Всем доброго!
После покупки сразу столкнулся с такой проблемой: при движении, а затем резком ускорении выпадал чек и мотор начинал троить. Изначально были поменяны свечи. Свеча первого цилиндра была в печальном состоянии.
После замены свечей чек стал выпадать реже, но тем не менее проблема не исчезла.
Едем на диагностику. Ошибки на фото:
На драйве наткнулся на пост с подобной проблемой. Почему-то сразу стал рыть в сторону топливной системы. Вскрыв топливный насос была обнаружена полностью забитая и грязная сетка бензонасоса. По диаметру отверстия под бензонасос была подобрана сетка от какой-то тойоты. Единственное, необходимо было немного подрезать трубку к бензонасосу, чтобы вся система поместилась обратно в стакан.
Все собрано. Проблема не исчезла. Надеюсь, хотя бы ошибка по давлению ушла.
Далее вариант был только один в моей голове: замена катушки зажигания. На дроме заказал катушку. Ждем около 2х недель.
Катушка на месте.
Для замены требуется головка со звездочкой на 6мм.
Заменил катушку, не отходя от магазина, где была приобретена головка. И о, чудо, машина поехала абсолютно в любых режимах без дерганий, троилова и джеки чанов!
Я счастлив, что ремонт обошелся «малой кровью». Всем добра и ровных дорог!
Комментарии 1
Новая катушка Beru стоит 2 тыщи . Смысл бу брать? Она так же скоро откурит как и 3 твоих старых.