Подрамник в 3 томах ))) том 1: покупка.

Многие Лансероводы сталкиваются с данной проблемой. И мой самурай не исключение Тянул с заменой я до предпоследнего — хрусты, скрипы, чайки . Возможно до последнего — перелома пополам — оставалось совсем не много )))
Долго смотрел на различные варианты : новый аналог, бу, контракт, или ремонт. Выбрал контракт.
Мониторил авито долго. Искал вариант в сборе с рычагами. Ценник на наши подрамники это ппц, спрос рождает предложение ну и цену соответственно. Для сравнения : голый подрамник на 9 лансер в среднем 18 тр ( хорошее состояние), на кольт Z — 4 тр, на бмв х6 — 5 тр )))) ощущение, что наши подрамники из особого сплава )))
Наступил день великого схождения — появились бабосяны и подходящий вариант для покупки — звоню, получаю доп фото на ватсап, обсуждаем, беру ! 24 тр в сборе с рычагами и стабом . по словам продавца — все еще целое, и шаровые и сайленты и косточки.

Контора годная, находится в Архангельске — Японский проэкт.

Отправили на следующий день после оплаты.
Предлагали еще вариант раздельно подрамник рычаги уже востановленные и стаб.
ХЗ, но я выбрал для доставки тк Энергия, пользовался их услугами для отправки из Смоленска много раз и вопросов не было. Но в этот раз все немного … 10 дней посылка ждала попутку в Архангельске, потом 3 дня в Москве, короче пришла на неделю позже предполагаемого срока. Все целое хоть …
Осмотр показал — подрамник Новый ! ))))

Побежал за попутными запчастями

Довольный и в предвкушении ремонта я ждал начала сессии (дистант, машину можно не трогать), учил инструкцию по замене подрамника и жижи в ГУР, тогда я еще не знал, что меня ждет …
Конец … 1 тома…