Писать особо нечего. Поменял тягу с наконечником и заодно сменил жидкость гидроусилителя, да и бачок помыл.
Запчасти на фото: A1592
Псков, Россия
Рулевая тяга и жижа ГУР
Цена вопроса: 1 500 ₽
Пробег: 370 000 км
Запчасти и шины
Saab 9-5 2000, двигатель бензиновый 2.3 л, 170 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Череповец
Saab 9-5, 2007
580 000 ₽
Тында
Saab 9-5, 2003
700 000 ₽
Сортавала
Saab 9-5, 1999
150 000 ₽
Анапа
Saab 9-5, 2006
750 000 ₽
Реклама
Комментарии 15
Каким ключем откручивал тягу?
Разводным)
Понял. А то в висе какой то страшный ключ нужен
Я тоже испугался) Но простым разводным все очень хорошо пошло)
О жижа гура как себе брал 1 в 1 )
Ну и правильно) Она туда и должна идти по всем спецификациям)
чем тягу затягивал?, есть рожковый ключ такого размера? или разводным?
Да я разводным… Такого ключа не нашлось)
в пыльник заложил литол или нет?
Нет, так собрал) Не оказалось блин литола под рукой, да и почитать хочу… А надо ли?)) Если надо, поеду заложу)
ну нет так чтобы 100% обязательно, но кладут
Ну привезут сегодня мне литол) Только вот думаю, а пыльник не разбухнет?
у меня там точно было что-то, я тоже поменял, но что разбухнет не подумал
надо что то литивое
бачок на всякий случай от шевро нивы подходит)
Ну да, где то натыкался на эту тему) Ну я свой не плохо так отмыл))