Привет гостям и читателям моего бортжурнала.
Не прошло и года (и 10 тысяч км), а тормоза снова кончились.
Заехал в гараж после работы, картина следующая:



И так понимаю, беда с суппортами, раз идет неравномерный износ? (+ небольшой клин на обеих сторонах)
Недавно нашёл в закромах тормозные колодки, которые ставил, а дилер позже сменил при смене дисков. Решил всё таки их докатать:

Так же по пути в гараж, заскочил в автомагазин и купил смазку для суппортов (такой пакетик стоит 120 рублей, небольшой тюбик 600 рублей — меня задушила жаба его брать):

Поршеньки суппортов сводил вот такой штукой (через старую колодку):

Штука конечно хорошая, но вроде чутка погнулась:

Подскажите, пожалуйста, для того чтобы снять суппорт, необходимо шланг открутить по этой гайке?

И вопрос то, в том, что гайка вращается или нужно суппорт вращать?






Комментарии 37
+1 за новые суппорта. Для себя сделал так.
Старые перебрал, отмыл. Теперь меняю на перебранный комплект по необходимости.
Новые тоже лучше сразу перебрать
Да фиг знает, брать ли…
А если брать какой фирмы
У меня тоже заводские были, тоже клинили поршня постоянно, коррозия на них была…я замучался воевать с ними, смазывать и чистить, махнул блоки циллиндров и не вникаю…но надо периодически все равно ревизию делать
я блоки тормозных цилиндров поменял на триалли, уже 4года ходят без проблем, пыльники только у них г…сразу менять на брт из ремкомплекта, ну и раз в год ревизия тормозов — чистка, смазка…
У меня заводские, не разу не разбирал
Вот и думаю, что пора бы почистить, смазать
И ездить дальше
У меня тоже правый суппорт клинит. Вернее нижний его цилиндр. Гонял туда сюда монтажкой, смазывал тормозухой. Все равно клинит аж до скрежета дозодит. Пыльники дырявые, видно водички хватанул. Планирую перебрать все/заменить/прокачать
Цилиндрики заменить ведь вроде можно?
По чем примерно встали?
350 шт
PavelPestrini
Цилиндрики заменить ведь вроде можно?
Лучше новые суппорта. У меня просто есть почти новые в запасе
Купи новые супорта, чем смазку покупать!Со звяконьем-проблема решается с помощью болкарки, подпилить пряжки
Да зачем только вопрос покупать новые суппорта. Эти не клинят в принципе
Хотел бы просто разобрать, смазать, промыть
Пыльники до сих пор заводские стоят
Задвигатся от руки должны, с лёгким усилием
wowaan
Купи новые супорта, чем смазку покупать!Со звяконьем-проблема решается с помощью болкарки, подпилить пряжки
Про звяканье да, видел такой вариант решения
Но меня дак звяканье не беспокоит особо
Вам решать
wowaan
Купи новые супорта, чем смазку покупать!Со звяконьем-проблема решается с помощью болкарки, подпилить пряжки
купить новую авто зачем колодки с масло менять.
В новой точно, менять ничего не нужно
Решение проблемы бряканья
Ремкомплект пыльников суппорта Frenkit 230003, резина толстая и эластичная.
Спасибо
Чуть позже видео гляну
Стронуть ключом и суппорт вращать
Спасибо
Не знаю у меня ужасно тарахтели
Подклинивали поршня, без снятия по одному максимально выдавливал не допуская вылета и смазывал, несколько раз туда-сюда погонял и заходили. А до этого колодки ели по диагонали
Как выдавливал и как гонял туда сюда?
Два фиксируешь чем нибудь (я брусок вставлял деревянный, либо колодки боком например) и потихоньку нажимаешь на педаль, третий будет выходить. Понятно что с помощником лучше-один давит, второй на суппорте. Чтобы не прокачивать потом, до конца не выдавливать. Потом почистил смазал и загнал назад рычагом каким нибудь. И так все по очереди проходил. Ну уж если не поможет, тогда суппорт снимать и вынимать полностью поршня и смотреть, потом перебирать и прокачивать. Просто у меня пыльники были уставшие, понятно что грязь попадала
600р стоит… Но в тырнете дешевле
Нужно будет взять
На wв за 300. Да и смазок много разных, просто из всех эту выбрал, вмп не подводит вроде
Спасибо
PavelPestrini
Как выдавливал и как гонял туда сюда?
я вытаскивал колодку со стороны поршней, вторую оставлял. Накидывал тормозной суппорт назад без серьг и тыкал педать тормоза пока они все не вышли. Но перед этим снимал пыльники.
Понял
Родные супорта тарахтят клинят замучился с ними, поменял и вообще не парюсь
Я не особо обращаю внимания на тарахтение
Причём тарахтеть стало не так давно
Меняй на ваз 2108 супорта и норма
Думал об этом, но зачем?
Мои суппорта с завода, не подводят
На 8 не нравится что шланги торчат
И боюсь неприятностей в случае разбора полётов
Silver446Shark
Меняй на ваз 2108 супорта и норма
Один против трёх… Так себе паритет. Если уж и переезжать то на Волгосуппорта… но никак на убожество от 2108. Ну что касается гремит, обслуживание вовремя и ничего не гремит.
По эффективности разницы не заметил, 3 маленьких и один большой площадь одинаковая почти и в добавок меньше подресорная масса и про обслуживание практически забываешь 🤷🏻♂️, а так да волгосупорта это конечно совсем другой разговор 👍