Добрый вечер товарищи!
Пришел момент когда я созрел на демонтаж катколлектора. Как говорил один из моих прошлых начальников: «Лучше перебдеть-чем недобдеть.»
Что именно ставить в замен еще год назад решил для себя, и за год ничего не поменялось. А именно вставку паук 4-1 STT performance. Взял доработанный у perform001.
Путь посылки с Тольятти до Уфы занял 3 дня. Получил в ближайшем отделении СДЭК. Юрий также отправил подробные рекомендации для установки.
По конструктиву:
1. Кронштейн для двигателя все-таки нужен как по мне. Поэтому выбран доработанный. Большое спасибо Юрию.
2. Как бывшего дефектоскописта в общем и целом сварные швы меня устроили. Для посвященных в ремесло: «результаты ВИК-ДНО» ;)
Дополнительно были куплены болты/шайбы и оригинальные гайки, а также прокладки:
Замену произвели в сервисе ВЫХЛОП-УФА
Снятый катколлектор без наружных дефектов.
Внутри относительно того что видно вроде бы неплохо.
Итак!
По акустическому восприятию:
1. НЕ громко
2. Ненавязчивая басовитость появилась.
3. При раскрутке мотора приятный звук 1,4 литрового спорткара с 4500😄
Про расход масла:
Будем наблюдать. Расхода не было ранее.
Перепрошивка.
Прошивать решил у Alex-Calisto.
Не так давно выкладывал пост с официальными представителями: В Уфе это Ильяс. Созвонились, назначили время, встретились.
Всё сделано. От perform001 был еще промокод на скидку👍🏻
Впечатления:
1. Едет, сразу со всех оборотов, без задержек.
2. Работа кондиционера не так сильно сказывается на трогание с места как было ранее (пробочный режим). Это было важным моментом для меня. В прошлом посте в комментариях упоминал это.
3. Отсечка 7000, на обгонах будет приятнее 100%. И едет теперь на верхах намного интереснее.
4. Лаунч-вещь))
5. Расход упал точно. На сколько конкретно сложно сказать, проверено пока трассой.
Снимаю шляпу перед Alex-Calisto. Маг🧙♂️
Большое Вам спасибо!
Финалочка.
Сразу напишу, ни разу не реклама. Никто мне не платил, и я меньше не платил. Исключительно свои впечатления.
Если коротко игра стоит свеч. Всем советую. Особенно на 1,4л. Сток так не едет и точка.
Парням еще раз спасибо!
Буду ли далее что-то делать в области тюнинга? Например установка сидколлектора или полностью нерж.выхлоп stt…возможно, но впереди немного другие планы)
Всем добра и удачи!
Комментарии 15
Приветствую. А сколько стоила прошивка?
Доброе утро! Если не ошибаюсь 6к, со скидкой, уже не вспомнить
А номер Ильяса остался?
Отправил в лс
Слушай а при резком нажатии газа звук есть, ну типа рыканья?я тож вчера себе ее поставил, а по поводу пламягасителя 70 тыщ прошел, весь рассыпался гремел как ведро с болтами
Да, было такое при разгоне когда в поток въезжал
Ну он приятный звук такой
Определенно да
Прикольно, но дорого я ипал, лично моë мнение. Мне вырезали каталик вставили обману, пламягоситель, прошили под е-2. Я ничего не платил, договорились что контора заберет катализатор. Стоимость 0 руб.
Да, так массово делали в прошлом году. У меня катколлектор остался при себе в целости и сохранности, в случае надобности ставишь обратно. Ну а если сдать/продать и цена будет не такая кусачая)
В моем случае катал начал разрушаться. Ставить его себе дороже. По хорошему катализатор надо вырезать с завода! И задиров не будет и приëмистость появится.
КРУТЬ!)👍🏻👍🏻👍🏻
Удалил кат без перепрошивки, пламик 1т.р и обманка за 120р, расход город и трасса до другого города 300км на приборке 6л, аи92, 41,5р, потратил на поездку 750р. Это норма?
Не мне судить. Понятие нормы для каждого своё)
Lenya5
Удалил кат без перепрошивки, пламик 1т.р и обманка за 120р, расход город и трасса до другого города 300км на приборке 6л, аи92, 41,5р, потратил на поездку 750р. Это норма?
Почитайте, перепрошивка лучше обманки