[ДВС]: замена поршневых колец + расходники

Приветствую!

Цены на кап ремонт мне озвучили от 40 до 60к₽ — желание и возможность покинули меня сразу.
Но пришлось залезть своими руками в ДВС малыми потерями.

Симптомы:
Дважды вставал: на трассе и в городе.
Рвали газы патрубки.

Замер компрессии показал (10,5:9:9,5:11) — прогар между 2 и 3.
Было выявлено ещё давно, после ремонта головы, ещё тыщ сто назад. Спустя время ничего не изменилось.
Также на оборотах в РБ поднимался ряд капиллярных пузырьков.
Уходил ОЖ из системы, не имея подтёков.(да, печку постоянно проверял)

Ко всему этому прибавить масложор порядок 1л на 5000км.

Наступили майские "9"
Коллега позвал в гараж, мол избавься от этого мучения: Раскидай да сдай в чермет😃 собери нормально, сказал он.

О, да! Главное — бюджет.
Не более 10к₽. Подход: устранить пробитие прокладки и менять кольца 😃

🤨Сказано — сделано

День 1🦧
Раскидать, расписать перечень запчастей

Собираем список запчастей:
Кольца комплект;
Прокладка ГБЦ;
Прокладка поддона;
Сальник распредвала;
Болты ГБЦ — 10шт;
Болты крепления крышки вкладышей — 8шт;
Прокладка клапанной крышки(имеется);
Грибочки клапанной крышки (имеется);
Прокладки комплект впуск-рессивера;
Прокладка коллектора (металлопакет);
Фильтр масляный, воздушный, салонный;
Масло;
Прокладка помпы;
Антифриз 10л

За всё отдаем около 10к₽

Далее, подготовка:🙊

День 2
Переключаемся в режим "енота-полоскуна"🤤

Сперва подровнять голову:

Далее вычищаем впуск, меняем РТИ

Предыдущие манипуляции и с дросселем

☕Далее отдых с кофе (нет)
Димексид

Это я отмыл поршни и пробивал маслоканалы зубочисткой

Диагностика гадаю на саже ШПГ недорого🙊😄

Отмыли поршни до такого состояния:

Вот этот инструмент и динамо колюч арендовал у приятеля за шавуху)😄

Запчасти на фото: S0125

День 3
Собирал нуторно и медленно, целый день

Никакого желания и сил, чтобы фоткать

После сборки пока мотор тарахтит, меняем салонный фильтр.

😄

ДВС поработал не долго, слегка перетянул ремень генератора и ГРМ.
ГРМ — оборвало, подшипник генератора — засвистел (Правда не сразу, а как проехал пару км)
Мда… Был бы 16кл. Был бы сюрприз.

Дело было вечером, в магазин идти незачем.

День 4

Замена подшипника генератора

Видим капли под авто со стороны помпы, лезем проверять.
Ёп, затянул от руки болты помпы миллиметра на 2 не дотянул…
Поехал за прокладкой,
Приехал, слиил ОЖ.

Всё по новой 😄

Жить без герметика не могу😄😄😄

Ну, раз уж нормально делаем
Надо ДВС помыть)

Итог!
Откатал более 1500 км.
На 1000км сменил масло

Залил g-energy 5/40
В скором планы на сальники клапанов.

По ощущениям: более эластичная работа двс на низах, все тех жидкости стоят не уходят😄😄😄
Прям мистика

Отдельно для мотористов:
Я знаю, что наворотил хни, всё это как временная мера, но результат есть)
Имеется просад между 2 и 3 более 0.1мм (щуп пролетает)
Прокладку ГБЦ посадили на лак.
Надеюсь проехать хотябы 50т.км (пока поездит)
Пока ищу контракт, ибо блок перегрет — смысла возиться нет.

U.P.D.(08.2023):Даже после всех манипуляций подъедала масло, при том при всём ехала бодрее ощутимо.
Решил заменить сальники клапанов — поменял.(старые были как пластиковые стаканчики: жесткие, у многих слетело колечко, которое прижимает сальник к клапану. Снимались пинцетом. Только два плоскогубцами… Ну вы поняли…)

Масло стоит на уровне. Едет как зверь.

За проделанные манипуляции не стыдно.

Кароче, любите себя, но двс любите сильнее — не жалейте на тех жидкости копейку)
Хейтеры <3 в A$$ 😘