Уважаемые драйвовчане!
Столкнулся впервые с проблемой по замене опорных чашек. Подскажите куда смотреть? В сторону дубля или контракта? Узел я так понимаю серьезный. Мне нужны две чашки под задние стойки. Мои заржавели сильно. Одну даже пришлось заваривать.
Заранее, Спасибо!
Комментарии 29
До подорожания в свое время я поменял все 4-е оригинал. До этого менял одну сторону не помню по каким причинам перед правая я ее купил фебест так когда ставили этот фебест он скатина даже не попадал в отверстия нам с папой пришлось точить расширять одно или два отверстия (((
не все так просто оказалось)) Меня такое тоже преследует с машиной. У всех все устанавливается, встает, а у меня все никак у людей))
parts.japancar.ru/jc/view…ts/P343396351/photo1.html
сталкивался с таким, брал контракт стойки с опорными, по цене тоже самое что и новые опорные, только у тебя и стойки теперь есть.
ну короче нашел я и контракт 1000 опора, и вариант RBI 700 рублей. Началось мучение выбора )))
бери RBI отличные опоры делают и передние и задние)
нашел RBI)
бери))
Да в зад можно поставить фактически любые. Из дублей чего нить среднее по ценнику. А в перед лучше контракт, ну или хороший дубликат типа schmaco (Тайвань) или Jikiu (Япония).
взял на заметку! Спасибо. А по контракту на что внимание обратить? По сути тока на ржавчину?
Ну да :)
DaShiftman
Да в зад можно поставить фактически любые. Из дублей чего нить среднее по ценнику. А в перед лучше контракт, ну или хороший дубликат типа schmaco (Тайвань) или Jikiu (Япония).
На счет Jikiu мнение не поменял?
Смотрю, они дешевле rbi. Неужели и прямь японские?.. хотя врядли.
Тоже сомневаюсь что япы, но отзывы которые ранее находил вроде были хорошие
В том то и дело, что всё как то " вроде"…
Опоры тож нужно заменить. Не ломать голову и взять рби🤔
Ну я ставил как то schmaco, отличные были :)
2 года сзади RBI катается — все вроде норм.
Задние опоры говорят почти вечные и только коррозия моет их убить))
…что в моем случае и произошло )))
на новых чашках шпильки хуев…е, ломаются на раз, я взял шпильки с контрактной чашки поставил, эти люминий галимый который гнется на раз, выкинул, даже резьба и та хрен поймешь как нарезана, а контракт, контракту рознь я себе брал на зад 4 год полет нормальный, впереди стоят как описал выше
я вот тоже почему то ближе к контракту склоняюсь как раз из-за этих шпилек. У меня одна и сломалась как раз.
не надо долго думать сразу сделай один раз и будет ок, как я сделай и все
короче, нашел контракт — 1000/шт, поеду посмотрю. А резиновый пыльник — он так и называется "пыльник штока" да?
примерно да, не забудь еще отбойник взять
на новых чашках шпильки хуев…е, ломаются на раз, я взял шпильки с контрактной чашки поставил, эти люминий галимый который гнется на раз, выкинул, даже резьба и та хрен поймешь как нарезана, а контракт, контракту рознь я себе брал на зад 4 год полет нормальный, впереди стоят как описал выше
Согласен
Новую однозначно там нету разницы, в задней нету подшипника ну у меня по крайне мере
.т.е. имеешь ввиду дубль, да?
Да, но на фото это передние
www.drive2.ru/l/4706451/ вот глянь
ага, спасибо, глянул. Подскажи, а пыльник он с опорой идет или отдельно покупать надо?
Отдельно, все отдельно пыльник и отбойник, а есть универсальные пыльники с отбойниками идут сразу
ну ясно. Надо будет тогда и про пыльники не забыть.