В этом сезоне решили мы зацепить как можно больше водопадов по весне, пока они еще полноводные. Уже сгоняли на Гадельшу и Шарламу на недоприводе. Из не посещённых оставался только водопад Куперля, но, по слухам, туда нужно ехать на полноприводе. И мы с братом решили отправиться в это путешествие. Начитался отзывов, наслушался советов "бывалых". Все очень противоречиво, кто-то говорит легко доехали, кто-то говорит: "очень сложный маршрут, броды выше капота еще в середине лета, куда вы в мае собрались?" Но мы решили рискнуть. Я с женой и детьми и брат на своем урбане с сыном. Из Уфы выехали в 8 утра. С собой хайджек. Про него я уже писал. И еще на ДР жена подарила лебедку ЛР 1,6 с синтетическим тросом 18 метров. Еще ни разу не пользовался.
До Нугуша доехали примерно за 3 часа. Заехали в визит центр, оформить разрешение. Цена — 160 руб за взрослого. Недорого, на Аслыкуле взяли по 300 р. Предупредили, что дорога очень плохая, что весь май ездила шишига там и все измочалила. Спросили, что за машины у нас и почему нам их не жалко. Но мы уже были полны решимости и нас не отговорить.
Ехали по яндекс навигатору, дорогу показывает четко. Дорога вполне сносная. В "ужасном" броде через Урюк воды по полколеса. В первом броде вода прозрачная, во втором мутная, его тоже лучше проходить по правой дуге. Брат прошел напрямую, тоже без проблем, но значительно глубже.
После брода начинается подъем
В подъем идти минут 10-15 с разной степенью уклона. На подъеме на крутой и узкой части навстречу вылетел уазик, еле разъехались. Подъем был сухой и заехали без проблем. На пологой части начинает изредка встречаться грязь, но в нее лезть вовсе не обязательно, везде идут сухие и накатанные объезды. Только узковато. Но нива проходит везде.
На дороге как в час пик: квадрики, патриоты, хантеры, нивы, и даже Хтрейл. От нугуша до стоянки Куперли ехать около часа.
Собрались и пошли, везде предупреждающие о медведях таблички. Виды шикарные. Водопад отличный. Пожалуй, самый красивый из Башкирских.
Нивка отработала неплохо для своего преклонного возраста. Средний расход вышел около 10-11 л/100км. Из проблем: в конце затяжного подъёма после брода на пониженной второй передаче машина задергалась и начали падать и плавать обороты. На первой пониженной заехал. По прямой шла нормально. Но потом чуть малейший подъем и шла только на первой пониженной. Так и доехал до асфальта. Потом на трассе прочихалась, слышно было пару хлопков в карбе и поехала нормально. Видимо что-то где-то застряло и вылетело самостоятельно. Считаю попали в идеальное время. Неделю была жара и дороги просохли, вода в Урюке ушла, а сам водопад еще полноводный.
Далее немного видео и фото.
Комментарии 7
Как у вас 3 детских кресла поместились?
Никак, одно кресло было. Остальные дети на другой машине
По сравнению с прошлыми годами (2010 — 2015) дорога на Куперлю теперь даже в мае месяце выглядит как автобан. А бывало что и шишига не доезжала.
А что там сделали после 2015? Грейдер проехал? Почему дорога стала лучше?
В те годы взялись за развитие внутреннего туризма. Дорогу отсыпали из плитняка; ручьи, где можно было по весне конкретно прилипнуть — в трубы спрятали, скорее всего грейдер прошёл. Но дорогу ещё отсыпали ещё из-за форелевого хозяйства выше по течению Урюка.
Понял, спасибо. С одной стороны это хорошо. Но с другой, местами уж очень людно стало.
Согласен. Некогда хорошие места, обладающие неким шармом и изюминкой стали банально проходным двором