Всем привет!
Поменял задние ступчиные второй раз, купил тоже NK. Прошлые NK прошли 2 года и 80.000км.
Запчасти:
8450008616 крышки ступицы
763924 подшипник ступицы.
Санкт-Петербург, Россия
Вот и снова загудели задние ступичные подшипники.
Цена вопроса: 4 300 ₽
Пробег: 141 500 км
Lada Vesta 2019, двигатель бензиновый 1.6 л, 113 л. с., передний привод, вариатор — поломка
Машины в продаже
Краснодар
Лада Веста, 2016
750 000 ₽
Майкоп
Лада Веста, 2020
1 200 000 ₽
Новокузнецк
Лада Веста, 2024
1 069 000 ₽
Минеральные Воды
Лада Веста, 2021
1 085 000 ₽
Реклама
Комментарии 22
У меня на 64000 км завыл. Грузов не вожу, 80% пробега трасса и один в салоне. Судя по виду подшипника, к нему в гости заходила влага. До седых волос дожил, первый раз подшипник менял )). До этого были немцы, продавал с пробегами в 300000, подшипники родные были.
Вот у меня родной тоже завыл на 60.000, поменял на NK проехал до 141.000. Сейчас вот снова поставил NK. Эксплуатация аналогична вашей, 80% трасса, грузы не вожу и езжу 1. И тоже самое, подшипники все во влаги…
На подшипнике есть пыльник — он должен защищать внутренности от воздействия окружающей среды, но не защищает. Это подшипники такие, судя по всему и с завода посредственного качества стоят. Не удивлюсь, если и у меня загудят преждевременно. Снимал колпачок с левой ступицы — туда явно попадала влага. Бесят в весте все эти мелочи, если бы не их количество — мне очень нравится машина.
Потому что должен быть грязезащитный кожух на подшипнике
На фото.
На весте с ЗДТ его нет.
Вот и вся причина.
Тут даже сливное есть.
Нет.
Этот пропил под датчик абс если что.
И он сбоку датчик абс.
Так же как на весте в том же месте
Есть решение по продлению жизни подшипников?
У меня подшипники задние ходят.
Поставил на 125.
Сейчас 170+
Что вы с ними делаете?) 6 лет и 200 тысяч, не лазил ещё к ним
Ездим, на гольфе 280.000 пробега, тоже родные. А ездят они по одним дорогам)
И я езжу, видимо первые партии ещё были с хорошими запчастями
У вас не барабаны случайно ?)
Барабаны
Ну вот и ответ )
Простите, а причем тут это? На шкоде, с задними ДТ, проехал 330000 км, по дорогам европейской части. С хорошими загрузками.
Кто же спорит?) тут я на гольфе тоже 280.000 проехал и родные были ) а в весте проблема в колпачке, он не герметичен, туда попадает влага и получается вот это.
У меня была А4 4×4 и там небыло колпачка. По ямкам надо помедленнее. Подибник в ориге SKF.
Так а причем тут ямки? Если там подшипник весь в воде ?) Вы видели вообще ступичные подшипники вага, на приводных колесах ?, они сами по себе герметичные. По этому там и колпачки не нужны.
Такие же, закрытые пластиком.
Vesta-Belgorod
У меня была А4 4×4 и там небыло колпачка. По ямкам надо помедленнее. Подибник в ориге SKF.
А на задних у вага вот такие колпачки. С уплотнителем. А теперь сравните, что на весте.
Они даже конструкцией не предусмотрены.
Где?) Как это не предусмотрены. Если они с завода идут)