27. Пружины Евроспорт

И снова здрасьте! Ну собственно наконец то я это сделал. Много постов прочитано, много фотографий просмотрено, для себя решил только оригинал, так спокойнее. Согласно таблицы с Elsa, ппд (пакет плохих дорог G03) — это 409мм перед и 406мм зад, еврокомфорт (стандартная G01) это 394 и 391, и евроспорт (спортивная G02) это 379 и 376.

Получается если ппд это 0, то комфорт это -15мм, Евроспорт это -30мм от ппд соотвественно. Замеры проводятся от края крыла до центра диска (где центр у диска смотрите видео), ни в коем случае не прижимать линейку к колесу, так будут не точные размеры.

Для начала проверяем свою подвеску с ппд, получаем 409 и 406мм +~ 3мм, значит таблица верна. Для себя решил, что 15мм будет совсем мало, поэтому решено было занижать на 30мм. Но вот с подбором пружин совсем тяжело, их такое количество и разнообразий что я сдался, потому что побоялся ошибиться, их стоимость более 40т. По совету знакомых за пружинами я обратился в фирму Jussi, ребята быстро подобрали, но вот сроки озвучили аж 2мес. Деваться некуда заказал и стал ждать. Фирму рекомендую, все четко.
Перед началом решено было проверить регулировку фар, и посмотреть что будет после занижения. И не зря я это сделал, после замены пружин фары хорошо ушли. И если если регулировку фар я могу сделать через Одис сервис выставив сами фары в базовую установку и отрегулировав на простом стенде, то вот с матрицей теперь думаю что делать, ведь для этого нужен специальный стенд.

После замены пружин с одбойниками, делаем развал и проверяем что у нас получилось. У меня 378мм и 375мм, все как в аптеке.

Ну и смотрим что было до и что стало после, и любуемся видом.

Всем спасибо кто осилил мою писанинину, есть вопросы задаем, с радостью отвечу. Добра и мира всем!