Та-а-а-к…
(будет много букАв, сори).
Поскольку окончательного решения по ремонту (окраске) авто я так и не принял, возникают "легкие сомнения" относительно замены пТахи на что-то другое.
За последние полторы недели перелопачено куча информации в инете, кое что уже посмотрено "живьем", кое что в перспективе на осмотр и "покатушки".
Основной смысл, авто посвежее, желательно не позднее 2019г. (но рассматривал и до 2017г.), крайне желательно полный привод, вместительный второй ряд (не низкий, для пожилых родителей) и багажник (здравствуй, огород) — соответственно паркетник или внедорожник, вменяемый двигатель (лучше до 250 л.с.) и "коробас" (желательно не робот, хотя и на нем немцев смотрел). Всякие вкусные "свисто-перделки" приветствуются, ну и не отвратительный внешний вид (пафосное авто тоже подойдет) :)
Разумеется нормальное состояние (чтобы без штанов не остаться) и внешний вид (по кузову). Ценник желательно до 3 млн., но возможны варианты в зависимости от состояния и прочего.
Собственно краткий перечень того, что уже осмотрено или в перспективе и небольшие выводы по результату (постараюсь по алфавиту):
Audi Q5
В мой бюджет помещается 2018 год, 2л. дизель. В принципе норм, но пробеги хорошо за 100 тыр. и предполагается достаточно дорогое дальнейшее обслуживание. Про алюминиевую многорычажку спереди знаю по своему Allroad.
BMW X5 и Х3
и
Не моложе 2017г. но в кузове F15, двигло 3л. Пафос присутствует, Х5 прямо понравился, особенно в М обвесе, Х3 вообще никак — мелкий во всех отношениях. Обслуживание и содержание, не говоря про подбор "живого" — все грустно.
Hyundai Santa Fe
Внешний вид — ну такое… Двигатель 2л. дизель, 200 л.с. 2019-2020 г. Салон и "вкусняшки" — вполне себе. На дороге их масса, пафос отсутствует.
Infiniti QX50
Внешний вид — своеобразный, но не самый страшненький из подборки. Интересное двигло на 249 л.с. и вариатор… Но почитал сразу отзывы на форумах, можно и удивиться. По наворотам и пафосу — вполне!
Kia Sorento Prime
2019-2020, почти один в один как Санта Фе, двигло и коробас такие-же, навороты тоже, по салону чуть консервативней, есть вариант с 7 местами, приличный багажник. На дороге их масса, пафос отсутствует.
Mazda CX-5
Ну… Симпатично, но не более, как и Х3 не зашла почему то
ŠKODA Kodiaq
Головой понимаю, что вероятно это самый прагматичный выбор. Все понятно, классический VAG, но вообще не вставило, хотя в отличии от Мазды, например, его по крайней мере до конца не отметаю.
Volkswagen Touareg
Еще один, наиболее правильный, с точки зрения "головы" автомобиль. Все ясно и понятно, по двигателям и коробасу тоже все понятно. Пробег конечно под 150 тыр.
Volkswagen Teramont
Вообще не знаю ЧТО это… Но по характеристикам вроде подходит.
Вот, пока, пожалуй, и все.
Остальное либо значительно мельче, старее или дороже.
Готофф услышать мнения.
Комментарии 40
Терамонт
Спасибо, да, смотрели.
По концепции и размерам это максимально близкий вариант к Тахо.
Новый Чери Тиго 8 Про Макс
Во дворе такое стоИт
Жене нравиться
но китайцы… да простят меня владельцы, я пока подожду с ними
Чтобы скепсис ушел, достаточно взять на тест-драйв.
Объективно он будет лучше всего из перечисленного списка.
да тут вопрос не во внешнем виде или дизайне торпедо, пока не очень понятно качество, стоимость обслуживания и прочего.
Володя, спасибо за совет и комментарий!
Я подумаю
Отзывов много на самом деле. И плохих я пока не видел.
На своём опыте скажу так: сотрудник на работе ездит на Тигго 4, пробег 65к. Из ремонтов только свистящий ролик грм.
Собственно посмотрев на него я и выбрал жене Тигго 7. У нас пробег не большой 10к, ничего пока не сломалось.
А стоимость обслуживания на новой машине ты и так можешь посмотреть, цены на ТО у дилеров все есть.
Ясно
LiberalRUS
Отзывов много на самом деле. И плохих я пока не видел.
На своём опыте скажу так: сотрудник на работе ездит на Тигго 4, пробег 65к. Из ремонтов только свистящий ролик грм.
Собственно посмотрев на него я и выбрал жене Тигго 7. У нас пробег не большой 10к, ничего пока не сломалось.
А стоимость обслуживания на новой машине ты и так можешь посмотреть, цены на ТО у дилеров все есть.
Ну и как про макс спустя год?
У нас так-то 2 года уже.
Пробег 29к.
Без проблем.
Никаких косяков не вылезло
LiberalRUS
Чтобы скепсис ушел, достаточно взять на тест-драйв.
Объективно он будет лучше всего из перечисленного списка.
А еще лучше электрический Хончи ( знамя партии)
Проголосовал за Туарег конечно, но посмотрите ещё КИА Мохав, мне предыдущий кузов понравился :) практически как Тахо.
Кстати ещё в этих бюджетах Ford explorer.
Да. поглядывал, но как-то вообще не зашел
Я тут жене прикупил пежо 3008 GTLine случайно)))) оказалось кайфовый авто, столько фишек, не в каждом лакшери есть.
Есть по больше 5008 с третим рядом, говорят на 2 литровом дизелем просто огонь.
Понял, спасибо, посмотрю на них
Я б хюндая взял)) Последний варик если хочется повыпендриваться, но во всём остальном сплошной каЕф! Финик — задиры, бмв — ну камон, это вообще ужас скрипучий. Фольксваген — бедный ауди. Ну вот кстати о ауди ещё тоже бы призадумался)) И кстати, вообще очень интересный Мерседес Х класс. За 3 с небольшим можно года 18 го взять. И понт и необычность, ну и мерседес)) Я последнее время кайфую)
Принял, спасибо!
Shershnew
Я б хюндая взял)) Последний варик если хочется повыпендриваться, но во всём остальном сплошной каЕф! Финик — задиры, бмв — ну камон, это вообще ужас скрипучий. Фольксваген — бедный ауди. Ну вот кстати о ауди ещё тоже бы призадумался)) И кстати, вообще очень интересный Мерседес Х класс. За 3 с небольшим можно года 18 го взять. И понт и необычность, ну и мерседес)) Я последнее время кайфую)
А в чем бедность фв? Я когда выбирал тоарег, смотрел на ку7 тогоже года, ну и салон мне там показался старее. Финик он немного рено, а бмв не слышал я там скрипов кроме ценника и обслуги
Это просто мнение обывателя)) у меня не было не ауди, не фолькса)) как например шевроле тахо, это бедный кадилак эскалейд(но я 2 раза в жизни покупал тахо, а не эску)
Ездил на том и на другом, но почему то мне казалось что кадилак больше и немного другая машина. С этого же мнения кодиак хуже чем тигуан, но по факту шкода может быть напихана поболее чем фв. Я когда остановился на тоареге, также смотрел и ку7 и каен, короче +/- одна и таже машина, только когда на сервис заезжать и все сразу оо кайен приехал, сегодня зарплата пацаны.
Не, кадилак и тахо 1 в 1 по размерам, там даже двери, фары и прочее можно перекрутить с одного и на другой поставить)) а по теме: всё это конечно вкусовщина и самое главное что бы самому нравилось, это же сто процентов)) вот у меня сейчас мерседес и мне не сильно нравится, это не приятно. Хотя вроде как флагманская немецкая фирма, а условный шевроле для меня лучше))
Хм, я думал эскалейд по размерам субурбан 🤔
Не, есть тахо — эскалейд, это маленькие версии траков, а есть субурбан — эскалейд есв, вот это большие версии)) короч это есв в названии эскалейда, это не комплектация, а размер))
По моему разницы особой не будет, красить свою или те модели что вы перечислили :)
Годы
Понятно, что свое родное, но машина 2008 года!
А можно взять на 10 лет моложе, хотя и меньше и с нормальным "угаром" по финансам
Лучше поновее, а старьё как не делай, оно всё равно старьё.
Вот потому и в голову крамола закралась
KIA Mohave! Не?
Новый — страшный, хотя из Кореи можно попробовать
А предыдущий… ну не знаю
Только еще учтите такой момент — все вышеприведенные вами автомобили очень нарядно уезжают от хозяев в виду своей относительной свежести и в связи с ситуацией на рынке запчастей.
Ну и размеры у них, кроме Террамонта, после Тахо будут казаться довольно скромными.
Понятно, спасибо!
Вот и хочу еще на парочке жопой посидеть
Не морочь себе голову своими влажными фантазиями) труха это фсе)
Ну а по серьезу, бери что по карману)
Гы… хороший совет
Но не могу для себя определиться со своими "влажными фантазиями" и "трухой"
С "карманом" все понятно.
Правильное решение, слить и купить что то по лучше.
Спасибки!
Honda Pilot не смотрели? года 18го вполне можно найти. Там будет самый большой объём по салону из всего представленного. Нормальный 3й ряд, на котором могут ездить не только дети, убирающийся в пол. 249лс вполне себе везут эту тушку.
Пилот 2008 рассматривал еще ДО покупки пТахи, даже тест-драйв на нем проходил раз 6 или 7. Более того, я пТаху выбрал и потом купил, пока менеджер в Хонде обедал, куда мы приехали залог за Пилота оставить. :)
Спасибо за идею, сейчас обращу внимание на Пилота.
ну новой хонду покупать у нас — было такое себе, а вот на вторичке вполне вариант. По технике 3е поколение пилотов без сюрпризов, хоть рест, хоть дорест (до 2018). Единственное, что либо долго подбирать либо скорее 3.5 за нормальный вариант чем 3. А за 3.5 можно попробовать притащить из США красивый нарядный MDX
Принято, спасибо за комментарии