После резко разгона со светофора газ в пол в дождь по луже. Словил ограничение мощности. Автомобиль стал велосипедом от слова совсем . Думал машина постоит 10 минут выключенная и ошибка пройдет, но не вышло. Сброс ошибок не помогает. Чека нету . Только ошибка ограничения мощности. На холостых коробка в режиме P получается крутить мотор до 5000 оборотов . На скорости выше 2700 не поднимается и в городе больше 50 км час разогнаться не получилось
Я так и не понял какой чаще рвется патрубок слева или справа на картинке.
На следующий день отдал на сто авто . Патрубки целые. Датчик дмрв LR019830 был очень грязный и датчик абсолютного давления LR001324 заменили их
Поставил Дмрв фирмы stellox 61-06571-sx первые ощущения как будто авто едет не так быстро как на датчике старого образца. Езжу два дня активно газ в пол ошибка не вылетает. Почистил и поставил старый датчик абсолютного давления с ним проблемы не оказалось . Вывод поломки такой: причина была в дмрв
Комментарии 30
Что то резко все с одной поломкой полегли, да и еще в одно почти время
Было такое 3 недели назад, промыл, продул всё норм. Сегодня опять.)
P0102 номер та у вас другой это через лаунч читали или обычной елм?
Елемка
Приветствую. Как дадчик поживает? Помогла замена? У меня симптомы похожие.
Я же сделал чип на 210 сил и отшил егр. На днях в дождь решил догнать бмв 6 и вылетела опять такая ошибка. Ездил активно газ в пол в городе и по трассе месяца два а тут на тебе . Поэтому помогло но не однозначно возможно есть ещё какие то проблемы либо это уже другой датчик или турбина 😈
Может все таки патрубок? Или датчик воздуха глючит.
3 дня назад такая же была, порвался этот патрубок
я вот не пойму смогу ли я добраться со стороны капота до него? Или на подьемник надо
Я со стороны капота менял
много чего пришлось разобрать или на ощуп )
Открутил 2 хомута, которые держат патрубок, патрубок почти сразу под крышкой двигателя
Alexander3351
3 дня назад такая же была, порвался этот патрубок
Сори, а какая именно ошибка? Как у автора?
Были аналогичные симптомы. Порвался правый патрубок при выходе из интеркулера на изгибе. Если визуально не возможно определить, то дымогенератор в помощь.
Элемка прочитала это, почистил всё ушло. Вечером подключили SDD там всё Ок. Вот ХЗ, что это было?!
Ошибка P0102 указывает на низкий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздух. гугл так говорит по крайней мере) чем хорош sdd предлагает рекомендации по ошибкам
EvKuznetsov
Ошибка P0102 указывает на низкий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздух. гугл так говорит по крайней мере) чем хорош sdd предлагает рекомендации по ошибкам
В курсе, спасибо. Дмрв почистил на всякий случай.
Они сговорились наверное. У меня вчера утром вот что выдал. Заглушил, через минуту завёл всё норм.
Проверь интеркулер. Он тоже может лопнуть.
интеркулер судя по виду новенький, но посмотрю
У меня из за того что турбина сопливит полумертвая постоянно слетает тэот патрубок я его затянул такой силой хомутом что больше не слетает. А рвутся они все, я уже дважды менял, причём оба раза были усиленные силиконовые
А с водой такая же проблема была, — скидывал ошибку по датчика КВ. С глубоким бродом, — действительно аккуратно надо быть. У меня в воде даже пыльник двигателя слетел. А он б/у от 4000р
если бы датчик коленвала заводился бы плохо вообще. Надеюсь что патрубок. Как назло дождь на улице 4й день как из ведра. А в сервисе все занято
У меня перед дроссельной заслонкой рвался
Ну то, что фрил воды боится, это факт)
Мой точно!После робото мойки всегда овощем выезжает.)))