Замена воздушного фильтра

Цены разные

Около 1000р оригинал. Точно не обеднеешь

Да и интеркулер еще надо промывать ! У меня он забит был наглухо, керхером и воздухом очень долго вымывался

Был бы мотор без турбины, я бы согласился, что без разницы. А так нет

Я считаю, что разница есть. Поэтому и меняю на дизеле не позднее, чем через 10 т.км.

Здесь речь то про воздушный)), а не про топливный.

На дизеле?

Я меняю через 6К и он уже грязнущий, могу представить, что там с ним через 30))), там в двигатель воздух скорее всего совсем не поступает или поступает вперемешку с клочками пыли)).

30к вообще то это регламент, по замене воздушного фильтра) Я как раз отъезил 6к, сниму, посмотрю, исключительно ради эксперимента)

Это усредненный регламент, он указывается также как и паспортные данные по расходу например которых ты никогда не достигнешь))). Масло тоже написано через 15 менять, тоже ездите 15К?))
Через 30К фильтр будет вообще в хлам просто, страшно подумать в каком он будет состоянии даже. Но дело хозяйское.

Абсолютно правы) Езжу 15к, вот только езжу я не на хваленом синтеке) И пробег 95% трассовый. Машина в пробках пыль не глотает).

На трассе пыли ничем не меньше, а может и больше даже. Я тоже не заливаю Синтек, но дело не в этом, а менять надо не по пробегу, а по моточасам по сути, это правильнее.

🤔

Раз в 45!