и станет более понятно.
Произошло это событие на тренинге ЕММА Asia в 2008г. в г.Себу (Филиппины). Glen(судья) сел в машину и сказал: -как вы можете так слушать громко в машине? Это надо слушать не в машине, а на улице. Изначально расстояние судья от машины выставил всего 5 метров.
Многим такое новшество понравилось. Дальше судьи стали разрабатывать правила. И в 2009 г. в Тайланде прошли первые соревнования по ESQL(SQL).
Хочу отметить и тот факт, что в азии соревнования по SQL рассматривались изначально, как троеборье. Оценка качества звучания судьей, замер звукового давления и оценки инсталляции. Понятно, что изначально основными участниками были из категории SPL. В Азии на данный момент очень много различных классов(более 10) . В Европе конечно не так развито, как в Азии.
У нас считаю очень хороший рост не только по уровню систем, но по внесению важных изменений в правила. SQL уже перерос сильную привязку от SPL проектов. И на сегодняшний день в трех чемпионатах(EMMA, АМТ и SQC) нет замера SPL, за исключением одного класса в ЕММА.
А по акустике и оборудованию у нас для SQL плохо. Так как направление достаточно молодое и участники вынуждены искать оборудование и в SQ и в SPL. Другую часть закрывает профессиональная эстрадная акустика (Beyma, B and C, EIGHTEEN SOUND, Ciare, Precision Devices, Faital Pro). Но все это сложно адаптировать в рамках SQL проектов. Прошная акустика хоть и заметнее лучше играет автомобильной эстрады, но реализация ее сложна. Это высокое сопротивление (4ом, 8ом и 16ом) . Если сч и вч диапазоны можно решить автомобильные SQ усилителями, то с сабовым звеном это большая проблема. Очень мощные усилители в основном для SPL.
Сложные оформления и большие ящики для низкочастотников."
SQL системы в свою очередь начали делиться на те, что рассчитаны на работу внутри салону и нацеленные на работу на улицу из открытых дверей и багажника. Но и там и там во главе угла хорошая громкость с вменяемым качеством.
И вот к третьему, самому молодому направлению в итоге прибился и я. Ну и разумеется стал интересоваться акустикой, которую производители стали целить в SQL. Классическими вариантами акустики первого и второго направления весьма сложно собрать хорошую SQL систему в среднестатистическом авто. А коли появился спрос, то производители начали реагировать предложением. Пока оно достаточно скромно, но думаю со временем появится устойчивая ниша SQL железа.
Теперь, разобравшись с этими всеми условностями, давайте глянем на железки.
Коробок, упаковка и комплектация акустики полностью аналогичны спорт 300, который мы обозревали совсем недавно. Останавливаться на этом снова не вижу смысла.


Коробка содержит пару весьма увесистых динамиков с развитой (если не сказать гипертрофированной) магнитной системой. В погоне за двумя зайцами мощность мотора явно лишней не будет. :D
Диффузор имеет вполне классическое строение эстрадного динамика. Бумажный, легкий диффузор, тканевый относительно короткоходный подвес, жесткий колпак. Тут все без излишеств.


Корзина у динамиков штампованная но вполне себе глухая. Производители давно научились делать хорошие корзины и отрепетировали это дело до идеала.

Внутри корзины видно достаточно жесткую центрирующую шайбу и подводящие, которые брошены по воздуху. Я уже писал в обзоре спорта, что вшитые подводящие для короткоходов это тема весьма избыточна. Тут разработчики мудрить не стали.


На корзине установлены комбинированные клеммы. На каждом контакте имеется как пружинная клемма- фиксатор провода, так и клемма для разъема «мама». Вы, разумеется, можете использовать какой вам удобнее, но изначально эта конструкция подразумевает подключение к динамику проводов от усилителя к пружинным клеммам, а к «лопаткам» подключение твитеров через пассивныый кроссовер. Что в некоторых случаях будет весьма удобно при реализации простой двухполоски в двери.

Есть у данной конструкции клемм и недостаток…собсна вот :D

Если у вас глубокий подиум, то воспользоваться удобными, пружинными клеммами вы увы не сможете. Придется юзать клеммы "мама".
Магнит, как я уже говорил тут очень большой и вместе с неоспоримыми плюсами он как и клеммы несет и существенный минус…

Линейка показывает зазор, через который динамик будет общаться с объемом двери в случае, если у вас достаточно глубокие колодцы подиумов. Я даже не обломался и посчитал площадь диффузора и зазора. Получилось следующее:
Площадь диффузора: 132,7см2
Площадь "бутылочного горлышка" в глубоком подиуме между его краями и магнитом: 54см2
Что в 2.5 раза меньше площади диффузора.
Вполне очевидно, что в таком варианте, динамик просто задушится, растеряет низ и начнет горбить АЧХ. И это очень не хорошо, учитывая, что у нас SQL.
Как минимум я очень советую снять декоративное колечко. Оно хоть и не решит вопрос полностью, но немного лучше поможет «Дышать» динамику. А как максимум советую сделать отверстие вашего подиума конусным, с расширением к двери. Это критически важный момент. Обязательно его учитывайте.
Сама конструкция мотора тут тоже стоит внимания. Как вы видите нижний фланец имеет утолщение, для увеличения хода катушки.


Ибо короткоход короткоходом, но SQL никто не отменял. :D Динамики SQL направления вынуждены работать уверенно в широком диапазоне частот и делать это на уверенной громкости. Что неизбежно на нижних частотах приводит к повышенному ходу диффузора, даже на тканевом подвесе. Подрезать повыше и пусть орет тут не прокатит. Точнее как…прокатит но это уже не SQL а раз не он то проще взять середины 16е обычные, порезать герц на 120 и забить на самый сочный кусок диапазона. :D
Помимо утолщения мы не видим ничего. Никаких вентиляций и отверстий для охлаждения. Но, разумеется, охлаждение тут есть ибо мощности динамик может переваривать достаточно большие, о чем говорит полуторадюймовая катушка. (ехх помню времена, когда у меня саб на такой катушке стоял и я считал его нифигасебе мощным :D)
Охлаждение организовано тут следующим образом:
Колпак, образуя с керном пару поршень-цилиндр, прокачивает через зазор внутри катушки воздух, доходя до края катушки поток разворачивается и возвращается уже по наружной стороне катушки и далее через шайбу покидает динамик. При противоположном смещении происходит обратный процесс.

Фото хреновенькое, но прекрасно видно, что центрирующая шайба достаточно прозрачна для циркуляции воздуха через нее.
Данный тип охлаждения пожалуй наиболее эффективный из всех, но и наиболее демпфирующий перемещение дффузора. По этому на сабвуферах его применяют достаточно редко, прибегая либо к отверстиям во фланце, либо к окнам в корзине, либо и к тому и к другому. Да и прозрачную шайбу в сабе сделать весьма проблематично…да и не нужно. )
В целом динамик уже традиционно для индустрии качественно и крепко собран. Докапываться там особо уже давно не к чему. По этому, декоративное кольцо долой и давайте послушаем, потыкаем в динамик микрофоном и приборами.
Моего домашнего уся с трудом, но хватило чтоб подразмять динамики. В процессе разминки и предварительной прослушки я отметил для себя, что динамик вовсе не страдает какой то приглушенностью в звучании, которую отмечали люди на ютуб обзорах во время сравнительной прослушке их в стенде. И действительно на видео слышно, что динамики явно играют глуше и я не сильно понимал почему ибо конструктив на первый взгляд никак к приглушенности не располагает. Личная прослушка расставила все по местам. На самом деле ощущение это на роликах возникает потому, что их сравнивали с эстрадными серединами, которые сильно ярчат мусором на верхнем сч. На контрасте соответственно верх у этих динамиков казался глуше. Вживую же динамики показали вполне себе ровную, сбалансированную подачу, весьма не типичную для эстрады. Впрочем, ничего удивительного. Мы ведь говорим и слушаем SQL. Производитель заявляет частотный диапазон динамика вплоть до 10кГц…ну хз, глянем. Тем не менее, по первым ощущениям, динамик вполне сопьется (или споется, кому как больше нравится :D) с ВЧ в двухполоске. Посмотрим позже на графиках.
От эстрады же динамику досталась весьма высокая чувствительность. Дома даже небольшая громкость усилителя давала избыточную громкость динамика. Для разминки пришлось жестко вырезать эквалайзером все, что выше 70Гц, а потом и вовсе разминать его синусом 20 Гц. :D В общем, пока все в рамках обозначенной разработчиком концепции.
Заявка параметров Т-С разработчика выглядит так:
Fs 78 Гц
Vas 7.5 л
Qts 0.42
Я намерял вот это:
fs 93,2 Hz free air resonance frequency
Zmax 25,9 Ohm impedance at resonant frequency
Rdc 5,2 Ohm DC-resistance
Qms 3,06 mechanical Q of the speaker
Qel 0,76 electrical Q of the speaker
Qts 0,61 total Q of the speaker
Mmd 9,57 g/0,338 oz mass of driver's cone
Cms 0,26 mm/N compliance of driver's suspension
Vas 6,49 l/0,229 ft³ compliance volume of the speaker
Разбег с заявкой как видите есть, но не критичный. Плюс, как мне показалось мять их нужно достаточно долго. У динамиков из коробки резонанс чуть больше 100Гц. После часовой разминки синусом стал на 10Гц ниже и я думаю после недели работы станет еще ниже.
Низкий эквивалентный объем говорит о достаточно жестких подвесах, а малая масса подвиги это основа высокой чувствительности.
АЧХ снял в двух вариантах.
Вариант 1 в подобии свободного поля. Насколько таковое можно добиться в рамках жилой комнаты.

Как видно из графика на счет 10кГц производитель нифига не соврал. Признаться был удивлен. Впрочем, я бы порекомендовал все же не заставлять динамик в системе петь выше 3 кГц. Там ему работать уже не шибко комфортно.
Вариант 2 в ящике формой и объемом напоминающим дверь.


Второй замер хорошо показывает влияние оформления на мидбас и иллюстрирует работу акустического короткого замыкания, которое собсна оформление и устраняет.
Для наглядности вот вам наложение графиков.

В целом, на домашних прослушках динамик показал вполне сбалансированный звук. Сугубо в духе концепции SQL. В машине я тоже обязательно их послушаю, но установка требует много времени уделить разборке дверей, да и потом не мешало бы покататься без карт дверей хотя бы немного и послушать динамики вдумчиво, чтоб если не понравились, не разбирать второй раз. А в идеале еще бы и замутить какой нибудь баттл динамиков. Есть мысли одни. Вам пользы такие баттлы вряд ли приносят, зато всем весело. Кто еще такой фигней заниматься будет. :D
И теперь собсна зачем они мне? Меня данные динамики заинтересовали тем, что они имеют более эстрадный уклон, чем DD. DD ставились еще в ту пору, когда я думал над концепцией двух пресетов с громкой и классической SQ настройками и мне нужны были миды, которые полноценно смогут исполнить роль низкопоющего SQ мидбаса. Те времена давно ушли, в системе прижился вуфер, который полностью может решать проблемы нижнего мидбаса, а значит можно смело попробовать и подобный вариант. :D
Тем не менее и данный экземпляр я бы посоветовал рассмотреть в повседневное SQ. Резонанс у него не заоблачный. В двери будет жить без проблем. Запас по мощности конский, подвига легкая, панч и артикуляция будут 100%. Не бойтесь экспериментов. На край всегда сможете их продать ибо "громкий" рынок куда живее SQ )))
Поставить их планирую на майские праздники. По результату доложу.
В заключение хотел бы снова поговорить о том, с чего начал. Об SQL. Многие трактуют данную концепцию не верно. Если вы возьмете SQL динамики и воткнете в среднестатистические эстрадные подиумы с динамиками поющими друг в друга и на обшивку в надежде получить по быстрому некое качество, то никакого прироста в качестве вы не получите. Зато вы потеряете в громкости.
SQL акустика полностью наследует от SQ предков требования к грамотности подбора, установки и настройки. Используя SQL акустику вы точно должны понимать как ее грамотно установить, подобрать, оформить и настроить в системе. Только тогда эти компоненты смогут показать все, на что способны. SPL подход с лепниной кучи динамиков как попало тут по любому не прокатит и в попытках с данным подходом применить подобную акустику вас неизбежно будет ждать разочарование в результате, в котором вы по любому обвините железку, а не собственные руки.
SQL требует грамотного подхода и это важно понимать еще до формирования концепции системы. Обязательно это учитывайте!
На этом пока все.
Всем удачи и верного выбора концепций аудиосистем)))






Комментарии 24
Я разделяю Вашу точку зрения. Легкий диффузор, высокая чувствтвительность, мощнейший мотор- это залог высококачественного и детального звука.
МИД басс такого исполнения, ни когда не будет играть, так как играет МИД с подвесом из резины.
Это физика!
Громко и качественно на DL audio))))
Удивили.
А если подвес и пенополиуретана? Тогда будет?
А какие именно законы физики помешают играть мидбасу такого исполнения?
Физика в материале!
В домашку сын поставил DL audio sql 20 динамики, до этого стояли в авто, после разочарованная снял поставил BB 20 ки
Динамики в таком исполнении имеют воздушный бас и скорость быстрее, это эстрада!
Маркетинг работает на отлично!
МИД на резинки и подобного плана, играет плотный, глубокий бас, к сожалению не такой шустрый!
Громко и качественно может и будет, но не в динамиках за 6000-7000 денег. Из поднебесной.
Нужно буть наивным мальчиком чтобы в это верить!
Какие именно законы физики в материале данном не позволят ему работать?
Если линейный ход диффузора, резонанс динамика, эквивалентный объем и площадь диффузора динамиков схожи то почему один сможет работать эффективно и корректно, второй нет?
Я так понимаю Вы также и с 16 калибром работали данной модели акустики? Реализовывали её в качестве мидбаса в авто с процессорной системой и поканальным усилением и эта акустика оказалась вашем случае не способна эффективно воспроизводить данный диапазон?
Я про то что исполнение динамиков разное!
Играют по разному!
Опыт был с 20 головками.
Бас плотно и глубоко они не играют. По сравнению с динамиками на резиновом подвесе!
Это эстрада! Качество в них нет.
Они только пищать могут.
Система с процессором и поканальным усилением.
Если резюмировать, то вы данные динамики не держали в руках и не работали с ними. Вы не можете объяснить и аргументировать объективно свои заявления о физике и свойствах подвеса.
Единственными аргументами вы привели собственные убеждения согласно которым вы почему измеряете качество звука исключительно шильдиком и ценником.
Тогда следуя вашей логики аттестованные судьи категории "качество звука дебют 3000 евро "чемпионата России формата SQC являются наивными мальчиками ибо они отдали 3 место на этапе системе в которой работала данная акустика.
Это эстрада, нет в них качества звука, одно могу сказать, живучие.
Я вас понял. В любом случае спасибо за диалог. Я коллекционирую скрины подобных обсуждении и потом показываю новичкам как наглядный пример из жизни того, что сеть наполнена категоричными заявлениями людей, которые абсолютно не разбираются в теме вопроса, но зачем то упорно оставляют абсолютно необоснованные комментарии, которые к жизни никакого отношения не имеют.
Удачи. Вас в мире автозвука ждет еще много открытий.
Благодарю, взаимно!
Evgenii21934
МИД басс такого исполнения, ни когда не будет играть, так как играет МИД с подвесом из резины.
Это физика!
Громко и качественно на DL audio))))
Удивили.
Ошибаешься. Резина звучит хуже. Весь винтаж на тканевом подвесе. И звук на порядок детальнее современных.
Особенно в дешёвых динамика, из поднебесной))) Аля великолепный звук!
Цена не показатель. Только технические характеристики.
Очень интересно
В целом я так же считаю, что SQ, SQL и SPL это автозвуковой спорт. И в "быту" действительно уже завелось называть принадлежность машины к той или иной категорий из автозвукового спорта. А вот высказывание: "- оказались готовы принести в жертву и часть достоверности звучания…" не совсем корректно. Я как участник соревнований SQL выбрал исходя из того, что мне понравилось больше. То есть, я хочу сказать, что категория выбирается не исходя из жертв или наоборот. Сомневаюсь, что кто-то думает об этом. Это так же можно провести по аналогии и с разными видами спорта. Это полноценная категория. Хотя можно встретить разговоры к чему ближе SQL, к SQ или SPL? На создание этой категорий в целом повлияло конечно больше SPL, но конечно не без влияния и SQ.
Можно вернутся к истории создания SQL и станет более понятно.
Произошло это событие на тренинге ЕММА Asia в 2008г. в г.Себу (Филиппины). Glen(судья) сел в машину и сказал: -как вы можете так слушать громко в машине? Это надо слушать не в машине, а на улице. Изначально расстояние судья от машины выставил всего 5 метров.
Многим такое новшество понравилось. Дальше судьи стали разрабатывать правила. И в 2009 г. в Тайланде прошли первые соревнования по ESQL(SQL).
Хочу отметить и тот факт, что в азии соревнования по SQL рассматривались изначально, как троеборье. Оценка качества звучания судьей, замер звукового давления и оценки инсталляции. Понятно, что изначально основными участниками были из категории SPL. В Азии на данный момент очень много различных классов(более 10) . В Европе конечно не так развито, как в Азии.
У нас считаю очень хороший рост не только по уровню систем, но по внесению важных изменений в правила. SQL уже перерос сильную привязку от SPL проектов. И на сегодняшний день в трех чемпионатах(EMMA, АМТ и SQC) нет замера SPL, за исключением одного класса в ЕММА.
А по акустике и оборудованию у нас для SQL плохо. Так как направление достаточно молодое и участники вынуждены искать оборудование и в SQ и в SPL. Другую часть закрывает профессиональная эстрадная акустика (Beyma, B and C, EIGHTEEN SOUND, Ciare, Precision Devices, Faital Pro). Но все это сложно адаптировать в рамках SQL проектов. Прошная акустика хоть и заметнее лучше играет автомобильной эстрады, но реализация ее сложна. Это высокое сопротивление (4ом, 8ом и 16ом) . Если сч и вч диапазоны можно решить автомобильные SQ усилителями, то с сабовым звеном это большая проблема. Очень мощные усилители в основном для SPL.
Сложные оформления и большие ящики для низкочастотников.
Привет! Спасибо за коммент. Прочитал и посчитал, что твой коммент целиком должен быть вставлен в запись. За историческую справку отдельный респект. Не знал. )
На счет жертв в качестве тут я имел в виду чистое SQ. Очень часто новички спрашивают мол как сделать в машине, чтоб пело как серьезное SQ но громко. И в теме хотел подчеркнуть, что без каких то уступок никак.
Пробел по SQL я давно хотел восполнить и написать статью, где хотел совместить историю и свой взгляд, как участник. Очень много чего домысливают и придумывают. А информации нигде никакой про SQL нет. Решением было простое, все эти вопросы задать создателям. Часть собрал, но часть ответов у меня вызывают сомнение о правильности их понимания.
Нужно это обязательно сделать. Тема очень интересная.
Ещё немного и Антона подсидишь с обзорами)
Нне. Он профессионал. А я так…энтузиаст местный)
Эх когда я был молодой Ганибалы себе поставил, прям напомнили их .
👍Согласен, что в обзорах сравнивали с орущими вверх прайд или апокалипс, но многие признавали, что сам по себе звук от данных динамиков намного круче, чем у тех, с чем сравнивали (написал выше) но без ВЧ использовать не получится. Жаль что "глуховатость" в сравнении с эстрадой которая лезет на верха, отпугнет потенциального покупателя, который послушает их в стенде магазина, а продавец не каждый может донести задумку этих динамиков. По звуку кстати очень похожи на faital Pro, с них и слизаны собственно :)
Согласен. Их в идеале вообще бы в треху.
У меня так и используются, с мидбассами от того же DL 20ми