Ну собрал я все, все собрал, лишних деталей не осталось 🤣. Заказал резинку под теплообменник её не было в наборе. Думаю в ближайшее время будет пересадка сердца.
Ростов-на-Дону, Россия
Капиталка mr20de часть 6, финиш, мотор собран
Цена вопроса: 42 000 ₽
Пробег: 243 000 км
Nissan Qashqai 2010, двигатель бензиновый 2.0 л, 141 л. с., передний привод, вариатор — своими руками
Машины в продаже
Барнаул
Nissan Qashqai, 2013
1 289 000 ₽
Новокузнецк
Nissan Qashqai, 2008
895 000 ₽
Рубцовск
Nissan Qashqai, 2012
1 000 000 ₽
Томск
Nissan Qashqai, 2008
740 000 ₽
Реклама
Комментарии 26
Моё личное мнение.
Раз уж начал делать для себя, да ещё и сам — я был покрасил движок.
Естественно за исключением привалочных поврехностей.
Из личного опыта (былооо очень давно).
Менял ГРМ на прошлой мазде, время позволяло, так я покрасил термостойкой краской крышку клапаной.
Цвет был ярко красный.
Крышка клапанов была силюминовая. Почистил её металлической щёткой, обезжирил. Грунт и краску брал термостойкую для суппортов, марку уже не помню. Сохла сутки. Слой покрытия получился толстым и создавал вид как полимерное покрытие.
Результат меня очень порадовал (жаль фото не осталось).
Из интересного и полезного — крышка легко мылась и не собирала грязь, бонусом эстетически очень хорошо выглядела, как будто окрашена была с завода в японии.
Ну Алюминий красить мне не очень охота.
Собираюсь цепь менять и плюс прокладки все промазать, поменять . А то на половину в шубу одет ) . Как сделать чтоб гарантировано не потел двиг? ))) Есть совет?
1) цепь менять зачем? Есть признаки растяжки ?
2) целиком весь ГРМ? цепь, шестерни, фазик, натяжитель успокоитель ? Если без фазика, имхо смысла нет.
3) какие прокладки мазать ты собрался? Там прокладка то только под ГБЦ, под помпой и термостатом, металлические одноразовые, из лучше либо не трогать, либо новые, а с завода они покрыты спец герметиком, а мод крышкой клапанов резинка, но мазать её герметиком, глупая затея.
Шелест не слышу. Однако пробег 137 и потеющий двигатель, поджор масла. Я не знаю я предполагаю, поэтому спрашиваю . у тебя после ремонта двигатель сухой? Чистый ?
Я не поставил его ещё, нужно течь лаколизовать, 137 не пробег для цепи, этой во всяком случае. Та и она вытягивается, но не шелестит.
Аа
Время ремонта в основном зависит от времени поставки з/частей, заранее вроде купишь всё, но обязательно появятся коррективы по з/ч и опять ждать!
Это уже как Отче наше) + ещё начинаешь делать одно, а по ходу вылазит другое и не раз)
Andre0959
Время ремонта в основном зависит от времени поставки з/частей, заранее вроде купишь всё, но обязательно появятся коррективы по з/ч и опять ждать!
Ну на самом деле не совсем соглашусь, в данном случае, тут вылезти ничего уже особо не может, вчера заказал прокладку под теплообенник, и ждать 4 дня, но это скорее перестраховка, и я не буду ставить мотор в ближайшее 4 дня, что ещё может вылезти, левая внутренняя граната. Но опять же, я это предполагаю.
да я говорю, когда дв ремонтируешь! А так это всегда и везде, что то, где то!
Та я ж и говорю, что при таком подходе не может быть так.
что по деньгам вышло на запчасти ?
Так написал же, 42000)) расходники не в счёт, так как ТО уже на подходе
Эх, это ты своими руками сделал, а вот сколько бы взяли мотористы интересно. Нет, к примеру, у меня ни навыков, ни базы для такого квеста, а может и припрет на капиталку. Сколько примерно часов личного времени потрачено?
Я думаю если отдать машину с масложером и забрать откапиталенную то ×2 как минимум.
Ждем после установки итоговый отчёт с ценами на запчасти и впечатления от результатов.
serega0607
Так написал же, 42000)) расходники не в счёт, так как ТО уже на подходе
теперь понял ) блин вазовский мотор дороже сделать выходит )
Пл запчастям, чуть дешевле будут поршни и комплект всех прокладок. На круг тысяч на 5-6 тазик своими руками дешевле.
Да я тут таз 8 клоп делал сам запчастей тысяч на 50 вышло и с 16 примерно столько же
Ну давай, удачи тебе. Пусть будет все идеально!
Молодец! Чем сложнее работа, тем больше получаешь удовольствие от проделанной работы!
Спасибо, удовольствие и правда огромное.
Красавчик) ждём первый запуск!
И сам жду, не дождусь))
Совет, перед запуском отключи топливный насос и стартером покрути, пока лампочка давления масла не потухнет, чтобы прокачать в систему масло)