Здравствуйте!
Неужели вы думали у меня на этом проблемы закончились?!
Недавно менял линьки ориги на "нет износа"… в итоге, вчера заметил, что верхняя косточка трётся о кузов! при раскачке авто глухо бухает!..
Понятия не имею как так, слева сантиметр расстояние, за правым колесом впритык.
шаровые хорошие, сайлентблоки меняны, развал\схождение делал в марте.
сам не фоткал, фото с интернета.


может у кого было такое, это в размере линьки или что-то в тачке кривое?
едет ровно!






Комментарии 18
Стойка стаба тоже правая трёт об лонжерон при вывернутом колесом до конца в право…стоит пластик str…тоже не могу понять в чем причина
На 17 колëсах там 1см зазор при вывороте, а на 18 задевает. Пришлось ставить пластиковые (типа ориг)
Да у меня стандарт стоят колеса…и стабы пластик
А зачем это г ставить?
Затем что я за пол года 3 комплекта поменял, в том числе ориги пластиковые.
Так может не в них дело? Тебе стойки менять надо
а при чем тут стойки? можно подробнее? стойки менял год назад, есть в бж (держат норм, подтёков нет)
Бухает если то стойка может, сухо вроде везде у тебя, втулки стабилизатора как чувствуют?
Стабилизатор может слетел из за этого смещение может, на яму лучше бы
втулки стаба новые поставил, стаб ровный, стойки ровно стоят, подтёков нет. вот мне очень не нравятся опорники и линки, именно с большими костями(
Я пластик ставлю, с ними потише вроде как мне кажется
у меня до этого стоял пластик ориг, менял из-за того что пыльники на левой порвало, оба! а правая отличная, вот её вечером и поставлю, она по длине такаяже но костояка меньше кратно.
Такая же фигня была на костях Ростеко. Правый при выворачивании руля шоркал по подкрылку. Поставил сток, пластиковые.
там где она шоркает нет подкрылка, он выше, но эта зараза по меркам 44мм толщиной, против 36+мм у пластика закруглённого. Просто испугался что что-то могло увести, хотя нечего…
Подкрыкол я имел в виду не локер, а сам металлический подкрылок. По толщине да, они разные. Особо нервничал когда на дорогах с ухабами нужно было руль крутить и маневрировать, т.к. амплитуда хода стойки увеличивалась и было ощущение что эта кость прогрызет подкрылок насквозь. После такого опыта — утратил веру в "аналогов нет" и прочие ноу-хау, панацея оказалась фикцией, вернулся к стоковым пластиковым костям.
понял спасибо! успокоил, а то я думал что это мои 18 колёса как-то давят))) совпало что при них заметил.
тоже верну оригинальную линьку правую, она лежит в идеальном состоянии.
а про ощущение очень верно)))) страшно жутко)
Это нормально. Тут много кто обращал внимание на этот так сказать дефект/особенность при установке костей. Некоторые подпиливают кулак на наждачной станке, кто-то болгаркой. Чтобы он поуже был. Но как по мне — это хардкор какой-то. Купить запчасть и допиливать ее.
факт на лицо! ставлю обратно оригинал. Никогда бы не подумал…
Gm и конкретно Круз — далёк от совершенства, но всё-таки некоторые нюансы в конструкции не позволяют заменять детали на аналоги просто так.