Всем доброго времени суток.
Кто следил за предыдущим авто — знают, на сколько я устал от него. Постоянные вложения, не знаешь, что делать, а что нет. Стоимость запчастей совсем не адекватная. Поэтому после года мучений все же принято решение о продаже автомобиля и покупке нового.
Но в виду нынешних условий, обстоятельств, цен на всё и ограничения бюджета о покупке конкретно нового авто думать не получается.
Поэтому выбор был в пользу авто, которое будет новее, проще в обслуживании, бюджетнее, но так же будет универсальным, так как авто для семьи м ребёнком.
Из рассматриваемых вариантов были:
Skoda Yeti — понравилась посадка за рулём и ощущение автомобиля. Минус- мало места сзади, багажник высокий, но не достаточно длинный — коляска с трудом влезет, да и перевезти что то длинное или закинуть шмурдяк в путешествие сложновато. Но это был самый реальный конкурент.
Далее были Hyundai i40, i30 и Kia Ceed в универсалах. И можно было бы искать варианты, но большинство предложений это хлам со скрученным пробегом и задирами в цилиндрах. Год выпуска и количество собственников так же вызывают опасения. Плюс много такси.
В итоге выбор был остановлен на Lada Vesta SW. Но дополнительно для клиренса в версии Cross.
Да, можно сказать, что качество используемых материалов проще, чем в конкурентах, но не хуже последних салярисов, поло и иже с ними.
Куплено:
Lada Vesta SW Cross
после 1 хозяина, 2022 г. в., 27300 км пробега.
По комплектации это максимум, что возможно.
Двигатель Renault H4M 1,6 л. 113 л. с.;
Нисановский вариатор;
Подогревы всего, чего только можно: перед, зад, стекла, руль.
Мультимедия с Яндексом; круиз контроль, климат-контроль однозонный.
За рулём сидишь удобно, выше, чем на том же ceed, но ниже, чем на кроссоверах полноценных.
На заднем ряду я без стеснений! помещаюсь сам за собой, что очень редко удаётся при моём росте (196 см).
В багажник детская коляска с люлюкой просто влетают как в пропасть. И ещё место остаётся.
В общем по параметрам и функционалу авто устранение полностью. В эксплуатации будем наблюдать.
Если у кого то есть опыт в улучшениях — давайте советы. Будем рассматривать, внедрять и пользоваться.
Всем добра!
Москва, Россия
История покупки
А что взяли бы Вы?
21
Иномарка 2011-2017 г. г. С пробегом 100 + т.км 15
75
Свежая Lada Vesta 54
4
У меня есть деньги на новый автомобиль. 3
72 голоса
Цена вопроса: 1 400 000 ₽
Пробег: 27 300 км
Lada Vesta SW Cross 2022, двигатель бензиновый 1.6 л, 113 л. с., передний привод, вариатор — покупка машины
Машины в продаже
Новосибирск
Лада Веста Кросс, 2019
837 000 ₽
Подольск
Лада Веста Кросс, 2024
1 699 000 ₽
Челябинск
Лада Веста Кросс, 2026
2 231 000 ₽
Москва
Лада Веста Кросс, 2020
1 099 000 ₽
Реклама
Комментарии 20
Ещё не успел.
Здравствуйте скажите пожалуйста как ведёт себя машина я тоже такая варианты рассматриваю именно вариатор 1.6л 2020-2022годах
Здравствуйте. Двигатель чуть подъедает масло, заливаю 4,2 при замене и после 5000 доливаю 800 мл, замена каждые 7,5 т км . по вариатору нареканий нет. Общий пробег 65 т.
Масло коробке меняли?
Отличный выбор. 1,5 года 30 тыс., Только то. И в городе и на трассе и по сочинским серпантинам без проблем.
Расскажи поподробнее про киа сид, что везде поголовно ушатанные с задирами? Просто рассматривал киа к покупке
Нет, не все. Но при пробеге от 120 т км очень часто встречается на моторах 1,6. 1,4 я не смотрел в принципе, по моему мнению слабоват он для такого веса авто. Много скрученных пробегов — но это прямо сразу видно по педалям, рулю и общему состоянию салона. Накладки на педалях стираются примерно к 140-150 т км. Ещё много из под такси, особенно если белый цвет. И, как правило, если авто действительно в хорошем состоянии с не большим пробегом, то за 15-17 год ценник в районе 1,5-1,6 сейчас
Ее нельзя улучшать, она уже совершенна)))
На варике она имеет место быть, на палке ты бы за три дня от неё устал.
Да что то ездили на палке и годами не уставали)). Механика имеет свои плюсы, как и автомат минусы.
Палка палке — рознь.
Когда-то и кобылах ездили.
На палке и сейчас ездят по всему миру))
Конечно ездят.
Но, жигулевская палка — она особенная)
AnderSSon78
Ее нельзя улучшать, она уже совершенна)))
На варике она имеет место быть, на палке ты бы за три дня от неё устал.
Ну я ездил на механике с 2012 г до 2022 г. — мне не напряжно. Живу фактически за городом и пробег 70 % трасса
Да я про вестовскую механику.
Что с ней не так? От зубилы воткнули?
Ее самую. Другой своей коробки у них нет.
Ну не знаю, учился в автошколе на древних зубилах конца 80-х ничего не скажу прям плохого про их коробку. Главное заднюю случайно не воткнуть вместо первой)))
А че сейчас на Весту НГ (новое говно) ставят восьмиклоп — вот где комбо)))
Когда я учились в автошколе на шахе, а потом ездил на зубиле, я тоже был всем доволен, потому что еще не знал, что существуют другие коробки, да и в 20 лет мы вообще не о коробках думали )))
Да, целую партию НГ слепили из того, что было.
Шеснарь обещают летом. На чьих поршнях только неизвестно.
С вариатором лучший вариант у весты наверное!
Запчасти дешевле куги будут, пару лет мозги делать не будет 👍
Диски комплект с резиной и больше ей ни чего не нужно! Пробег 70 тыс