Так вот как она должна ехать! (Замена подвески)

Машине 9лет и 200 т.км пробега. Кто, как и где ездил на ней первые 85т.км не знаю, но за те 115 тысяч, что водил её я, мы ездили и в Черногорию, через пол-европы, и в Грузию через степи и горы, и по скоростным трассам летали, и в пробках толкались. В общем усердно и всесторонне эксплуатировались) Подвеска, на удивление, все это время не обращала на себя абсолютно никакого внимания. Я уже начал прислушиваться, может скрипнет где, или стукнет… Но нет, молчит как партизан!
Короче, нервы у меня не выдержали и решил я все таки в преддверии летних покатушек, тряхнуть "стариной"). Запчасти начал закупать ещё осенью, выискивая где что со скидками. В результате набор получился такой: амморты, пыльники и отбойники Sachs, опорные подшипники SKF, передние рычаги и задние конфеты оригинал, стойки и втулки стабилизаторов и рулевые наконечники Sidem, рулевые тяги, поперечные задние рычаги и пыльники Lemferder. Ещё накупил сайлентблоков для развальных и серповидных рычагов, но они не пригодились.
В назначенный день и час приехал в сервис, заехал на подъёмник и мастер начал осмотр. Спустя 15 минут выдал вердикт: Передние амморты точно всё, задние сайленты-конфеты не криминал, но тоже можно. Остальное на вид в норме, так что решение за мной. Я, пораскинув мозгами, решил, что раз уж приехал и притащил с собой грудку железа, то надо менять, тем более вряд ли после столь бурной и продолжительной жизни хоть у чего-то остался какой-нибудь ресурс. На том и попрощались с мастером до вечера.
Часа через три мастер позвонил и сообщил, что левая задняя пружина сломана. Пришлось заменить ещё и задние пружины на всем известные lesчтототам.
В итоге, по прошествии 8 часов машина была готова и я поехал её забирать.

Что я могу сказать о своих ощущениях? Кайф!😁 Машину не болтает, не шатает в колее, при старте и торможении никаких чрезмерных клевков и приседаний, в поворотах пропала валкость (то есть машина, естественно, кренится, но совсем немного), появилось давно забытое ощущение, что машина плывёт над дорогой, пропала необходимость постоянно подруливать. Я доволен как слон))) Надеюсь, что обновленные элементы подвески проходят без проблем хотя бы тысяч 100)