Мультируль и новая магнитола

Когда ездишь на современном авто и пересаживаешься на древнее, всяких полезностей сразу не хватает…
1. Магнитола — у всех японских мафонов управление громкостью под левую руку, уже удобнее и тянуться не надо. Меняем пионер маде ин чайна на пионер маде ин жапан. Одного я не учел, это японский размер внешней рамки. Ну ничего, напильник исправил мои недосмотрины и недозамеры.
2. Руль. Тут все гораздо веселее. Организовать передачу сигналов с кнопок через штырь задача невыполнимая. Покупаем руль с кнопками, изначально купил от лексуса, но не зашло, покупаем подрулевые переключатели, на которых есть надпись tilt, желательно пластину под них, подрулевой шлейф от 147 маджи, с нормальной комплектахи, и присираем все это в тачку) ездим и кайфуем

Запчасти на фото: 1301B0