Подскажите, кто менял капот на пластиковый, как встает по зазорам, и бывают ли они сразу крашенные, или лучше ставить металлический как и был?
ГАЗ Газель 2013, двигатель дизельный 2.8 л, 129 л. с., задний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже

Комсомольск-на-Амуре
ГАЗ 22 Волга, 1968
160 000 ₽

Дондуковская
ГАЗ 21 Волга, 1964
700 000 ₽

Красноярск
ГАЗ Соболь НН, 2025
3 100 000 ₽

Челябинск
ГАЗ 3110 Волга, 2003
75 000 ₽
Реклама


Комментарии 27
Капот усиленный 5-6 лет, крылья 4-5 лет. Ни чего не ломается. После установки крыльев, зазоров почти нет. Друг брал не усиленый (толщина пластика, изнутри, по по передней кромке сразу в глаза бросается). В районе замка, через пару месяцев, сломался. Усиливал пластиной.
Усиленный это какого производителя, не подскажите?
Я не знаю. Производитель не указан.
Пятый год стоит пластиковый, пол зазорам норм, пришлось пластинку под шумок ставить, один чёрт безрукий захлопнуть его хотел как металлический, вот он и треснул внутри. Но простила установили года три все ок.
Деньги на ветер!
У знакомого капот развалился на части. Лопается сразу в районе замка, потом на навесах. Сверху угол капота вообще в пути отвалился. Я бы не тратил деньги и время на этот шлак.
на моей зазоры норм, на отцовской не оч. Лопается под замком, пластину на клёпки и все дела.
Стоит и пластиковый капот и крылья брал в нижнем усиленный меня всё устраивает зазоры одинаковые а с учётом то что это газ тут и завод не по зазорам встаёт и заводской утеплитель встал ровно на свои места
Вот капот и крылья… У другого товарища капот пластик и весь в зазоре нормальном, фото жаль не найду.
по зазорам говнище полное, если на внешний вид плевать, можно ставить. ситуации разные бывают. А может тебе 3см не зазор, а кому то и 5мм много. Единственный +, не гниет, но ломается.
Ну, незаметно, чуть-чуть).
Первый (с воздухозаборником) по зазорам был отлично. Который сейчас хрен выставишь, но не особо заметно.
По колличеству сколов, понимаешь, что железо больше не хочется.
Пластину под замок ставить обязательно.
У меня норм., где замок, вот под петли надо мне точно.Я уж приготовил, да уехал в отпуск, вернусь, сделаю.)
А ещё, этой зимой, при открывании, кусок остался в руке 🤷♂️
Придётся ставить мухобойку, дабы немного продлить ему жизнь. У меня цвет не стандарт, поэтому сейчас не до покраски
Но этот у меня самый дешманский капот
Фигасе, картонный штоль?🤣
Зазоры гавно, зато не красить
Фигня конешно, но задолбался я ваще всё красить, поэтому поставил опять пластиковый.Машину брал бу, на ней после аварии видимо самый дешманский стоял, ща взял получше, но оказалось, к моим пластиковым крыльям не оч.подходит, зазора нету, задевают.Думаю, надо брать комплектом от одного производителя)Более-менее тольяттинские, у них есть выбор, тонкий, толще и толстый.
Стоят и крылья, и капот пластиковые. Уже наверное лет шесть… Капот не крашеный, крылья в цвет. Про зазоры-да, есть. У капота примерно по сантиметру по бокам. По передней кромке тоже есть немного, прилепил мухобойку. Ещё замок капота с гнилого отрезал, прилепил на пластик Крылья встали почти ровно. Газель не Порше, поэтому не критично, издалека не видно)) Зато не сгниёт теперь.
Могу обменять
От своего буду избавлятся.
Ну скинь фотку в лс
Скину завтра.
По зазорам конечно он будет хуже чем метал, родной имею виду.
Мне не нравится, что теплоизоляцию на него по человечески не одеть. А мне это важно, по работе.
Да и сколько Газелей не было, так с пластиком и не "по дружился"
Мне пластик нормальный попался вот только летом его повело надо какие то усилители придумал чтоб от жары не выгибало
Два года назад брал крыло метал в цвет, в первую же зиму поржавело, на вторую краска стала кусками отваливаться, покрашено просто по металлу
Так что буду пластик брать и капот и крылья
На предыдущей газели пластиковый капот был, прям вот норм все четко было
Залупа! Зазоры хер вгонишь, кривулина яибуалибабу!
Начало ( металл) тоже залупа!
Только газ, если себе. Главное от грунтовать кислухой изнутри( скрытые), сымитировать ванну, заткнуть дыры и залить. Потом покрасить, потом замовилить досмерти. Тогда будет долго ходить.
Но так ни за какие деньги никто делать не станет, только если сам.
Да и сам никто не будет, жизнь одноразовая пошла…
На год — другой можешь и старый капот соплями залепить.
Более года, как поставил типа усиленный капот, сразу крашенный в цвет был что-то в районе 3600 рублей. День подгонял, пока не встал более менее по зазорам. Пока стоит, но если честно, говно полное. Посмотрим на сколько хватит. Да и покупной металлический, тоже говно. Так что не известно какой лучше. www.drive2.ru/l/617941203924555087/
Тоже интересно, и за крылья и за двери пластиковые