Прошло ровно 5 лет с момента последней замены антифриза, покатался всё это время на концентрате Mannol, полёт отличный, никаких нареканий, но решил в этот раз попробовать Addinol и произвести замену самостоятельно.
Коротко о замене:
Открутил в самой нижней части радиатора сливную пробочку, слил старый антифриз.
Промыл пару раз всю систему дис водой, особо какой либо грязи не выходило, естественно прогревал мотор что бы открылась циркуляция по большому кругу.
Разбавил концентрат 50/50 и залил, прогревал мотор еще раз, выпустил весь воздух, в итоге вошло около 3.5 литра нового антифриза.
Так же недельку возил с собою литруху антифриза который остался на доливку, на всякий случай. В итоге не понадобилось, уровень в норме.
При замене так же заметил, что металлическая трубка в бочке за время эксплуатации немного вылезла, видимо от высокой температуры сползает, подбил её обратно ). Бочок промывал, идеально белым он конечно не стал, но свою функцию выполняет.
Комментарии 9
5 литров хватает на замену?
Этот антифриз пойдет на Спарк?
Добрый день, да, подойдёт, но желательно G12+
Спасибо
Добрый день. Пробка сливная в самом низу этой трубки?
Добрый день. C такого ракурса я еще не видел ), если это фото спереди сделано, то с обратной стороны в самом низу в районе этой трубки, точнее по черному пластиковому краю радиатора, черный вентиль будет.
Расширительный бачок сразу тоже поменяли бы. Весь желтый уже, треснуть может. Слабое это место у Спарков.
Так на антифризе нет допуска GM 6277M?
в более полном описании на сайте производителя есть