Как такое можно купить?

С этим вопросом ко мне подходили все, кто видел мою новую машину.
А вот что мне еще приходилось слышать от всех, кто видел или сидел в моем авто: )))))
Как Бумер можно было поменять на нее?
Что это за Волга?
Это что за китаец?
О, я думал это Ровер!
Это что, Кия что ли?
Погодите, вы сказали, что на Кии приедите!
Ух ты, у тебя Мерседес!
Погоди-ка, а у тебя руль от другой машины что-ли?
Нифига себе багажник!
Как ты на ней паркуешься?
Но начну по порядку. После продажи БМВ е46 купе, я начал присматривать нечто такое, что внутри было бы больше, но при этом не уступало в оснащении, внутреннем убранстве, мощности и литраже. Было бы моложе, чем БМВ 99 года и не такое ушатанное. Долгие поиски приводили в тупики. Пока не забрел в корейский автопром. Искал Хендай купе, по ссылкам переходил то на Эклипс, то еще на что-то. Почти купил Лексус ИС 250, убитый и старый. Плавно перешел на седаны, искал за 350 000р в богатом оснащении. Смотрел Опель Вектру, опять вернулся в Корею и увидел ОПИРУС. Что за название? Что это за бегемот такой? Глянул фото салона и обомлел — то, что надо! Пробил три Опируса по Москве. Один черный, второй — серый, а третий — белый.
Приехал смотреть черный. Цвет очень зачетный, сочетается с молдингами под хром, с дисками хорошими хорошо смотрится, но цена была 400 000р. У меня 350 000 + 50 000 по традиции на ТО. Пришлось отказаться. второй — серый. Объем 3,8, продавали в салоне, по трейд-ину. Продавец — горячий горец сначала лениво, не торопясь вышел на улицу, долго ходили вокруг авто. Я попросил прокатиться, он спросил, буду ли я его брать? Я сказал, прокатимся и тогда скажу, надо же понимать, что он из себя представляет. Авто никак не заводилось. сигналка глючила, аккум разряжен. Вранье на вранье: да авто тока вчера пригнали, все работало, чет за ночь село, кароч давай покупай, 340 000 и бери. За 5 000р предложили проверить ее по базе ГИБДД. типа на угоны и штрафы, я сказал. что это проверяется бесплатно. Горец не был доволен и требовал скорейшей покупки. Тогда я применил любимый метод — засветил пачку пятитысячных купюр и сказал, что ищу достойный образец. Это сработало и горец полностью изменился: Авто замечательный, сам о таком мечтаю. Не битый, не крашенный, странный звук? так это не прогретый, подтеки масла на двигателе? Так это конденсат от влаги, холодно же! все тает, потом замерзает. Будете брать, уважаемый? Говорю, что нет, типа есть еще один вариантик, надо ознакомиться. 330 000 + бесплатная диагностика + летняя резина + новый аккум! Купите, пожалуйста!
Говорю, что подумаю, а сам сваливаю. Очень неприятно было, когда тебя за лоха держат и это заметно, особенно если не поддаешься разводу.
В общем третий вариант — белый Опирус, 3л, мой будущий конь.
Стоял в автосалоне Киа на шоссе Энтузиастов. Предварительно позвонил, сказал, что приду смотреть, очистите авто от снега. Кстати, по поводу предыдущей машины тоже самое сделал: позвонил предупредил, что смотреть буду, пришел, а она под снегом и еще не заводится. Короче, прихожу на смотрины белого. А он уже очищен, рядом продавец с лопатой.
— Здравствуйте. Вы по поводу Опируса?
— Да!
— Я специально не заводил. послушайте, как заводится на холодную. (завел). Пока греется, посмотрите внешне и салон. Садитесь. не стесняйтесь!
— Можно историю авто?
— Да, владелец 1 у нас покупал в 2006м. У нас обслуживался, вот вся история, все отметки. Потом в ноябре купил другой автомобиль а эту сдал по трейд-ин.
— Хорошо! Редкий авто! часто смотрят?
— ))) Нее, авто на любителя, хороший, но дизайн спорный, поэтому и цена 340 000 всего, за такую машину.
— Прокатимся?
— Не вопрос! Только я поведу! Вам нельзя за руль.
— Ок!
Прокатились, вроде ничего не стучит и не скрипит.
Замечаю на приборной панели индикатор ЧЕК!
— О. нет! Что это?
— Что вы так волнуетесь? Почему все так волнуются при виде индикатора ЧЕК? Это просто от того, что удалены катализаторы и поставлены пламягасители! Просто они нахлабучились, а замена стоит 60 000р за один. Их два там!
— И что?
— И то, что у вас теперь тут не Евро 4, а евро 2,5. Вы об экологии часто думаете?

В общем, я ушел домой, огорченный, читать статьи про индикатор ЧЕК, про пламягасители и прочее. Оказалось, что не так уж и страшно это. Действительно все так, как мне описали.
На следующий день звоню в тот же салон. Говорю, готовьте тачку, я еду еще раз смотреть!
Приезжаю, авто в центре дворика, заведенное. Продавец другой, но тоже вежливый.
Смотрю, все еще раз. Все просто безупречно, салон в идеале, все работает, предательски горит ЧЕК.
— Сколько стоит? Я спросил.
— 340 000р. как на ценнике.
— Как думаете, реально подвинуться, ЧЕК так напрягает…
— 330 000 + летняя резина на таких же дисках и сегодня забираете.
— Согласен!
Авто мое! ))))
Домой еду осторожно, габаритов пока не чувствую, после купешки Бэшки — просто корабль, 5 метров в длину, капот длинный, машина широкая. Аккуратно, без особого нажатия на газ приехал домой, в ту ночь не спал вообще…