После обгона кто-то хватает за жопу. Хватаюсь сильнее за руль чтобы не уйти на встречку или в кювет. Затем громкий удар, машина катится до остановки с громким треском.
Показалось по началу, что опять сломался кардан. Но нет
Из редуктора на горячий глушитель льется масло, машину не глушу ибо турбо горячая и переживаю как бы не загорелась.
Своим ходом (!) едет в город на переднем приводе 30км. Скорость не более 35кмч иначе кто-то сильно ударял в коробку
Затем заказываю редуктор, жду 2 недели и еду в своим ходом в сервис. Меняем редуктор, а привода не подходят. Ктож знал, что их три размера.
Заказываю привода, жду неделю.
Собираем все на место, а машина не двигается. На подъемнике колеса крутятся, на земле нет.
Снимаем раздатку и видим на ней трещину. После снятия раздатка развалилась. Масло в ней не было.
Что ж. Значит меняем раздатку.
Был до этого слабый гул на 60кмч, без газа пропадает и на другой скорости тоже тишина.
Просто сервис проверить. Но мастера такие мастера, сказали наверное привод.
А вот нет. Это помирала раздатка и ездила без масла несколько тысяч км.
Комментарии 8
раздатка снимается без снятия подрамника?
У меня же свап. Сняли без снятия подрамника
То что механика от GT-FOUR ставится на 1MZ я своими глазами видел. Но автомат от Хорька на 1MZ далеко не самый надежный, а 3SGTE нагружает коробку побольше задумчивого эмзета. От чего коробка? Неужто все-таки родная?
Коробка и раздатка от 3s-gte
Fillimon
То что механика от GT-FOUR ставится на 1MZ я своими глазами видел. Но автомат от Хорька на 1MZ далеко не самый надежный, а 3SGTE нагружает коробку побольше задумчивого эмзета. От чего коробка? Неужто все-таки родная?
Открою секрет коробка и раздатка харька точно такая же как у st215w и st246w
Я слышал, что планетаркой отличается, причем 246 и хорьковские одинаковые, а у 215 она попроще.
Везде u140
Это я в курсе.
Ну посмотрим, если машину раньше не сменю, придется в эту тему глубже вникать.