Всем здравствуйте. Зимой на пассате ездил мало, но пришло тепло и совсем другое дело)). Надо летом заменить печку, может теплее будет.
Загнал на СТО, заменили ремень ГРМ, помпу не трогали, мастер рекомендовал оставить старую на месте. Новая осталась про запас. Хочу ещё поменять цепь, но пока не нашёл мастера и СТО. Заменил прокладку крышки клапанов, старая ломалась, как стекло, и масло давило. Заменил внутренние ШРУСы, после покупки была вибрация на скорости, менял местами, но помогло не на долго. Еще на одном "тройнике" отломался сосок, тоже заменил
. Старый был хрупким уже. Остались ещё проблемы: на холостом ходу машину потряхивает(расход 1,4), снял фишку с ДМРВ, работает ровно и расход меньше(1.1-1,2). Видимо подсос воздуха есть. Надо проверить дымогенератором, пока времени нет.
На трассе при постоянной скорости несколько раз загоралась лампа давления масла. Заглушить, завел поехал. И в районе масляного фильтра все грязно. Почитал, что датчик может пропускать масло, купил новый. Полез менять, еле нашёл его, но он чистый. Заказал прокладки на корпус масляного фильтра, буду их менять. Ну и на днях замена масла в АКПП, жду фильтр. Питается с 2 на 3, надеюсь, что поможет. Но иллюзий не питаю. Как то так, всем добра.
