Итак. После приобретения, автомобиль прошел около 500км, была сделана тонировка задней полусферы, куплены коврики на 3 ряда (коврики багажника в доработке), новое детское кресло младшему и всякая мелочёвка.
Поехали семьёй (из 4х человек) с Сочи.
Из наблюдений (наблюдения, в основном, сравнительного характера с моей бывшей Лачетти 1,4МТ седан):
Свет — обалденный. Всё видно и в сумерках и ночью и вообще.
Комфорт — и мне и пассажирам удалось комфортно расположиться, чтобы за 8 часов дороги (в одну сторону) ничего не затекло, спину не ломило, шея не отваливалась. Удобные сидения, хорошая регулировка по наклону. Выезжали в 4 утра — печкой мгновенно догнали температуру до комфортной. В процессе езды, включали кондер (и стандартный и для задних рядов) — холодит замечательно, от запотевания стекла спасает шустро.
Отдельно кайфанул от автомата и круиз-контроля. Песня)))
По серпантину тестил работу овердрайв вкл/выкл и всякие режимы автомата. Не все инструкции перед этим изучил подробно, но могу сказать, что смог добиться очень плавного подъема (без рывков) и достаточно комфортного торможения двигателем (без рычания двигателя). Но этот вопрос еще буду для себя изучать.
По вместимости:
Для семьи из 4х человек — огонь. Влезет всё.
По приезду в Сочи встретились с друзьями, которые ехали поездом.
Впихнуть 4 взрослых и 4х детей, чтобы добраться до парка или кафешки — без проблем.
При этом, в оставшуюся часть багажника еще влезали две сложенные коляски для младших детей (брали на месте в прокат). И никто не сидел скрученный в три погибели.
Само собой, на большие расстояния 8 человек не повез бы и не столько из-за комфорта, сколько из соображений безопасности. Всё же, машина 7-ми местная. Нафиг рисковать.
По расходу:Средняя температура по больнице Средний расход по трассе (вместе с серпантином) составил около 7,8-8,2 литров на сотню при 4х пассажирах (2 взрослых, 2 детей) и с вещами на 4 дня. По городу не засекал (пытался, но понимал, что БК будет дичь показывать. Надо замерять отдельно.)
По заправкам — больше 10л/100км точно не было. Хотя много куда уже заезжал.
Прочее:
Как писал в начале — главный вопрос, с чем сравнивать и для каких целей использовать.
Для семьи подходит отлично. Годится как для ежедневного использования, так и для выездов. Для выездов в пределах 8 часов пути — вообще не проблема. Больше пока не пробовал. Но по ощущениям, 12 точно осилил бы (в плане, чтобы с комфортом. Так-то можно и 36 подряд ехать, если в больницу торопиться :-D ).
Понравилась работа датчика дождя. (просто понравилась. хорошая штука.)
На дальняк, да с новыми ковриками — разулся и ехал в белых носках )))) Дикий, чего с меня взять )))
Комментарии 36
Здравствуйте! Очень интересный автомобиль, даже не знал о таком! Какой тип привода реализован? И где такие в Ростове продают?
Здравствуйте!
Привод только передний.
Продавали в ключ авто (салон Ниссан), но уже (или пока) нет.
reinkarnaciya
Здравствуйте! Очень интересный автомобиль, даже не знал о таком! Какой тип привода реализован? И где такие в Ростове продают?
Можно у перегонщиков уточнить, из Казахстана, вроде ещё гоняют. У нас группа пандоводов есть, там кроме всякой инфы и продажа, вроде, была.
Всем добрый день.
Как зимой в минус 30 печка греет?
Здравствуйте!
В -25 пробовал.
Пока от снега отроешь, да покуришь — уже хорошо.
Метров 500 туда-сюда пару раз неспеша прокатишься — уже прям тепло.
Как только поехал — начинается комфорт. Можно натопить, что в одной майке или легком свитере едешь.
Всем добрый день!подскажите где взять документацию на автомобиль xpander crooss )))если у кого есть в электронном виде вообще супер)))
Здравствуйте)
Тут: mitsubishi-xpander.ru/doc…xpander-xpander-cross-на/
спс. присматриваюсь к нему, подходит пора менять asx… А что за кондиционер у него на потолке? это второй отдельный кондиционер? зачем он? машина при включенном кондее и хорошей загрузке не тупит при обгонах? помню лансер 9 с 98 лс при включенном кондее начинал тупить… шумоизоляция как вам? по минимуму?
Это кондёр/воздуходуй. Если основной кондёр включён, то там тоже отдельный кондиционер для задних рядов. Если выключен основной, то просто гоняет воздух по салону.
Тупняков не заметил. Летом гонял — норм.
Шумка… Какая-то есть.))) Я не сильно избалован в этом плане. Знатоки говорят, что да, минимум. Могу сказать, что крыша плохо щашумлена, но меня не напрягает. Дискомфорта нет точно, но точно можно добавить.
Опять же, не забываем, что это почти самое доступное авто из данной ценовой категории.
Понятно, спасибо… машину продавцы доводят до наших реалий? я про акб и антифриз, видел в обзорах что с завода стоит слабенький акб и антифриз наверное заводской не для наших морозов… вообще что за недостатки можете сказать
Антифриз до -14° нужно менять.
Акб маленький, но есть инфа от переживших зиму, что его хватает. Особенно, если кнопка глонасс выключена (у меня не было).
Чтобы прям недостатки — это вряд ли.
Из привычного — обогрева зеркал и сидений не хватает.
Считаю, что неудобно сделал датчик давления шин. (он просто предупреждает, если с каким-то колесом что-то случилось. Ни с каким, ни что именно — непонятно).
Предраться можно к чему угодно.
Я пока доволен.
так вы не знаете точно какая у вас краска? это у вас первая машина что ли? белый цвет хороший цвет, ничего плохого в нем нет, вот оранжевый лично я бы не взял, но как говорится на вкус и цвет… просто металлик краска для российских условий лучше будет, особенно если вы живете не в ЮФО
Ну вот да)))
В смысле, не парился на эту тему. Это третья машина, но металлик или нет — никогда не интересовало)
Сам цвет — пожалуй, а остальное — детали)
SSerg2
так вы не знаете точно какая у вас краска? это у вас первая машина что ли? белый цвет хороший цвет, ничего плохого в нем нет, вот оранжевый лично я бы не взял, но как говорится на вкус и цвет… просто металлик краска для российских условий лучше будет, особенно если вы живете не в ЮФО
Ещё 4 дня проездил, всё забывал посмотреть.
Сегодня совпало — вспомнил, стоя у машины — белый металлик.
у вас белая краска, это металлик?
Да, вроде, просто белая.
Я за пол года не приглядывался ни разу ))))
(хотел оранжевую, поэтому вопрос про цвет — как серпом. ) )))))
Белый и белый. Фиг с ним )
Здраствуйте!
У меня ларгус кросс фл 7 мест, планирую продать его и купить Экспандер. В плане комфорта, дизайна машина понравилась да и японец!
Интересует при двигателе 1.5 и 4 ступ. АКПП какие обороты тахометра держит при 100-120 км/час?
Как ускорение при обгонах?
Спасибо!
Здравствуйте!
На 120 км/ч в районе 3 тыс оборотов. Давно не обращал внимания.
Круиз подбирает оптимальные обороты — до 2,7 тыс может скинуть на ровной дороге. Соответственно, по трассе в нормальном темпе расход до 6,5-7,5 падает. (город до 15 и больше, но это в моменте).суммарно — не больше 8,5-9,5 л/100км.
Ускорение не гоночное, но вполне достаточное. Даже со 110 можно резко ускориться при необходимости.
Привет, вот только узнал про данную модель и очень понравилось!
По отзывам смотрю всë ништяГ 👌
Удачи в эксплуатации 🤝
Спасибо огромное)
10тыс км пробега, 4 месяца — ещё ниразу не пожалел.
Добрый день! Меня главный вопрос интересует, подскажите, пожалуйста, что с подвеской? Как по комфорту/жёсткости, как по ямам проходит с нашими дорогами?
Здравствуйте! Ну тут, как я и говорил, смотря с чем сравнивать. Мне очень комфортно. Не сильно жестко, вообще не валко.
Ямы, лежачие полицейские не бьют в больную спину) все, вроде плавно. Если на трассе на хорошей скорости лететь в яму, будет конечно хороший Бум, но машина никуда не подскочет и в салоне головой в потолок никто не прилетит.
Добрый день!
Сам уже какое-то время посматриваю на Икспандер (Кросс конечно хочется больше, но цена выше)
Подскажите как едет по трассе 100-110 км/ч?
Какие обороты при 80 км/ч?
Как вообще дела с динамикой? Понятно что авто не про скорость))) Но хотелось бы чтоб была возможно чуть ускориться когда этого требуют обстоятельства)
Обороты при 80, что-то около 2х тыс. Точно не присматривался. По трассе идёт отлично. Когда первый раз поехал на дальняк, не заметил, как до 160 дошел. Пришлось снижать )
С динамикой тоже порядок. Даже при 120, если нужно на обгон прибавить — без проблем. Ну и управляемость совершенно без нареканий.
Да, конечно не турбо 3,8л, но очень достойно.
После Лачетти 1,4 — вообще ракета )
За 5к пробега ещё не было ситуации, когда я пожалел бы о приобретении.
Dug1as
Добрый день!
Сам уже какое-то время посматриваю на Икспандер (Кросс конечно хочется больше, но цена выше)
Подскажите как едет по трассе 100-110 км/ч?
Какие обороты при 80 км/ч?
Как вообще дела с динамикой? Понятно что авто не про скорость))) Но хотелось бы чтоб была возможно чуть ускориться когда этого требуют обстоятельства)
Если до этого у вас было что-то бодрее, то, вполне вероятно, что тут ощущения будут не такие яркие, как у меня.
Я брал в надежде на надёжность и из-за 7 мест.
В этой ценовой категории, думаю, лучший вариант.
Dug1as
Добрый день!
Сам уже какое-то время посматриваю на Икспандер (Кросс конечно хочется больше, но цена выше)
Подскажите как едет по трассе 100-110 км/ч?
Какие обороты при 80 км/ч?
Как вообще дела с динамикой? Понятно что авто не про скорость))) Но хотелось бы чтоб была возможно чуть ускориться когда этого требуют обстоятельства)
Если правильно понял, у вас была Корса с 80 кобылками — кросс точно будет бодрее)
Спасибо за ответы!
Да была Корса 1.2, сейчас тоже такая же)))
Думаю, что Икспандер точно бодрее будет, т.к. 1.5, а по массам (если верить интернету) тяжелее Корсы на 200 кг.
Факт. Плюс настройка самого двигателя с коробкой. Настроены хорошо. Отличие от моей бывшей Лачетти 1,4 незначительное, думал, что разницы не будет, а она есть )
Присмотриваю хпандер, сходил в салон, понравилась, теперь вопрос где обслуживать, ковриков нет, чехлов нет, где вы это все покупаете?
Чехлы одногруппники на озоне смотрят.
Коврики почти в каждом городе штампуют, да и на том же озоне — валом. На любой вкус, цвет и вообще.
Пока ни с чем проблем не было.
И защита за 1-2 недели приходит.
Меня салон подсадил на гарантию — там и обслуживаться пока буду.
На днях ТО-0 (бесплатно) позвали сделать.
ТО-0 считаю фигнёй, но на халяву и уксус сладкий.
Как-то так)
Еще на али много расходников.
Да и специализированные магазины еже имеют что предложить для тех, кто обслуживает сам)
Можно узнать, во сколько обошёлся с учётом всех скидок?
Ну там как.))) Математика немного запутанная, но если не считать сданной машины и скидки за трейдин, то 1,9 млн.
А так еще минус 300. (как бы скидка, но не совсем )))
Вполне неплохая альтернатива 7 местному Ларгусу, производство которого остановлено, а оставшиеся новые машины продают за 2млн +/-200 т.р.
Честно скажу, в Ларгусе даже близко не сидел. Не могу сказать, что качество всего там стало лучше, или "фу, какая гадость", но что-то внутри не позволяет покупать Ладу по цене хоть какой-то иномарки)))
Если бы не подвернулась митсубиси, наверное, подшаманил старую лачетти и еще чуток поездил бы, подкопил.
10 лет назад рассматривал ладу. Но не срослось.
Ну я бы не приравнивал Ларгус к исконным Ладам, по своей сути он Рено, а после рестайлинга очень хорошо его наполнили нужными опциями. А вот с ценой соглашусь, ладно я его за 1 млн в максималке брал, но сейчас за условные 2 млн, ч бы его точно не взял… Уж лучше, как у вас экспендер или эртигу, на крайняк праворукой микроавтобус.
Кстати, не смотрели китайца Донфенг 580?
По тех.характеристикам и компановке очень похож с новой Каптивой (она кстати тоже перелицованный китаец), тоже 7 мест, цена 1,9-2,3, только огромный плюс, что есть дилер и гарантия.
Мимо Донфенга ездил, но так и не решился. Был неприятный опыт (правда давно и с грузовиком) ))) На крайний случай оставлял.
У меня тоже дилер и гарантия (правда, 2 годи или 200 тыс., но и то норм).
Изначально настраивался на черри тиго 8 (или 8 про), но сколько бы ни копил, за ростом ценника не поспевал.
А тут целый японец. И дешевле.
Все вопросы отпали.
В плане сравнения Ларгуса с Ладой или Рено… Тут вопрос скорее в людях, которые его делают и обслуживают.
Когда смотрел лач, заходил в салон Лады. Посмотрели так, как будто я за бентли пришел в нечищеных ботинках. Все такие модные, через губу разговаривают… А толком ни про комплектацию, на про саму машину сказать ничего не могут.
Плюнул, ушел и забыл. Пусть сидят там сами )