С прошлой замены прошло 70к км.
Пришла пора заменить маслице снова 😎
Куплен комплект от ZF, масло и фильтр:
ZF 1068.298.062
Поменяли, катаем дальше 👍😎
Масло было очень темное если что…
Замена масла в коробке 6HP26
Цена вопроса: 150 €
Пробег: 319 000 км
BMW 5 series 2009, двигатель дизельный 3.0 л, 235 л. с., задний привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Смотрите также

Замена масла в АКПП ZF GA6HP19/Z
BMW 5 series (E60)

17. Прошивка АКПП от Альпины
BMW 5 series (E60)

Замена акпп
BMW 5 series (E60)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Брянск
BMW 5-Series, 2007
1 070 000 ₽

Нижний Новгород
BMW 5-Series, 2008
1 300 000 ₽

Ростов-на-Дону
BMW 5-Series, 2004
1 300 000 ₽

Владивосток
BMW 5-Series, 2003
1 300 000 ₽
Реклама


Комментарии 25
Я перешёл на металлический поддон, замена масла теперь в разы дешевле.
А фильтр то как?)
Фильтр от той же акпп что и поддон, я ставил все от х5 е53, подходит отлично, потом просто фильтр покупаешь и все и нет проблем с текущеми поддонами
За весь мой опыт с е60, а он уже огромный) я не разу не видел текущий поддон😂
Видел и не раз
BMW-FAN51
За весь мой опыт с е60, а он уже огромный) я не разу не видел текущий поддон😂
Да тут дело ещё в цене обслуживания акпп в дальнейшем, пластик поддон это маркетинг.
Да это понятно …
BMW-FAN51
За весь мой опыт с е60, а он уже огромный) я не разу не видел текущий поддон😂
Он пластиковый, при наступлении холодов с возрастом может образоваться трещина. У меня так и было. Благо совпало с плановой заменой масла. Было года 4 назад.
Я знаю что он пластиковый менял его уже раз десять )) Так как масло частично меняется раз в 30к пробега. Это примерно раз в два года, с ним обычно за это время ничего не происходит ) если не менять его годами, да может произойти уже все что угодно ) я прекрасно понимаю что пластиковый поддон не есть гуд, но альтернативы я не вижу)
Ну лучше оригинала/zf ничего нет. Как я считаю, не надо пытаться быть умнее завода-производителя) А то вот на n52 уже металлические клапанные крышки придумали)
И очки металические в АКПП я тоже видел)
Ахахаха.ну и жесть. Чего только "усиленного" колхозники не придумают
BMW-FAN51
За весь мой опыт с е60, а он уже огромный) я не разу не видел текущий поддон😂
Тоже не видел, но опять же если это ZF.
Все другое непонятно…
karakurt915
Фильтр от той же акпп что и поддон, я ставил все от х5 е53, подходит отлично, потом просто фильтр покупаешь и все и нет проблем с текущеми поддонами
И да у вас чутка другая коробка, я так и не понимаю куда вставить отдельно фильтр в 6нр21 если с завода он в поддоне)
В отверстия где вставляется заводской, подходит от 6нр26
У 6нр26 заводской фильтр не в поддоне?)
Если она стоит на х5 или х3 то там поддон железный и фильтр соответственно отдельно
6hp28*
При не полной замене рекомендуется менять масло в коробке раз в 30к))
Вы перекатываете в два с лишним раза )
Конечно масло темное)
Возможно и так ;)
У меня в голове давно цифра 70к км стоит.
Поменял и хорошо ;)
100% так !
Ух ценник хороший однако.
Хороший) мне это выйдет например в 250€…даже в районе 280))
Ну у нас стоит тоже около 250€
35Diesel
Ух ценник хороший однако.
Ну это чисто за этот комплект цена ;)
Работа это наше чисто время, сервис для этого ненужен ;)