Холодный впуск BCA — начало :)

приход чувствуется, да?

Ну на жигулях какой там приход с их 70 лошадями по ощущениям чуть бодрее крутиться, больше от погоды зависит.

я ощутил. когда по городу и горячий движок теперь не так тупит под нагрузкой

Достаточно было бы заклеить отверстие в воздухо-приемнике на решетке радиатора, было бы то же самое))

есть два вида воздухозаборников у тура и г4 1,4

Ну на Г4 там какраз возле решетки радиатора дырень в сторону подкапотки, и как ни крути — все равно частично забирает из-под капота.

у меня был раструб прямо под капотом, не как у вас на г4 где кондей есть или другая версия что исполнение для тёплого климата

если она всегда в одном положении была. уже зиму проехал одну без забора воздуха от коллектора, норм всё

Ну если заклинило — тогда пофиг) а так у меня BCA на холостых даже на рабочую температуру не в состоянии был выйти зимой))

тоже было так одно время, потом видимо помогла замена термостата. этой зимой без волшебной заслонки достаточно быстро прогревалась

Ну даже с работающим термостатом на холостых у меня все равно не догревался)

за 13 лет владения не ощутил, помню одно время было так что до 90 нагрелся а холодный воздух идёт в салон, газанёшь хорошенько и пошёл тёплый. сейчас салон в змнее время прогревается за 10-15 минут в зависимости от температуры за бортом

Ну лан) Я бывало по минут 30 с автозапуска молотил (мне кажется этим я какраз очень приблизил смерть двигателя😁), сажусь в машину — а температура 75-80 максимум.

если что вернуть как было пару минут