Всем привет!
Когда удаляли каталики была обнаружена сырость сливного отверстия багажника. С тех пор она не давала мне покоя и вот на выходных я нашел время чтобы навести в багажнике, сделать уборку и заодно посмотреть что за сырость)
Вытащив все из багажника было обнаружено, что под запаской лужа масла)
Так вот куда делся литр масла, оставшийся еще с ваз 2110)) А я и подумал тогда, почему пустую канистру вожу и когда успел использовать его))) Вот такая антикоррозийка блин)
Ну чтож, надо навести порядок, а заодно посмотрю хоть что за запаска и в каком состоянии:
Достал запаску и вот результаты:
Первое что удивило — она накачана до упругости, а я уже год как езжу и даже не лазил туда, а это значит она целая!)
Второе — на ней отличный протектор, видно что ездили, но протектор цел!
Третье — она родная! Bridgestone TURANZA!


Начинаем осмотр и первое омрачение — боковое порез:



Порез вроде не сильный, но надо будет показать ребятам на монтажке, может усилят изнутри это место)
А заодно надо будет обработать и покрасить штампики)
Но это уже планы на будующее ;)
Всем удачи, мира и тепла!









Комментарии 5
моя родная резина уже вся лысая, поставил Dunlop. Тоже надо достать запаску, посмотреть!
у меня за 95000 запаска не не разу не ставилась) диск с резиной в идеале, как с завода)
Тоже ни разу на трёх машинах не пользовался)
er30 до сих пор на задней оси балтается, спереди er300, в запаске на штапме новая Ecopia
такая же валяется)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти