Есть пару косяков на кузове. Уже давно. Не зацвели, ржавчины нет. Был неприятный опыт, ехала на дачу после дождя, откинуло и ударилась в столб бочиной. После многих моек увидела жук, делать ничего не стала, но он не цветет. Предполагаю, что какие-то части машины оцинкованы. Порог с вмятиной, и последствия столба. Есть у кого инфа? Как исправить я знаю, просто каждую мойку мне кажется как будто краска все больше отлетает. Два месяца назад была точка- а сегодня уже кружочек диаметром 1.5 миллиметра. Купить оцинковку и карандаш можно всегда, но хочу мнения читателей услышать. Заранее спасибо!
Тула, Россия
Lada XRAY 2016, двигатель бензиновый 1.6 л, 106 л. с., передний привод, механическая коробка передач — кузовной ремонт
Машины в продаже
Кемерово
Лада Х-рей, 2017
599 000 ₽
Пермь
Лада Х-рей, 2017
680 000 ₽
Альметьевск
Лада Х-рей, 2016
770 000 ₽
Коркино
Лада Х-рей, 2016
650 000 ₽
Реклама
Комментарии 18
Думаю проще обойтись подкраской, и все будет о.кэй! У меня посерьезнее было, то же хотел просто ободрать лохмотья краски и закрасить свежей, но любовь к мобильчику заставила обратиться за помошью в сервис www.drive2.ru/l/601088164571912217/
У вас талант излагать такие истории своей машины😁👍
Скажете тоже *скромно потупился* Можете продолжать ))
Пост, что я прочитала — шедевр! Во всех смыслах👍 приятно и тревожно читать о таких увечиях, хорошо что все хорошо) я бы от горя умерла, за жук переживаю, а вы… респект!
Спасибо за похвалу. Графомания моя слабость, изредка находит :)
Тоже сильно переживал, но старался держать себя в руках.
Насчет: делать или нет, не все так однозначно… я 4 года назад ободрал порог до серого слоя… есть запись в БЖ… Так вот, ездил к разным малярам и все предлагали это место шкурить, грунтовать, красить, короче все по техпроцессу, естественно при зашкуривании слой цинка будет удален, и что там дальше будет с металлом и краской свежей хз… А так за 4 года нет и намека на ржавчину…
Ну вот я и думаю, что уже почти пол года как эти косяки, были серыми и серыми остались. Думаю просто карандашом замазать и забыть
замазать — да, забыть не получится, дело в том, что на цинке краска не держится, я в год по три раз мажу :)
Буду иметь ввиду) спасибо
Да ни какой катафорез не спасёт от эксплуатации в городах с очень агрессивной дорожной средой и влажным климатом ! только вопрос времени !
Наклейку наклеить какую-нибудь… типа кляксы цветной!👌😁
Когда на кузове дефекты, вопрос что делать задавать не нужно — надо ехать и делать. Это я не жизни учу, это просто так и есть. А там уже специалисты будут вытягивать, если надо, шпаклевать, если уж иного выхода нет, и обязательно красить. Тут нет вариантов.
Конечно бывают случаи, когда можно обойтись и без покраски, но тут вопрос количества и сложности дефектов.
Кузов Хрея оцинкован. То есть на стальной кузов нанесён слой цинка. Этот цинковый слой довольно тонкий и работает идеально только при условии отсутствия контакта цинка с внешней средой. То есть под грунтом, краской и лаком.
Это в целом для понимания)))
Так что лучше сделать кузов.
А почему муниципалитеты?
Т9))) Исправлю сейчас!
Не "какие-то части оцинкованы", а машина целиком в катафорезную ванную на заводе идет купаться)
Ну и по данным магнитогорского завода, который (как минимум года до 19-20) поставлял запчасти на АвтоВАЗ, все элементы — оцинкованный прокат, кроме крыши (она обычный холодный прокат, но учитывая катафорезный фосфатно-цинковый процесс, ей сложно будет зацвести)
Что это значит, простите 😁мне не понятно
Это значит, что все внешние элементы не загниют (если не стараться, конечно), а внутренние и крыша (которые из холодного проката) вместе с внешними после сборки проходят процесс т.н. "холодной" оцинковки. Если под сколом краски видно серенький слой, то это вот как раз тот самый фосфатно-цинковый грунт, который в этой самой ванной и был. Т.е. если не отвалился этот слой, то и гнить не должно, достаточно подкрасить.
У меня так порог ободран был год почти, потом просто подкрасил, до сих пор все ок)
А процесс "купания" выглядит вот так:
Ооооу, круто! Как раз серая точка и есть, я думала когда же ржавчина появится…так приятно стало) буду исправлять. Спасибо