Всем привет!
Фото на травке для затравки)

Давно мне не давали покоя дверные уплотнения стекол, да и уплотнения дверей тоже не очень себя чувствуют.
На трассе много постороннего шума.
Удалось раздобыть уплотнитель водительского стекла и 2 уплотнения на передние двери от С4.

Как уже ранее говорил, машина видимо раньше много была на солнце, поэтому все возможные резинки высохли и растрескались. Вот водительская например дверь.

Для замены снял рамку со стеклом

далее просто вытащил старую резинку, в одном месте она порвалась, но она буквально крошится в руках

Новую резинку отмыл, потом промазал силиконом пазы и начал устанавливать, сначала втянул по пазам боковые части, а потом с помощью отвертки заправлял верхнюю часть и уголок, в принципе ничего сложного нет.
Вот что получилось. Резинка мягкая и эластичная — красота! жаль что она всего одна…


Далее принялся за дверные проемы. У меня стояли какие то крутые уплотнения, с бархоткой по всему периметру, скорее всего от А200, наверное пред хозяин ставил. Но уже подустали, бархотка почти везде отслоилась, резина потресканая.

Новые уплотнения мне достались от А6С4. Бархотка только по верхней части, светлая. Само уплотнение более массивное, по размеру встало как надо, смотрится неплохо.

Внутри сразу не сделал фото, поэтому уже по темну. На состояние потолка не обращайте внимание, не добрался еще.

НО есть нюансы, куда ж без них) у резинок С4 другой профиль, как бы треугольником, а на старых типа П образный, в связи с чем в районе дверных карт слишком плотно, а в районе рамок маленький прижим, особенно в месте перехода от карты к рамке, там у меня на пассажирской даже щель небольшая была, но подозреваю что не хватает каких то мелких резинок.
Двери стали труднее закрываться, нужно приложить усилие, но закрываются "благородно", без карт закрывались легко.
В общем понаблюдаю, может и верну старые, а может и эти прижмутся, примут нужную форму и будет нормально.
ИЩУ резинки на рамки стекол задние на авант и переднюю пассажирскую!
Всем добра, мира и удачи!






Комментарии 14
Резинки стекол задних дверей от ц4 аванта не подошли на рамки от ц3 аванта, придётся как-то колхозить) По размерам почти то что надо, но вот сама рамка имеет другую форму. А у нас скошено как на седане и разницу закрывает резинка. Думаю, на седан бы вообще идеально зашли.
У нас да, в задней части резинка шире, чтобы щель закрыть, тк рамки авант и седан одинаковые. А на с4 получается нет этого расширения? Блин я так надеялся…
Сфоткаю в ближайшее время. Да, этого расширения нет. Но у нас оно закрыто резиной, я думал может получится отрезать и состыковать на клей, например.
Я весь комплект рамок купил от а6ц4 аванта. Немного подожду и с него же заберу молдинги заднего стекла. Он короткий, но когда нет никакого- сгодится.
На клей думаю не очень вариант. Насчёт молднига тоже интересно.
надо тоже от с4 себе внедрить. От С4 вечные
Я поставил восьмёрочную(вроде), метражом продается, отлично встала, лучше родной.
Спасибо, буду иметь ввиду.
sedoyzzz
Я поставил восьмёрочную(вроде), метражом продается, отлично встала, лучше родной.
Это ты дверной проем имеешь в виду?
Тоже интересно
www.drive2.ru/l/500588953502482632/
REO
Это ты дверной проем имеешь в виду?
Да
sedoyzzz
Я поставил восьмёрочную(вроде), метражом продается, отлично встала, лучше родной.
А нука поподробнее?!
Ищи в моих записях
AVANTavodC3
А нука поподробнее?!
www.drive2.ru/l/500588953502482632/