Лето на дворе, а кондиционер не работает. Прошлым летом я им не часто пользовался, пару раз всего. Вроде работал, что то холодил. Как то раз включил его, поработал 5 мин и перестал охлаждать. Беглый осмотр выявил утечку в заправочном штуцере. Не стал ничего делать, оставил на следующий год.
Пришла пора им заняться. При замене радиатора охлаждения двигателя был снят и радиатор кондиционера. Внешне был забит пылью, пухом. Был промыт, насколько это возможно, и установлен на место. Поехал в сервис на заправку кондиционера. Утечку устранили, золотник был не затянут. Хотели заменить, почему то не смогли его достать.Прошли вакуумизацию, тест на утечки, пошла заправка. Дошло до включения кондиционера, а он не включается, вентилятор робит, а компрессор нет. Недозаправили грамм 30 хладагента и отправили меня к электрику. А там запись чуть ли не на месяц вперед. А мне же надо вот прям сегодня или край на неделе. Поехал до дому, сам ковырять буду, там же все просто, думал я, сейчас схемку скачаю и найду где и что. Но я же совсем забыл, что схемы то днем с огнем не найти. На драйве нашел такую, спасибо этому доброму человеку
Потом нашёл еще такую
И все, а вот более полную с маркировкой проводов, да с евро 3 и еще чтоб с кондером нет такой. Нашел на 14 г.в. в комплектации Лимитед, но не то.
Электросхема
Что есть с тем и работаем. Вся причина в реле включения кондиционера, под номером 13 на 1 фото, и предохранителе. И реле и предохранитель исправны, нет питания с АКБ. Провод уходит в косу и где он выходит неизвестно. Кидаю провод напрямую от АКБ на предохранитель и Компрессор кондиционера работает. Колхоз конечно, но пока нет времени выправить и сделать все штатно. Косу проводов разбирать ох как не хочется. Монтажный блок под капотом у АКБ откручивал, осмотрел, видимых повреждений проводов нет.
Комментарии 16
Компрессор включается по датчику давления он на осушителе стоит, он точно исправный?
Как я понимаю все датчики, все что приходит с эбу это цепи управления, они исправны. Не исправна "силовая"цепь. Но проверить можно, сейчас поищю как это воплотить)
А электровентиляторы срабатывают? Если вентиляторы работают, то "+" от АКБ приходит на монтажный блок. И нужно искать неисправность именно в монтажном блоке. Либо может быть неисправно главное реле №5 на первой схеме.
Вент срабатывает, главное реле пробовал менял, безрезультатно
Получается "+" от АКБ на монтажный блок приходит. Значит надо смотреть сам монтажный блок. Где-то там "+" теряется до предохранителя.
Реле кондиционера управляет ЭБУ двигателя. У меня была другая проблема: муфта кондиционера ВСЕГДА была под напряжением. Даже аккумулятор высаживался. Машина 2012 гв. Евро 3, но с ДАД.
В итоге прозвонив все провода пришел к выводу, что неисправен сам эбу. Сначала даже перепаяли микруху в нем, но потом все равно поменял на другой эбу.
Если есть возможность, найдите подменный эбу, попробуйте с чужим — будет кондей работать или нет.
Со штатным проводом реле срабатывает, значит эбу исправный, управляющие цепи тоже, но не вкл муфта компрессора. Как только подключаю провод напрямую, не к реле, а к предохранителю, то срабатывает и реле и муфта.
Если компрессор будет бесконтрольно работать, а не через ЭБУ — это может привести к намерзанию шубы на испарителе, в лучшем случае — просто перестанет через него проходить воздух.
Провод из блока предохранителей уходит прямо в блок эбу. Мозги отвечают за сигнал включения кондиционера.
Подключится elm и посмотреть включается ли флаг включения кондиционера.
Флаг то вкл, реле срабатывает
Т.е. Реле срабатывает, а + не приходит на компрессор? Тогда явно от реле до компрессора обрыв. Искать его.
До преда + не доходит, с преда идёт на реле и потом на муфту
Снимать блок предохранителей явно в неммчто-то не работает.
Добрый день. Очень во время). По дороге на юг коней исправно работал, где то под Клином он отказался включаться, э. Реле и предохранитель исправны. Не срабатывает сама муфта. Буду пробовать на прямую.
Может хладагента нет?
При нажатии на заправочный штуцер — пшикает. Это конечно не показатель, я как инженер, люблю точно в граммах. Но под рукой только отвёртка была.