ТО. Масло по импортозамещению TAIF Allegro 5W30, сайлентблоки передних рычагов SIDEM 819668, ролики ремня LYNXauto, масляный поддон NTY

NikolaSVE83

21 июня 2023

Немного обслуживания.
Итак.
1.Потек масляный поддон из-за коррозии. Можно было подварить и покрасить, но купил новый
NTY BMOCH000 — 3000 т.р. Сразу поменял масло. Решил перейти с MOPAR на наш российский TAIF Allegro.
У масла есть допуск ILSAC, база PAO. Для себя решил катать 7000-8000 км до замены. Цена около 2000 р /4л
2. Застучали задние сайлентблоки передних рычагов. Взял SIDEM 819668. Внешне похожи на MOOG.
Сайлентблоки пришли от разных поставщиков в разных внешне упаковках, маркировка на сайлентблоке нанесена тоже по разному. Возможно какой-то подделка, возможно разные изготовители или партии. Посмотрим.
Цена 1900/шт.

3. Немного шумели ролики ремня. До этого ставил польские CAFFARO на пробеге 168000. Сейчас поставил
LYNXauto PB-5139, PB-7020.
Цена 1800 за оба.
4.Перепаковал смазку в шрусах. Чисто для успокоения. Купил новые пыльники Seinsa d8279t, но ставить не стал. Оригинальные в очень хорошем состоянии.
Цена: смазка + пыльники 2000р
5.Сифонил глушитель на соединении. Уплотнили герметиком для выхлопных систем. Вроде перестал.