Катушки. Давайте всё таки выясним, что к чему

Почему говорит, что рево ст2 уехал от апр ст2 со 2ой уже на 3ию ушел на корпус, Рс 3 или рс4?

рс которая фл, октавия

Я не удивлен, что ты его привез.

Сейчас проехал пока 200км, вроде ок всей. Сток явно не держит ст2…

открою тебе страшную тайну, сток даже не держит ст1))
у меня через км 50 после первого ст дриснуна катушка))

хотя есть ревизии от 12го года с нормальными цельнометаллическими, но это не наш случай

Юра на ст2 на стоковых ездит уже хз сколько тысяч км… Не думаю что дело в том что у него апр.

у Юры и не едет машина как оказалось))

Не заезжал с ним пока, мне кажется дело как раз в этой самой резине…

Юра который почему.

который белый с красной лентой диодной сзади?
он заезжал на дамбе с черным сыром на борле и на ст1 рево
ст1 уехал

Нет, с диодной лентой у него ст2 рево… Юра с ником почему, у него сыр: сисемагнит на драйве, не могу сейчас ссылку кинуть…

а, я понял про кого ты
не, про него ничего не знаю

www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376152025489/ вот про него и вот их заезд: www.drive2.ru/l/3709771/

заезжал с этим леоном
и при его ст2 я умудрился на первом стейдже уехать))
как оказалось у Вовы "недодув" был))

сейчас зазывает еще раз закатится

Он меня зазывал, но у меня с начало резины не было я на зиме был, потом он на юге все обитал, а потом все забылось че то

он бешеный в плане заездов))
столько переживаний, а ради чего?)

по прямику не интересно)

Я хз, одинаковые прошивки, одинаковые двигателя, в чем понт звезда? Проверить у кого двигло более убитое ?) я еще понимаю рево против апр, ну как то холивар поддержать) а тут я хз

у него впуск еще!)
ахах)

а по факту я не знаю зачем ему это надо)

Я уже хотел холодный впуск купить, открыл капот, подумал на х оно надо, закрыл и забыл. Ну это во всяком случаи на ст2, если вдруг решусь на к04, то конечно передумаю )

Я тоже поставил, скоро узнаю)))

ещё +1 за красную

хорошо, ещё +1 к красным

это на красных?

на черных резиновых

У меня сосед на ст2 апр тоже на стоке гоняет и ни в одном глазу)))

ну я и говорю: Версия) а не способ) От R8 смотрел когда, там модельный ряд от всех ауди до ламбы стоял в каталоге xD

еще и Bentley до кучи :)

ЗЫ. а по теме эти катушки от "R8" еще и в разных странах производятся. И на практике одни ездят больше другие меньше) Но это все опять субъективно. Ведь никто не знает, как ездил тот или иной владелец. Этих красноголовых катушек много перевидал на своем веку (немецкие, турецкие, испанские) Не знаю почему, но немецкие живут дольше :)

чё скажешь про черные?) металлические ?)

ничего плохого сказать не могу, просто они реже попадаются )

От 1.4 cavd короче?

Понял тебя) спасибо) они думаешь отличаются от черных чем то кроме агрессивного цвета ?)

оригинал или аналоги?

можешь черные взять, разницы нет. что значит оригинал или аналоги?))) это ж катушки) какие там аналоги?))))

я смотрел там типа VAG оригинал, NGK — Япония, есть ещё Италия и Германия.

жермани. когда я 2 года назад их брал, отдал 5 рублей, щас подороже, наверное, чуток

хорошо) Ещё раз спс))) на выходных поеду менять тогда)))

А в чем проблема была?

как же версия: "Катушки от R8 очень непонятные. RS-очные более универсальные чтоли. В общем среди RS-очников замечена такая фигня, что если на катушках от R8 ездить малыми дистанциями и не давать двигателю полностью прогреваться, через некоторое время начинаются пропуски зажигания и свечи быстро укатываются. " (вот одна из тем для примера: www.drive2.ru/l/2636176/) ?

у меня в стоке такие стоят) езжу проблем не знаю) все ок)

согласен: аргумент в стиле: "не понятные", тоже не истина, но всё же, какой пробег? Сколько ездите, как ездите? Хотелось бы узнать.

пробег сейчас 40 тыс)
машина на чипе рево ст1)
езжу динамично)
проблем нет)

вот это уже похоже на правду) спасибо =)

вот и я уже долго тереблю эту тему…