Начиная с 20 тысячи км. начала сильно хрустеть педаль сцепления, как при нажатии, так и при отпуске педали.
Нашел инфу про выставление рабочего зазора троса сцепления, хруст не прошел. Лечил педальный узел смазкой… результат: новые ботинки пошли по звезде от смазки, стекающей по педали) все бестолку.
Грешу на выжимной подшипник, т.к. на холодную ничего не хрустит, педаль мягкая, полет нормальный. Как прогреется, педаль туже становится и возникает этот режущий сердце хруст, который в пробках так и наровит бросить машину посреди дороги и умчаться пешком в назначенный пункт. Надоело сил нет.
У кого-нибудь было что-то подобное? И какие пилюли назначить пациенту?
Краснодар, Россия
хочу ответ, опять хочу)
Lada Granta 2013, двигатель бензиновый 1.5 л, 87 л. с., передний привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Екатеринбург
Лада Гранта, 2023
820 000 ₽
Новосибирск
Лада Гранта, 2024
849 000 ₽
Киров
Лада Гранта, 2017
463 000 ₽
Омск
Лада Гранта, 2019
799 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Не снимают, потому и хрустит…
Возможно, автомат саморегулировки зазора в сцеплении (на калинах так). Если так, то пройдет, периодически хрустнет, как храповик, и всё… Зависит от манер водителя (некоторые не снимают левой ноги с педали).
не снимают, чтобы не хрустело?)))
Трещит только летом и то когда поездиш так уже три года Я забил на всё и просто езжу и коплю на что то не из семейства Тазов. Конечно можно попробовать заменить тросик если не поможет то только снимать коробку и смотреть что с выжемным.
Причем хрустит только в верху хода педали, где то 1\4 хода хруст, а дальше тишина
Да именно так. Ваз вылечить не возможно только терпеть.
Писал, что смазывал весь узел педальный, никакого эффекта. Снимал тросик с вилки, жмякал педаль-все ровно, а когда цеплял на место, при нажатии хруст из короба сцепления, и вибрация отдает хрустом в салон оО
Смазка втулки педали и терпеть. У меня трещит всегда но по разному, то сильно то еле еле