Автобокс Magnum 390 и его хранение

Приветствую!
В прошлой записи (тут) писал про покупку оригинального багажника на крышу для автомобиля Skoda Rapid. Сейчас речь пойдет про автобокс.
Несмотря на не малый объём багажного отделения у автомобиля, было решено расширить возможности для перемещения грузов на различные расстояния. Читал тут у многих в журналах, да и в живую разглядывал, как это всё выглядит на наших авто и понял, что постоянно ездить с багажником не буду, а ставить только при необходимости.
В прошлом году Oliver-Twist написал про покупку Magnum 390 в белом цвете, отлично выглядит! Захотелось себе тоже купить, но получилось только сейчас)
К грядущей поездке летом в теплые края (хотя у нас тоже тепло и море рядом))) была поставлена задача разместить багаж без потери комфорта для седоков. Путь был всего один — автобокс.
Требования к нему были следующие:
1. Дизайн и объем "правильной" формы;
2. Приемлемая и адекватная цена;
3. Двухстороннее открывание;
4. Малый собственный вес;
5. Грузоподъемность 70 кг (не потому, что я столько собрался грузить на крышу, а в надежде, что бокс будет прочнее);
6. Акустический комфорт = аэродинамический корпус.
Мой выбор — Автомобильный бокс EvroDetal Магнум 390 черный металлик.

Описание товара:
— Качественный АБС пластик, устойчивый к влиянию внешней среды;
— Двусторонняя система открытия для удобной установки, загрузки и разгрузки;
— Система с центральным замком обеспечивает максимальную защиту. Ключ может быть извлечен только тогда, когда все точки запирания надежно заперты;
— Превосходная аэродинамика и универсальность автобокса;
— Оптимальное сочетание длины и ширины бокса позволяет установить его почти на любой автомобиль и использовать как для хозяйственных целей, так и для перевозки спорт-инвентаря, выездки за город на пикник;
— Быстрое и простое снятие и установка автобокса, благодаря новому креплению-крабу.
Характеристики:
Материал — АБС пластик;
Объем — 390 л;
Внешний размер бокса — 1850х840х420 мм;
Внутренний размер бокса — 1715х715х355 мм;
Грузопдьемность — 75 кг;
Тип крепления — Быстросъем;
Система запирания — Трехточеная;
Открытие бокса — С двух сторон;
Цвет — Черный металлик;
Возможность установки на перекладины — Крыло, Аэродинамика, Сталь;
Количество лыж и сноубордов — 9 лыж, 4 сноуборда;
Страна производства — Россия.
В живую выглядит гораздо лучше чем на фото) На машину пока не ставил, была небольшая примерка)
Что мне понравилось:
1. Дизайн. Без лишних художественных изысков. Строгий, под стать дизайну авто.
2. По габаритам получилось более-менее гармонично;
3. Легко ставить, легко снимать, даже в одного (провел эксперимент);
4. В комплекте чехол для хранения.
В боксе была зафиксирована коробка в которой шли: инструкция, гарантийный талон, крепления типа "краб", чехол белого цвета и два транспортировочных ремня.

И один из важных вопросов, который держал меня, это место его хранения. В комментариях к прошлой записи мне предлагали хранить его у тестя в гараже. У него гараж на два авто, а стоит только один Polo. Данный вариант не подходил по ряду причин.
И так встречайте мой вариант хранения автобокса в небольшом гараже.
Для реализации данной идеи приобрел: карабины; зажимы; 2 троса по 15 м; одинарные блоки и ручную лебедку; стойка стеновая стальная (ширина 17мм, высота 26 мм, длина 1 м); трубная изоляция.

Крепить решил к стенам, а не к потолку. Собрал все, положил на пол на коробки бокс и стал поднимать, отцентровав трос поднял его к потолку. Весит отлично, надежно. При моем росте 1,9 м прохожу под ним свободно. В наших краях таким способом хранят лодки.

P.S. это не реклама бокса и конторы, даже не думал, но если вдруг, жду плюшки по почте :)))