Всем привет!
Не думал, что буду такое колхозить в своей тачке, но ситуация не оставляет вариантов к сожалению.
Вобщем очень сильно потело соединение пайпа и левого кулька снизу. Поменял резинку, не помогло. Пайп перекашивается в гнезде и теряет герметичность.
Как у многих на пайпе сточился выступ, который удерживает его пружиной в гнезде.
Вобщем две полоски миллимитровой нержавейки согнутые буквой П и два хомута 60-80 зафиксировали патрубок довольно жестко. Надеюсь на этом вопрос будет закрыт.
Наблюдаем.
Всем пис!✌️
Комментарии 4
Так он бывает до дыры протирается и эту дыру не заделать 😎
Тогда придется поставить фронтальник))
Только вот недавно писал в БЖ у себя, все аналогично, только у меня он еще 1 раз отстрелился :)
У меня был близок к отстрелу, поэтому пришлось заморочиться. + оно ссало маслом и потоком воздуха это говно разносилось по деталям подвески.