Электро замки и стеклоподъёмники

Так как изначально в машине не было электро стеклоподъёмников и электро замков, то пришлось это всё устанавливать. Казалось бы ничего сложного, кинул проводку, моторчики и готово, но не тут то было.

Начал с водительской двери. Разобрал полностью, так как форточка тоже была под замену — начала ржаветь.

Теперь первая проблема — механизм личинки замка отличается, так как он не предусмотрен для датчиков, поэтому пришлось доставать личинку и вставлять в правильную рамку. Далее заменил проводку и установил електро замок. В ручке заменил пружинку, была сломана, также и в пассажирской двери.

Хотел поставить ручку от Вектры Б, но для этого нужно менять и внутреннюю часть, так как личинка получается утопленной. Так как у меня была только внешняя, поэтому это дело пока что отложил и оставил обычную ручку.

Один датчик отвечает за поднятие стёкол, если подержать ключ в закрытом положении. За что отвечает второй датчик? Как бы я не крутил ключ, не смог попасть в положение при котором он нажимается, хотя видно что должен.

Далее установил новую форточку, стеклоподъёмник и само стекло. Стеклоподъёмник прикрутил болтиками, главное не брать длинные, иначе будут мешать работе механизма.

С установкой стекла конечно намучался, скорее всего нужно ставить его одновременно с форточкой, а не в самом конце. Но кое как удалось всунуть. Далее нудный процесс регулировки.

Теперь пассажирская дверь.

С ней было немного проще, личинку замка не пришлось переставлять, пришлось только установить сам датчик.

Меняем проводку, стеклоподъёмник, всё закрепляем и готово.

Далее замок лючка бензобака и замок крышки багажника. Разобрал всё багажное отделение чтоб протянуть два провода на замки, о которых писал в предыдущих записях.

Также пришлось с внешней стороны сделать отверстие в пластиковой накладке, где вылазит штырь замка, так как в нём его не было. Мне просто лень было искать другой с отверстием.

А вот с замком крышки багажника снова проблема, он не предусмотрен для электо замка.

Поэтому пришлось его разбирать и менять личинку.

Всё помыл, смазал и установил.

Теперь имеем полностью рабочий ценртальный замок, также электро стеклоподъёмники, которые также закрываются если подержать ключ в закрытом положении. Звучит всё довольно легко, но установка каждого замка и сборка каждой двери заняла не мало времени. Также заняло время всё отмыть от многолетней грязи.