…а если на 2 размера больше? 185/65 R15 ➭ 205/60 R16

⠀⠀⠀•⠀Зачем? Потому, что клиренс у Фрида — это прям боль/пИчаль:

⠀ — после большой и высокой Mazda MPV '96 борьба за каждый сраный см;
⠀ — на MPV стояли больше на 3 (зима), на 4 (лето) и «норм», ну шоркало чутка…)))
⠀ — были запланированы проставки (+20/+25) и точно должно было влезать;
⠀ — просто мне нравится, когда «большие тапки» (ненавижу, когда жмёт);
⠀ — большинство реально интересного по виду литья — в размере от R16 и более;

Подошел к делу выбора чрезвычайно обстоятельно. Изучил опыт "старших товарищей", почитал и про "изоленту", и про жесткость и убивалово подвески. Просчитал все 33 возможных варианта — 11 типов шин, на 3 размера литья (пруф на скрине):

Внезапно нашел многократное упоминание разными диванными экспертами специалистами, что:

⠀⠀⠀•⠀Зимой — приоритет узким, а летом — широким колесам.

Прислушался к этому, а т.к. авто пришло на R15 и летней резине, то лето сразу продал, и купил ЗИМУ на R15 — всего НА ОДИН РАЗМЕР БОЛЬШЕ, а именно:

⠀⠀⠀•⠀195/65 R15 — МОЖНО СТАВИТЬ. Становится идеально, даже без проставок. Ничего и нигде не шоркает, огромные запасы. Причем с учетом жирного зимнего протектора. Под снег в арках места хватает. Вот эта резина на авто БЕЗ ПРОСТАВОК и С ПРОСТАВКАМИ:

…начал подбор литья R16 / R17 на лето. Владея фотошопом, «примерил» дома за компом более 10 вариантов интересного (именно мне) литья, которое было в наличии у продаванов от Уссурийска до Находки. Некоторые из попадавшихся вариантов:

Понял, что черной машине нужно черное литьё, но обязательно со светлой полкой (вставкой?) или со светлыми «стрелками». Стрелки или лучи на расхождение к ободу — убого, на схождение (звездой) — лучше.

Одна из последних примерок:

Нашел, подобрал, просчитал, свёл всё таблицу (фото выше). Определился с максималным и минимальным диапазоном превышения размера. Решил, что плюс по клиренсу (половина диаметра) должен быть от 15мм, до 25мм. Меньше — бессмысленно, больше — вероятно, что будет шоркать. Пользовался двумя шинными калькуляторами. Вариантов калькуляторов много, но мне зашли именно эти:
Шинный калькулятор арок и выноса
Шинный калькулятор визуальных размеров

Запчасти на фото: MM123

Результат:

Резина:

В арках (зад/перед). Фото точно в центр — для понимания просвета (запаса):

PS: Клиренс оказался пустяковой мелочью по сравнению с аЦЦким говно-светом… а вернее — полным отсутствием нормального света. Штатный ксенон отстой. Придется линзовать. Закуплена вся «требуха» и заказаны кастомные Би-Ксенон линзы Q5 от Д.Кузьмина…