Доброго всем дня! Еду я себе на работу, почти добрался и тут меня радует лампочка зарядки! Ну вывод один, гена заболел. Повезло что через пару минут лампа потухла и ехать на аккумуляторе долго не пришлось) Заказал сразу полный ремкомплект в виде щёток, подшипников и контактной группы. Сегодня поехал к айболиту и как показало вскрытие, гена болел очень давно! Подшипники ещё бы походили, но раз уж залезли то меняем все. Щётки стерты в 0 и одна даже начала подгарать. На контактной группе проточка мм 2 и хорошо что взял новую)
Снимать и ставить гену не очень удобно, но при помощи русского мата все получилось)
Заряд после замены стал выдавать 14,5-14,8, до этого был от 11,5 до 13,8 в пике!
Так же по ходу приговорили правый передний ступичный подшипник. Гула пока нет, но люфт присутствует, заказал koyo, а ставить будем уже числа 8го…Рад что гена заболел в городе, а не на трассе😁
Комментарии 37
Добрый день. А какой номер гены у вас?
270600H070
Спасибо. У меня 0124325085 и чет я инфу не могу найти какие подшибник нужны на него. Регулятор напряжения от Теслы вроде читал неплохие.
Вообще вот про ваш генератор описано, и контактная группа номерок и подшипники
www.drive2.ru/l/555752826257539258/
но я бы брал не нск а койо подшипники
Спасибо большое.
Завтра тоже поеду за запчастями, щетки, подшипники, кольца, это понятно, по любому буду брать, вот ещё думаю про мост и регулятор, брать их или нет
На боше регулятор в сборе со щетками идёт. Диодный мост не менял, он вроде редко летит
У меня регулятор и щетки по отдельности
Ну тут ответа нет тогда, может регулятор и в норме, а китайский сейчас будет хуже
Да вот тоже хз, как быть
Berserk24
На боше регулятор в сборе со щетками идёт. Диодный мост не менял, он вроде редко летит
На денсо так
Тоже ремонтировал гену когда покупал. Пробег был 263 т. км. У меня денсо стоит на 100 А
Ого, коллектор нормально стёрся. Мой пока в норм состоянии, но в нз тоже кауфт лежит.
Ступичный с таким номером заказал?
Да
Что последнее время с генераторами тут проблемы у многих 😁
Видно пробег достиг времени ремонта. Как 200 тыс на одних щетках это критично
KoS-KiKoS
Что последнее время с генераторами тут проблемы у многих 😁
Видать время пришло)
При включении потребителей какая до этого зарядка была?
При включении света и кондиционера 12,5 13 в выдавал. Без кондея максимум 13,5.
У меня при включении всех потребителей до 12.8
Он не скрывался?
Контрактный уже стоит, до меня меняли уже
Предлагали контрактный, но кто даст гарантию что щётки там не изношены?)
Согласен, но щетки это ещё малость
Кстати у нас разные модели, у меня бош у тебя денсо. Может быть они разный ток выдают
У меня с завода тоже бош стоял, но до меня поставили контракт денсо, когда это было и как его ставили, и в каком состоянии он был хз, но он на 100 а, а на бош 90
Berserk24
При включении света и кондиционера 12,5 13 в выдавал. Без кондея максимум 13,5.
А сейчас какая!
Berserk24
При включении света и кондиционера 12,5 13 в выдавал. Без кондея максимум 13,5.
?
14,8 на холостых 14,5 с дальним и кондиционером
👍
Хм, как понять какой у меня? 14В 80А или 12В 90А?
Не знаю, пробивай по вин или ищи на своём табличку. У меня был бош
Отчего он так рано помер?
Почти 230 тыс км, это не рано)
Это не болезнь, а ресурс
Спасибо, надо уделить внимание своему в таком случае (235т км)
KISA13
Это не болезнь, а ресурс
Я рад что наша машина сначала показывает, что болит, а потом отказывает если не лечить