
Всем привет! наконец-то нашел время, чтобы написать о прошедшем кузовном ремонте. Купив данный автомобиль, на нем уже была небольшая ржа на всех 4х арках. Причем старый хозяин уже пытался подкрасить, но ничего путного из этого не вышло. В ноябре, перед долгой стоянкой я обработал 3 арки гальванолом (об этом писал раньше в бж). Приехав с командировки в марте, обнаружил что гальванол не сильно помог и ржавчина прошла через него.








Поездив так до конца марта, принял решение заняться ремонтом пока не пошло дальше. Приобрел 2 новых крыла, начал искать хорошего маляра. Поиск продлился не долго, помог snet за это ему большое спасибо. Приехав к маляру он оценил весь ремонт в 27 тыс. это покраска новых передних крыльев и полная реставрация задних арок и крыльев, сумма меня устроила до этого другие предлагали 30 и 35тыс. Но был один минус обговоренный срок работ кончился, а машиной никто и не занимался. Поэтому вместо одной недели, ремонт длился две.



Но все же я результатом доволен, единственное я никогда не прощу себя за сэкономленные локера, нужно было брать оригинальные было бы не так колхозно. Перед установкой локера все отверстия были обработаны пушсалом. В будущем надо отполировать двери, на фото видно что они чуть темнее. Просьба не обращать большое внимание на колпаки, они мне такие достались от старого хозяина)






Спасибо за внимание






Комментарии 7
Классно получилось!
Теперь даже не привычно выглядит)
snet
Классно получилось!
Как новый)
локеры это БОООЛЛЬ и печаль)
там родной антигравий справляется на окей!
а вот пороги еще глянь, там тоже много ржи
Пороги еще более менее нормальные, их буду летом делать
тоже всё ржавеет арки, двери, про днище можно молчать:) летом хочу сам попробовать… саморезы прямо в крыло чтоль закрутили?
Да закрутил прямо в крыло, а по-другому нельзя