
Итак машина по непонятным причинам начала работать не так как хочется))Провалы при резком нажатии на педаль газа, при этом на холостых все хорошо. Первым делом залил на полный бак промывку инжектора Lavr и купил сразу топливный фильтр, чтобы поменять его после. Также ещё до этого был куплен бегунок трамблера, вот его-то я и полез менять))Старый выглядел неочень, контакты подгоревшие. Под трамблером на одном из датчиков провод оборван, остальные болтаются на соплях, поменяли на них фишки, теперь все отлично, да и датчик температуры больше не отключается сам по себе)) Также решил поменять рабочий цилиндр сцепления который давно был заказан в еп-гараж и лежал ждал своего часа))Причиной замены послужило то, что после того как машина постоит заглушенная хотя бы пару часов, я не мог включить передачу. Если посидеть покачать педалькой то они начинали включаться)) С откручиванием старого проблем не было, а вот с прокачкой возникли проблемы. Педаль не хотела становится тугой)) В общем помучились и решили покурить)) Когда собрались мучатся снова, я сел в машину, а педаль была ну очень тугой, снова качаем-то же самое, перерыв-педаль тугая. Так и не поняли что к чему, но факт в том что все заработало как надо)) то ли промывка, то ли бегунок сделали свое дело и провалов больше нет)) За помощь как всегда спасибо Night-Style))












Комментарии 6
А зачем РЦС б/у брал? и за сколько?
за 500 рублей, если честно новый даже не смотрел сколько стоит)) А с распилов все приходит как новое, с ремкомплектами тоже не хотел заморачиваться, а тут старый снял новый поставил и все четко работает.
+ доставка
ну я не только рцс брал, так что доставку можно не считать
Сколько цена бегунка?
Рублей 500 вроде, ну это у нас в магазине по цене для сотрудников