Вот и всё ребята.
Уехала машина по TradeIn и уже через несколько дней будет с новым владельцем.
Очень тяжело на душе, будто совершил какое-то предательство что ли. Грустно капец (пишу на эмоциях). Кто продавал своё авто, тот поймёт эти чувства.
Но, двигаемся дальше.
Комментарии 51
Цена новой была как РРЦ ? Сколько дилер накинул сверху? Какие допы?
Причина
За сколько сдал?
Так она почти новая, зачем продавать?
Блин, а я всё жду пол года когда наши дебилы с АвтоВАЗа сделают нормальную. Но похоже пока это произойдёт, то к моей весте будет доплата такая как по ипотеке. Седаны Баик, Кайя, Омода- дрянь. Загорался с покупкой, но меня отговорили даже владельцы и таксисты (так что не все хвалят свое болото, если это реально гадкое болото). Джили Эмгранд нахваливают, но у нас в городе пока ездят старые гнилушки (последние 2017-года буд- то им 30 лет на вид и доверия нет). Плюс за Эмгранд просят гораздо больше чем блогеры говорят- обман лютый. Москвич без комментариев. Хавал в не поля зрения был, так как хотел именно легковое авто, но говорят, что более менее честный трейд- ин и продажа без накруток. А вот с гарантией беда. Но где с ней было всё хорошо. Владел 11- ю новыми авто и нигде не было гарантии без скандалов.
Если только седан рассматриваете, то всё же пройдите тест драйв OMODA S5.
Нам понравился данный авто. Вместительный, неплохой дизайн. Внутри уютно.
Правда, автокредит от OMODA довольно стрёмный. Реальная ставка от 11-15.5%, каско обязательно, страховка жизни обязательна, ГАП обязательно и ещё какие-то комиссии. И это при условии, что первоначальный взнос у нас был >60-70%
Самый честный автокредит только у HAVAL.
Мы взяли под 9.5% без каких либо страховок, ГАПов и сервисов (у нас >60% первоначальный взнос).
Обязательно нужно ездить и просчитывать своё авто в разных автохолдингах (КорсГрупп, АвтоГрады, и т.п.). И выбирать самое выгодное предложение.
Да, тоже летом интересовался китайцами. У хавал самые лучшие условия. Как мне объяснил менеджер это потому что есть какая-то господдержка на авто, которые делаю в РФ. Хавал полностью, все этапы делается на заводе в Туле.
Denfm
Если только седан рассматриваете, то всё же пройдите тест драйв OMODA S5.
Нам понравился данный авто. Вместительный, неплохой дизайн. Внутри уютно.
Правда, автокредит от OMODA довольно стрёмный. Реальная ставка от 11-15.5%, каско обязательно, страховка жизни обязательна, ГАП обязательно и ещё какие-то комиссии. И это при условии, что первоначальный взнос у нас был >60-70%
Самый честный автокредит только у HAVAL.
Мы взяли под 9.5% без каких либо страховок, ГАПов и сервисов (у нас >60% первоначальный взнос).
Обязательно нужно ездить и просчитывать своё авто в разных автохолдингах (КорсГрупп, АвтоГрады, и т.п.). И выбирать самое выгодное предложение.
Denfm
Если только седан рассматриваете, то всё же пройдите тест драйв OMODA S5.
Нам понравился данный авто. Вместительный, неплохой дизайн. Внутри уютно.
Правда, автокредит от OMODA довольно стрёмный. Реальная ставка от 11-15.5%, каско обязательно, страховка жизни обязательна, ГАП обязательно и ещё какие-то комиссии. И это при условии, что первоначальный взнос у нас был >60-70%
Самый честный автокредит только у HAVAL.
Мы взяли под 9.5% без каких либо страховок, ГАПов и сервисов (у нас >60% первоначальный взнос).
Обязательно нужно ездить и просчитывать своё авто в разных автохолдингах (КорсГрупп, АвтоГрады, и т.п.). И выбирать самое выгодное предложение.
Спасибо! Наша фирма стеклила салон Омода, вроде там знакомые есть, но мне не хватает на авто 500000 руб, а должен отдать ( по знакомству 950000 руб ). Как- то очень не приятно. Лучше уж Хавал кроссовер и фиг с ним, что я любитель седанов- тут финансы на первом месте
Denfm
Если только седан рассматриваете, то всё же пройдите тест драйв OMODA S5.
Нам понравился данный авто. Вместительный, неплохой дизайн. Внутри уютно.
Правда, автокредит от OMODA довольно стрёмный. Реальная ставка от 11-15.5%, каско обязательно, страховка жизни обязательна, ГАП обязательно и ещё какие-то комиссии. И это при условии, что первоначальный взнос у нас был >60-70%
Самый честный автокредит только у HAVAL.
Мы взяли под 9.5% без каких либо страховок, ГАПов и сервисов (у нас >60% первоначальный взнос).
Обязательно нужно ездить и просчитывать своё авто в разных автохолдингах (КорсГрупп, АвтоГрады, и т.п.). И выбирать самое выгодное предложение.
Ставка рефинансирования ЦБ 16%, а кредит 9,5? Чудеса!
St1911
Блин, а я всё жду пол года когда наши дебилы с АвтоВАЗа сделают нормальную. Но похоже пока это произойдёт, то к моей весте будет доплата такая как по ипотеке. Седаны Баик, Кайя, Омода- дрянь. Загорался с покупкой, но меня отговорили даже владельцы и таксисты (так что не все хвалят свое болото, если это реально гадкое болото). Джили Эмгранд нахваливают, но у нас в городе пока ездят старые гнилушки (последние 2017-года буд- то им 30 лет на вид и доверия нет). Плюс за Эмгранд просят гораздо больше чем блогеры говорят- обман лютый. Москвич без комментариев. Хавал в не поля зрения был, так как хотел именно легковое авто, но говорят, что более менее честный трейд- ин и продажа без накруток. А вот с гарантией беда. Но где с ней было всё хорошо. Владел 11- ю новыми авто и нигде не было гарантии без скандалов.
Таксисты на базовых версиях ездиют с дохлыми движками. Потому им свое гогно и не нравиться . Нормальный китаец должен быть турбо и робот .
St1911
Блин, а я всё жду пол года когда наши дебилы с АвтоВАЗа сделают нормальную. Но похоже пока это произойдёт, то к моей весте будет доплата такая как по ипотеке. Седаны Баик, Кайя, Омода- дрянь. Загорался с покупкой, но меня отговорили даже владельцы и таксисты (так что не все хвалят свое болото, если это реально гадкое болото). Джили Эмгранд нахваливают, но у нас в городе пока ездят старые гнилушки (последние 2017-года буд- то им 30 лет на вид и доверия нет). Плюс за Эмгранд просят гораздо больше чем блогеры говорят- обман лютый. Москвич без комментариев. Хавал в не поля зрения был, так как хотел именно легковое авто, но говорят, что более менее честный трейд- ин и продажа без накруток. А вот с гарантией беда. Но где с ней было всё хорошо. Владел 11- ю новыми авто и нигде не было гарантии без скандалов.
Омода совсем не дрянь, ездил на ней, недолго, но впечатления положительные. Цена опять же у нее по нынешним временам демократичная.
Да далеко не у всех есть чувство предательства при продаже: для кого -то авто это просто поджопник для передвижения своей пятой точки, кто-то купил китайца или тот же АвтоВАЗ и за первые 10 тыс км эксплуатации обплевался от проблем и даже с радостью продал. Чувство предательства есть только у людей, которым нравилась машина или они вложили в неё душу, а это очень узкий круг людей
Не вижу предательства. Есть деньги и желание, просто меняешь машину и все, тем более классом выше, поздравляю
Мои поздравления!
Это статистика после весты на Китай
И на что поменял даже не надо читать на китайское говно как всегда
А сейчас в общем-то ничего больше и не купишь нового. Я тоже как пост увидел, понял. Было интересно, какую марку выбирают… Странно, если честно, что покупают безумно дорогущие по нынешним временам авто с сомнительными преимуществами при том, что текущая и не сильно старая машина с ещё европейскими комплектующими, не доставляет проблем. Зачем? Просто потратить деньги? Ну хозяин — барин
Плак-плак, Всегда продаю с радостью, ибо будет другое авто, всегда интересно.
бл до сих пор когда встречаю в городу свою бывшую корю себя за то что продал ее ((( тяжко
Сколько дали за машину если не секрет
Чуть ниже рынка. Точные цифры писать не буду, чтобы не разводить холивар.
Но, могу рекомендовать калужского дилера Haval.
А вот, например TRADE-IN в JAC/Omoda в Калуге — порекомендовать не могу, там оценку сделали намного ниже.
Кстати)) самую-самую низкую оценку авто дали ребята из ютуб-канала Bashkort Auto. Там вообще жесть) на уровне гранты.
Зажрались похоже, блогеры)
С блогеров — перекупов давно пора начинать налог подоходный брать, причем не с дохода, а со стоимости проданного автомобиля, причем ловить за руку сразу! То же самое с перегонщиков. А с СТО согласно цифрам в наряд заказах, а не по среднему.
Да вообще охренели!
Denfm
Чуть ниже рынка. Точные цифры писать не буду, чтобы не разводить холивар.
Но, могу рекомендовать калужского дилера Haval.
А вот, например TRADE-IN в JAC/Omoda в Калуге — порекомендовать не могу, там оценку сделали намного ниже.
Кстати)) самую-самую низкую оценку авто дали ребята из ютуб-канала Bashkort Auto. Там вообще жесть) на уровне гранты.
Просто шайка перекупов
Denfm
Чуть ниже рынка. Точные цифры писать не буду, чтобы не разводить холивар.
Но, могу рекомендовать калужского дилера Haval.
А вот, например TRADE-IN в JAC/Omoda в Калуге — порекомендовать не могу, там оценку сделали намного ниже.
Кстати)) самую-самую низкую оценку авто дали ребята из ютуб-канала Bashkort Auto. Там вообще жесть) на уровне гранты.
Они ж барыги обычные, Леня только на камеру весь такой хороший
Не имею против китайцев ничего, но время выбрано не то, когда нужно менять авто. Киты на пике обдиралова русского Ивана. Сами не ездят на своих машинах, предпочитая япов и немцев)
Ваше мнение не очень понятно.
Что тогда можно сказать про наш АвтоВАЗ, который продаёт нашим же людям гранты по 1млн без какой либо безопасности? Зачем такие машины производить, они же опасные для их владельцев… Разве это не обдиралово?
Все правильно сказано. vk.com/wall-81037810_76189
Denfm
Ваше мнение не очень понятно.
Что тогда можно сказать про наш АвтоВАЗ, который продаёт нашим же людям гранты по 1млн без какой либо безопасности? Зачем такие машины производить, они же опасные для их владельцев… Разве это не обдиралово?
Время сейчас не то. Яйца тоже в два раза подорожали. Причина в том, что деньги очень нужны) Всем. Автовазу в том числе. И народ сам голосует рублем. Вы ж купили китайца, другой гранту за лям. Раз берут, то и снижения цен нам не видать. Все просто, как трусы.
Denfm
Ваше мнение не очень понятно.
Что тогда можно сказать про наш АвтоВАЗ, который продаёт нашим же людям гранты по 1млн без какой либо безопасности? Зачем такие машины производить, они же опасные для их владельцев… Разве это не обдиралово?
Это бизнес- не хочешь, не покупай- никто не заставляет…
На рынке, как говорится: "Два дурака- один продаёт, другой покупает"…
Это точно, только один Дурак с баблом, а другой Дурак с херовой новой тачкой и без трусов. Так кто из них Дурак?
xyyx
Не имею против китайцев ничего, но время выбрано не то, когда нужно менять авто. Киты на пике обдиралова русского Ивана. Сами не ездят на своих машинах, предпочитая япов и немцев)
Полностью согласен, родственник по работе очень часто летает в Китай.
И, да там местных авто в разы меньше, чем вага, тойота, и многих других производителей с хорошим качеством!
xyyx
Не имею против китайцев ничего, но время выбрано не то, когда нужно менять авто. Киты на пике обдиралова русского Ивана. Сами не ездят на своих машинах, предпочитая япов и немцев)
А ещё у китайских предпринимателей есть вполне привычная для них особенность- без предупреждения уходить с какого- либо рынка.
Наш рынок это с большой долей вероятности не обойдёт стороной, когда рынок автомобилей перенасытится.
Вот тогда и начнётся самое "интересное" с гарантийными обязательствами, с сервисным обслуживанием и с поиском качественных ЗЧ.
Я работаю с китайской поддержкой по электронике. Могу сказать, что эти товарищи работать вообще не любят (я думал, что не повезло один раз, но уже 3я компания). Даже за хорошие деньги. Потому, если будет какой-то косяк по электронике в тачке, можно будет долго оббивать пороги дилера, который будет разводить руками.
bks-83
А ещё у китайских предпринимателей есть вполне привычная для них особенность- без предупреждения уходить с какого- либо рынка.
Наш рынок это с большой долей вероятности не обойдёт стороной, когда рынок автомобилей перенасытится.
Вот тогда и начнётся самое "интересное" с гарантийными обязательствами, с сервисным обслуживанием и с поиском качественных ЗЧ.
Уйдут те кто не выдержит конкуренции. А таких будет много. Не зря же концерны наплодили разных марок. Они сейчас прощупывают какая марка будет лучше продаваться. В итоге потом остальные просто ликвидируют. Но думаю Haval (Greet Wall) и Geely это не коснется.
xyyx
Не имею против китайцев ничего, но время выбрано не то, когда нужно менять авто. Киты на пике обдиралова русского Ивана. Сами не ездят на своих машинах, предпочитая япов и немцев)
Не совсем верно. На первом месте да — VW. А дальше солянка.
Да… При продаже своей Вари были такие эмоцции. Но 2 авто-много
Куда двигаемся? На восток? 😁
Эх… зря тока 60к отдал за шумку… Или в лотерею выйграл что обновиться решил?
На счёт шумки возможно сделаю ещё отдельный пост.
Если кратко — я максимально всем рекомендую делать на весту полную ШВИ. Это просто другая машина) 100%
В хавале тоже желательно шумку делать, особенно арок
Факт.
PycTuK
В хавале тоже желательно шумку делать, особенно арок
Его желательно прямо целиком в ванну с пуш-салом загнать минимум по пояс, чтобы через три года не хвататься за голову.
H5 уже 13 лет ездят и чтоб до дыр сгнили ни разу не видел
И на что поменял?
www.drive2.ru/r/haval/f7/665837304820032390/
Начальник на такой катается у меня. Доволен как слон.
Ну никто не скажет, что купил плохое авто.Каждый будет хвалить свое болото
Я говорю. Тачка — реальное корыто.
ILNYRIK
Ну никто не скажет, что купил плохое авто.Каждый будет хвалить свое болото
Рисовозка)