Некоторое время назад, я установил в место моего "тупого" кондиционера, умный от более ранних версий Skoda. А свой блок положил пылится в гараж. Но переодически диагностируя блок, выяснил что мне достался дефектный блок. После некоторых экспериментов, у него появилась ошибка, которая говорила о том, что ПО слетело. Блок стал совсем неадекватно себя вести. Например в выключенном состоянии на нем можно включить АС. А главное, он начал терять связь с блоком управления компрессора.
Не долго думая я вернул на законное место свой старый блок, но моё шило в одном месте не давала мне покоя, что я лишился более продвинутого блока.
Тогда и было принято решение доделать мой блок до умного состояния.
Этот процесс делится на 2-а этапа.
1) прошиваем блок прошивкой от умного кондея. Поиски были долгие и не бесплатные, но прошивку я достал.
2) допаиваем недостающие элементы и ставим датчик температуры, в место заглушки, в блок управления.
После проверки и тестов в течении двух недель, могу точно сказать, всё работает отлично!
Даже Вася диагност в измеряемых параметрах показывает информацию о температуре, которую обрабатывает блок и управляет компрессором АС, а так же в пределах одной скорости, увеличивает скорость обдува. Направления обдува менять блок не может!
Если кому-то тоже хочется допилить свой блок, то обращайтесь, помогу чем смогу ))).
Комментарии 19
У меня другое авто, поэтому непонятно, что значит тупой и умный кондей?
Умный кондиционер, он же у некоторых производителей называется АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР, знает по данным от 3-х датчиков температуры, температуру в салоне, и температуру воздуха выдаваемого на воздуховодах. Исходя из этого у него формируется как в климат-контроле режим работы компрессора. Т.е. он будет стараться поддерживать заданную вами температуру, но скорость вентиляторов и направления обдува выставлять вам придется в ручную.
А можно ли как-то настроить, чтобы компрессор дольше работал до отключения, чтобы тем самым лучше охлаждалось?
И что это вам даст?
бОльшую удовлетворенность от более качественного охлаждения салона)
А смысл всего этого маневра? 15 eur стоит блок на разборке
Каждый решает сам.
Я просто думал, может есть какой-то скрытый смысл
посмотрел, питания можно изменить, только механически. Вы путаете режим быстрого охлаждения с увеличением скорости, это звук от рециркуляции.
Возможно и путаю. Т.к. 💯 подтверждения своих слов не имею.
здравствуйте, интересен механизм увеличения скорости, на моих 3-х блоках силовые дорожки питания от переключателя скорости на резистор вентилятора, физически не соединяются с остальной начинкой блока. Я конечко, после завтрака пойду и разберу ещё раз…
Добрый вечер! Правильно понимаю, что блок обычного кондиционера допиливался?
Очень интересна процедура. Можете расписать подробнее какие детали добавлялись и каким софтом и программатором заливалась прошивка?
Да, взял обычный кондиционер и допаял недостающие элементы, а потом с помощью VCP залил прошивку от Climatic 0305 (0306) ПО.
Можешь написать список элементов или это закрытая информация? Хочу заняться переделкой, надо же детали заказать
Поставил бы панель от климатроника, ещё бы и скорость регулировалась автоматоми почти все остальные плюшки, кроме второй зоны
Там больше всего делать. Другой бюджет.
Нормальный ход))) у меня климатик не умеет менять скорость вентилятора и самостоятельно включать компрессор кондея)) как так то?))))
Они все умеют временно увеличивать обороты, просто ты не замечал этого. А по АС, не включать, а управлять, т.е. не тупа по периодам включать и выключать, в не зависимости от температуры салона, а работать с учётом показания датчиков, ведь у него в распоряжении их 3-и, а в тупой версии ни одного.
Ну вот зачем ты это написал?))) я же замучаю его ( климатик), что бы убедиться))))