Решил после обкатки поменять масло в КПП. Запись не о том, какое масло заливать и стоит ли его вообще менять, а о том, как я его менял. В общем-то процедура не сложная и мне знакомая. Заехал на яму, открутил сливную пробку, слил масло, пока масло стекало, снял воздушный фильтр(для удобства заливки). Затем посмотрел на КПП и понял, что заливной (контрольной пробки на коробке нет). Значит должен быть щуп, но и его не оказалось.Вместо него стоит датчик скорости. И как же я должен контролировать уровень масла? Почитал сколько масла заливается в нашу КПП, реквизировал у жены с кухни мерную ёмкость, конечно пообещав купить новую в ближайшее время. Залил 2,5 литра трансмиссионки через отверстие датчика заднего хода. Закачивал шприцем на 200 гр., (Самотёком уж очень медленно бежит) шланчик закрепил стяжкой, чтоб не выскочил в процессе заливки. Вот и всё, масло залито, можно спокойно ездить, наматывать километры. Только не понятно, неужели АВТОВАЗ считает, что контролировать уровень масла в КПП не обязательно, непонятненько. Ну и конечно несколько фоток.
Комментарии 8
Вот она трещетка с головкой Е8. Такие же размером болтики держат крышку клапанов на двигателе 11182.
На датчике скорости оказывается есть метки, его можно использовать вместо щупа. Открутил датчик маленькой трещоткой, убедился, что уровень в норме. Довольный катаюсь дальше
Спасибо, тоже хотел уровень проветрить, обломался))) теперь по датчику проверю.
anatol53
На датчике скорости оказывается есть метки, его можно использовать вместо щупа. Открутил датчик маленькой трещоткой, убедился, что уровень в норме. Довольный катаюсь дальше
Через этот щуп нельзя залить масло?
Когда было абс они убрали заливную и поставили щуп. Потом абс не стало, щуп убрали, а заливную пробку не вернули. Короче это фиаско)
Через этот щуп нельзя залить масло ?
Можно
Благодарю