Всё, что случилось за зиму

Да в общем-то ничего особенного и не случилось. Машина продолжает дарить хорошие эмоции, особенно когда выбираешься из города на природу. Получилось несколько раз выбраться на зимнюю рыбалку, поблеснить хищника, пожарить мяса и насладиться чистым морозным воздухом. В этом году лёд на Оби промёрз хорошо и дороги были во всех направлениях, катись хоть 60-80 км/ч без проблем.
Из ремонтов, перед зимними морозами тряхнул задние рычаги с заменой сайлетблоков (CTR), так как за прошлый летний сезон резина уже потрескалась и стала кое-где отходить, но стуки подвески сильно не досаждали.
Заменил задние колодки, поставив эту шляпу, что на фото. В общем, получилось просто так, что я всегда знал в сервисе, что они ставят ADVICS ну и всё, загнал на подъёмник, пошёл за кофе, сижу жду. Мне администратор говорит, типа сейчас с ADVICS проблема и в наличии есть только Gbrake. Как раз было время перебоев с поставками и засилием контрафакта на рынке. Ну чё думаю, машина на подъёмнике, колёса уже сняты, старые колодки лежат на столе… Ладно поставили. В общем, скрепят они страшно. Особенно в жаркую погоду. Зимой ещё было более-менее. С приходом тепла менять не стал, потому что после их износа нужно уже сами тормозные диски новые ставить, ресурс их исчерпан.

В ноябре заменил свечи, на тех проехал чуть больше 40 т. км. При выкручивании заметили маслице в свечных колодцах. Поэтому, буквально через пару недель, заменил прокладки под клапанными крышками, т.к. с приходом холодов появилось равномерное запотевание по бокам. Заодно был заменён подтекающий датчик давления масла. Новый, чуть промазали герметиком и закрутили на место. Фоток не много, т.к. не всегда присутствовал во время ремонта. Парням доверяю и ходить их проверять не имеет смысла, лишний раз стоять над душой.

Ещё прошлым летом стал барахлить сервопривод заслонок климата. Иногда начинал шуметь, как будто мотылёк залетел, а зимой в ноги водителю поток воздуха резко убавился. Если честно, то не стал я долго разбираться с тем, что бы перебрать старый. Для меня было и так понятно, что износились дорожки и разбирать его и восстанавливать не было желания. Нужно было срочно ехать в другую область, а перспектива дуновения холодного воздуха мне в ноги, как то меня резко взбодрила и по наличию был установлен новый сервопривод. Установка до банальности простая и описывать уже не буду.
На этом всё, зимние ремонты были окончены и оставалось только кататься.

Всем удачи и добра!